Vefour

Szanowna Dyrekcjo!!!! Dyrekcja chciała cytat, to proszę bardzo, zyczenie Dyrekcji rozkazem. Cytat z irma "O ile mi wiadomo to nic tak nie nabija kasy jak serwisowanie nowych samochodów; przy wysokości opłat za przeglądy Subaru można pokusić się o twierdzenie, że przeglądy stanowią niezłą część dochodów dealerów". Przyzna Dyrekcja, że brzmi niepokojąco nieprawdaż? Ale 1000 PLN raz na 15k km. to mnie stać ))) Ciekaw jestem cennika części zastępczych jak poobijam drania, ale to już sprawdzę indywidualnie co by forum nie zanudzać Pozdrawiam, MM P.S> By the way, prowadząc taki biznes, mogłaby Dyrekcja w Krajowej Komendzie jakieś znizki na wspomniane mandaty wynegocjować ... V.

Dear Koledzy i Koleżanki, pozdrowienia w neidizelny wieczór. Mam nadizeję że spędzacie czas milej niz ja, pracujący (aczkolwiek nie w aspekcie continous). Czy może cie podizleić się swoimi doświadczeniami ile kosztuje utrzymanie forestera turbo? Przeglądy, inne wydatki etc.? Jakby Dyrekcja też podzieliła się wiedzą , byłoby miło. Pytanie bierze się (a) ze zwykłej ciekawości ( lekkiego przerażenia postami z forum (vide chociazby ostatni post irma) Rgds i dobranoc, V.

Czy ktoś porównywał odczucia w tych dwóch odmianach i byłby skłonny się podzielić wnioskami? Dane obejrzałem, ale jak to się ma do rzeczywistości? V.

Ma być w czerwcu. V.

I tak obrócilismy koło dziejów wracając do wątku "poziom obsługi ...". Nastawiony jestem dzisiaj pozytywistycznie i siłaczkowo, więc proponuję, aby każdy forumowicz i każdy członek jego rodizny kupił po 2 STI i 4 wrx. Znajomi mogą po GT. W ten sposób rozdmuchamy sprzedaż Imprez, marża razy obrót da ciekawe wielocyfrowe wyniki, i z tych wyników nakupi nam Dyrekcja demo carów - najlepiej od nas samych. Wkurzony niemiłosiernie na podatki, po wypełnieniu PITa V.

Cholera, jestem pod wrażeniem, bo pewnie by mi się nie chciało, a to w sumie rozsądny pomysł. TYLKO WHY W NASZYM KRAJU NAD WISŁA NIE MOŻE STAĆ 120 RÓZNYCH IMPREZ, ABY PORÓWNAĆ SEDANA Z KOMBI, CZERWONY Z NIEBIESKIM, STI ZE SMARTEM (zagalopowałem się). Jeszcze rozumiem Berlin, ale dlaczego Wiedeń czy Praga (Praga !!!!!) może to mieć? Chyba że nie mają, a Wilekopolanin uprawia antykrakowwskie matactwo, za co przypieczonym powinien zostać. Na rozgrzanym STI V.

Jak przeczytałem o reklamie STI w auto plusie to mnie tak olśniło, że pewnie nigdy bym na nią nie wpadł, gdyby nie forum (tu stosowny hołd). Założyłem nijako, że pismo nieciekawe i nie nabywam. Ponieważ w ogóle nie kupuję jakieś zabójczej ilości pism motoryzacyjnych, ciekaw jestem Waszej opinii co jest - subiektywnie! - najcikawsze. Ja lubiłem motor, ale ostatnio się jakoś takoś .... auto moto sport też czasami przeglądam, ale rzadko trafi a w to co mnie naprawdę ciekawi. W sumie nie ma chyba pisma które by pisało także o "otoczce" prowadzenia samochodu,a nie samym samochodzie jako takim - mam na myśli coświęcej o technice jazdy, technologii, zachowaniach, nawet przepisach etc - testy, zwłaszacza dłuższe (swoją drogą ciekawe jak z niezależnością tych testów) są ciekawe, ale dla nie-maniaków tylko na rzut oka, bo szczerze jest mi obojętne, jak na drodze zachowuje się opel vectra. Czasami kupuję auto świat, bo są fajne ogłoszenia - ktoś np. sprzedawał humera-hamera )) Może jednak coś przegapiam, jakieś kultowe pismo? Pewnie Plejady, ale nie lubię prenumeraty, a nie mam czasu podjechać do salonu )) Rgds, Zadumany nad stanem prasy i czytelnictwa w III RP V.

Czy ktoś się orientuje ile w polsce kosztują takie reflektory ??? Super autko V.

Właśnie męczę wspomnianego nascar racing 2003 - baaardzo fajne, trudnawe .. Polecam szczerze, Udajacy się do Daytony V.

Korzystając ze świąt postanowiłem odkurzyć mój komputer i nabyłem całą masę rajdowych gier. Ale podobają mi się dwie - nieustająco Colin 2 i nowe dzieło sierry nascar racing season 2003. Zastanawiałem się na ile jest to pouczające - oczywiście nie można proónywac z "realem". ale pewne styczne są - np. znacznie lepiej mi się jeżdzi jak wracam z Kielc z SJS Ten Nascar jest faktycznie wymagający, własnie łapię co to znaczy kierowac samochodem za pomocą gazu Wkurza mnie tylko komputerowa kierownica bo jest za mała. Czy Szanowne Forumczostwo grywa? I na ile serio to traktuje? Pzodrawiam, V.

Dołaczam się do życzeń powodując sztuczny tłok w sieci. Życząc życzę także sobie. Jesli chodzi o konkretyzację tych życzeń to tak sobie myślę, że po sti na każego forumowicza i bylibyśmy kwita (z Dyrekcją . V.

udałem się z dzieckiem moim w ostatnią sobotę na targi krakowskie co to miały być motoryzacyjne. Kicha totalna. Raz mało samochodów, dwa pozamykana wiekszość. Toż to paranoja !!!!! Jedynie Mercedes stanął na wysokości zadania. Byliscie? Miałem co prawda zaproszenie na piątkową moto galę, ale nie mogłem. Tam było ponoć znacznie ciekawiej jak donosi prasa (która zapewne w zwykły, cywilny dzień się nie pofatygowała, bo by tak entuzjastycznie nie pisała). I tu pytanie (wyrzut) do Dyrekcji (? nie wiem czy właściwy adresat) - why subaru było tylko w piątek? Dziecko moje miało obejrzeć nowy samochód tatusia, a tu co? Nie wstyd Wam narażać sześciolatka na stres i oburzenie? Kłaniając się świątecznie, V.

Droga Dyrekcyjo ..... Upłynęło trochę czasu dlatego pozwalam sobie powtórzyć pytanie czy Dyrekcja ma jakieś nowe wiadomości nt. nowego modelu legacy. Ja nie mam i nie wiem skąd wziąć. V.

Tak wczoraj dumałem, piłęm, dumałem nad jakąś odmianą w życiu - wyszło mi, że kryzys wieku średniego najtaniej się obroni nowym samochodem. Mazda jest ładna, czerwona i w sam raz na kryzys wszystkie moje ładne koleżanki z porównywalnych roczników kosztują znacznie więcej ...... Życzę wszystkim najlepszego tygodnia w tym roku !!!!! Obudzony Vefour LEGENDA kryzys wieku średniego - niedfiniowlane, w pewnej chwili "się go ma" i wtedy dobrze wiadomo o co chodzi. Opisy dla Juniorstwa mogą być tylko teoretyczne, ale istoty sprawy nie oddadzą.

No wiec moj dobry znajomy zastrzelil mnie pytaniem - jaka jest roznica miedzy subaru a evo? O tym pierwszym mam jeszcze jakie takie pojecie, o tym drugim zadnego. Facet dostal jakas premie i chce poszalec (jezdzi przyzwoicie), a mnie sie trafila rola eksperta Aby z niej nie wypasc, prosze o konsulting wewnetrzny - chodzi mi raczej o przekazanie praktycznych roznic w jezdzie i stopniu trudnosci opanowania "zwierza" niz w technicznych specyfiakcjach, bo i tak z nich niewiele zapamietam Dzieki z gory V.

czy ten czarny pesymizm dotyczy tylko kombi, czy tez "zwyklych" modeli ... ?

super, nadal nie wiele rozumiem - pocieszajace, ze chyba nie tylko ja, wiec jakoś da się z tym żyć

Czy ktoś mógłby mi, laikowi technicznemu, wyjasnić co to jest ten moment obrotowy i kiedy jest on "dobry". Co słyszę coś na ten temat, to albo powtarzanie tekstów bez zrozumienia albo wyjasnienia typu "ignotum per ignotum". Bedę zobowiązany, V.

Dyrekcjo, a co z moim marzeniem. Jakiekolwiek szanse? V.

Mam rozwiązanie !!!!! Symulator. Przychodzi klient, chce sti-a - no to go łubudubu na symulator - jak zda, dostaje, jak nie, tylko na prawe siedzisko i niech podziwia mistrzów. V.

Fascynujaca dyskusja. Wydje mi się, że mimo oporów Dyrekcji, jest to kwestia rynku - jak więcej dealerów będzie zachowywać się jak przykładowa Toyota, to i zapewne Wy odpuścicie, podobnie jak odpuściła reszta Europy. Jak wydaję na samochód 200k, a nawet niech to będzie 40k, to absolutnie nie czuje sie "winny" ze chce sie przejechac - to nie ja jestem tu problemem. Nie wyobrazam sobie sytuacji, w ktorej nabywam woz bez mozliwosci jazdy probnej - poniewaz chcialbym kupic sobie na wiosne wrx, jak mi odmowicie jazdy probnej, kupie cos innego. Z przykroscia. Koszt ewentualnej straty waszego sti czy wrx to element prowadzonej dizalanosci - jasne, ze moze wplynac to na cene samochodu, ale takie sa wybujale żądania rynku. I pozostaje kalkulacja ryzka - lepiej oplacic dodatkowe ubezpieczenie czy stracic ilus tam potencjlanych klientów. Przyjeliscie rozwiazanie nr I, problem w tym ze nie jestescie w stanie zbadac ile potencjalnych klientow straciliscie. A teraz marzenie: jazda godzinna to malo wystarczajace. Ja pragnalbym moc wziac wrx na weekend, przejechac sie do zakopanego, zobaczyc jak to funkcjonuje. Ba, sklonny jestem za to nawet jakies rozsadne pieniadze zaplacic. V.

Dyrekcjo, a coś więcej na jej temat wiadomo? Co sie zmieni (cud nad cudy, ksenony?) cos przybędzie ? V.

Masz racje, idiotyczna uwaga. Także posiadacz psa, V.

Na twardego psa masz dwie metody: (i) obić systematycznie (najlepiej przez kilka dni) jak jeszcze żyw. Brutalne, ale skuteczne. (ii) tradycyjnie, marynować jak dzika, dość długo i gotowac na wolnym ogniu. Na steki się nie nadaje. V. P.S> SJS polecam niezaleznie od samochodu. Wpływa doskonale na obniżenie dobrego mniemania o sobie jako kierowcy.

)))) czuję sie powitany i wzruszony, nineijszym udawadniająć że poprzedni post nie był jedynym Tak sobie ostatnio dumam między imprezą wrx a (zważywszy na lata...) legacy, ze skórą i tempomatem Impreza jest (brak jeszcze finansowania ale od czegoz banki), pytanie czy bedzie legacy - do jesieni wytrzymam. Swoja droga czy Dyrekcyja Naczelna może dodatkowo oświecić unizonego sługę odpowiedzia ile trwa sprowadzanie imprezy wrx (kiedy zamówić?) i ile trzeba wpłacić przy zamówieniu? Wyżej wymieniony unizony sługa, V.