Skocz do zawartości

Gregorius

Użytkownik
  • Postów

    833
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gregorius

  1. A jak jest z trwaloscia tekstylnych dywanikow?
  2. W Foresterze mialem dziure pod pieat po 2 latach, tu po roku, a mam przebieg 15 tys km. Nie wiem co to za marka - jutro obejze, takie mi dali u lokalnego sprzedawcy. Chyba takie jak w ofercie norweskiego sklepu Subaru: http://fhi.subaru.no/13outback_d_accessories_06.html Wyglada na to, ze takie same oferuje sklep Subaru w Polsce.
  3. Ja tez nie, ale moze mam za ciezka noge? Gdzie te Rigumy mozna kupic?
  4. Tylko moje fabryczne przetrwaly rok.....
  5. Po roku dywanik gumowy kierowcy ma juz dziure na wylot pod pieta. Musze kupic nowy. Czy kupowac w sklepie Subaru, czy gdzies indziej? Ktore sa lepsze/trwalsze w sklepie Subaru welurowe, czy gumowe? Znalazlem cos takiego? Macie doswiadczenie, jakies sa jakosci? Ktore lepsze tesktylne czy gumowe http://www.dywanikidosamochodu.pl/search
  6. U mnie w Outbacku z 2013 tez jest pamiec fotela. Z tego co wiem to jest tylko w najwyzszej wersji wyposazenia.
  7. Jak napisalem powyzej nie udalo sie. Kopiowalem roznymi programami i nic. Prawdopodobnie trzeba zmienic ID karty, ale nie wiem jak. Wogole nie widze plikow i folderow, o ktorych mowi XV CVT. Wyglada na to, ze system Outbacka rozni sie od Forestera i XV. Daj znac jakbys cos wiedzial.
  8. U mnie na karcie nie ma takiego pliku i foldera ID znajdziesz w folderze USBTRANS, podfolder UNIT_ID na swojej karcie-dawcy. Po otwarciu notatnikiem wyszukaj linię 'SD serial number' i zapisz ją od tyłu. Czyli 1A2B3C4D zapisz jako 4D 3C 2B 1A. Odblokowalem widok plikow ukrytych i systemowych. Czyzby systemy Forestera i Outbacka az tak sie roznily? Znalazlem plik tektsowy naviextras.nnr ktory zawieral nastepujaca informacje: b5131e9dd7348439f5077eb1e554ee43DEVICE_PASSWORD_CONSTANT4615078556784758
  9. Oczywiście FAT32 Użyj Volume ID Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka Będę online dopiero w sobotę. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka Dziekuje jeszcze raz.
  10. Serdecznie dziekuje. Jutro wyprobuje ponownie i podziele sie wynikami. Gdzie mam wpisac odczytany numer karty? Czy mam do tego uzyc tego VolumeID? "No i sprawdź poprawność formatowania karty-biorcy." Jak powinna byc zformatowana karta?
  11. Kopiowalem jeszcze raz uzywajac HDDRaw Copy i nie powiodlo sie. mialem karte SDHC 4GB class 4. Po wlozeniu do czytnika w stacji system parokrotnie wracal do poczatku, po czym sie zresetowal do ustawien fabrycznych. Zadnego innego komunikatu nie mialem. Nie bardzo wiem o co chodzi z wpisywaniem ID. Po kopiowaniu volume na obu kartach jest ten sam. Czy id ma format xxxx-xxxx?
  12. Wyglada na to, ze XV CVT skopiowal. Mnie sie na razie nie udalo. Czytalem, ze ktos kopiuje karty Toyoty, ale nie ujawnia metodyki, tylko robi to za pieniadze - podobno.
  13. Sprawdzilem karte - jest SDHC class 4 Czy ID karty to to samo co volume? Jesli tak to mozna sprawdzic komenda dir pod command promptem. HDD skopiwoal wszystka lacznie z volume, ale i tak nie chodzi. Nie moge znalezc tego programu ID Utility w internecie.
  14. Z tego co rozumiem to tu system jest na stale wgrany w stacje. Na karcie sa tylko mapy. Chociaz mnie w serwisie wgrali tez aktualizacje systemu, ktora przy pierwszym uruchomieniu sie zainstalowala.
  15. To był przykład Jak nie masz napisane to raczej 4-ka. Ważniejszy jest czy SD czy SDHC. Dowolny edytor hex, można nawet takim z Komputer Świata. Ale sam HDD RCT wystarczy dla kart o tej samej wielkości. Fajnie działa też Win32DiskImager. Można oczywiście używać większych kart jako biorców, ale potem pozostaje problem niedostępnej pamięci w której jakiś pliczek się schowa i robi się bałagan Wydaje mi sie, ze na karcie nie ma napisanej ani klasy, ani typu. Musze popatrzec dokladniej. Rozumiem, ze trzeba miec dwa czytniki kart podpiete do komputera zeby skopiowac karte? Zrobilem backup karty na dysku z pomoca Toolboxa Naviextra. Ciekaw jest czy nie mozna zrobic recovery z backupu na nowa karte, a potem zmienic ID karty?
  16. Karta - dawca musi być taka sama jak karta - biorca, zarówno w wielkości jak i standardzie i klasie. Czyli na przykład obie karty muszą być 4 GB standard SDHC klasa 6. ID karty sprawdzamy programem id utility. ID karty można zmienić microsoftowym programem volumeID. Oczywiście przed transferem należy zdjąć ochronę z plików systemowych oraz ujawnić pliki ukryte. Na wszelki wypadek proszę moderatora o nie banowanie mnie, gdyż chodzi mi wyłącznie o wykonanie kopii bezpieczeństwa legalnie posiadanej karty SD z mapami nawigacyjnymi Dziekuje. Tez chce zrobic kopie zapasowa. Ja na mojej karcie nie widzialem zadnej klasy. Pewny jestes , ze to 6-ka? Znasz jakies darmowe alternatywy dla WinHexa?
  17. Sa jakies darmowe odpowiedniki tych programow? Probowalem kopiowac karte za pomoca HDDRawCopy i nie poszlo, ale kopiowal na 8GB Moglbys prosze rozwinac to zmiane id "z reki"? Czy karta musi byc 4GB?
  18. Gregorius

    Nawigacja.

    Mnie nie dzailalo. O ktory numer karty chodzi i gdzie on sie miesci?
  19. Gregorius

    Nawigacja.

    Tego nie wie nikt. Walkuje temat nawigacji Subaru na karcie SD od roku. Pisalem do Navtequ. do Subaru w Norwegii i nikt nic nie wie. Navteq (Naviextra) wrecz mi odpowiedzial, ze oni nie dostarczaja map do Subaru...... Instrukcja na https://subaru-na.naviextras.com/shop/portal jest tak, ze nie wiadomo, co i za ile sie kupuje. Mowi sie o downloadzie mapy, a jednoczesnie o wysylaniu karty SD. Tylko, ze mapa po aktualizacji na fabryczna karte 4 GB sie raczej nie zmiesci. Podobno system jest wgrany na urzadzenie i w jakis sposob jest sparowany z karta. Mnie ostatnio wgrali aktualizacje oprogramowania stacji na karte razem z mapami i po wlozeniu karty system sie zaktualizowal. Probowalem zrobic dal siebie kopie zapasowa karty i skopiowanej binarnie karty stacja nie widziala. Zrobilem kopie zapasowa na twardym dysku komputera z pomoca programu Naviextra toolbox. Uwazam, ze wspolpraca Subaru z Navteqiem jest kompromitujaca dla Subaru. Mapy sa przestarzale i drogie, a takze rzadko aktualizowane. Wiecej nie kupie jakiegolwiek samchodu z nawigacja fabryczna oparta o mapy Navtequ. Szybciej i lepiej dziala nawigacja na pierwszym lepszym tablecie. Podobno ten sam system ma Toyota, moze jej uzytkownicy cos wiedza. Kupilem Subaru z nawigacja bo mi zalezalo na kamerze cofania. W 2013 dostalem mapy z 2011 roku. W USA klienci postraszyli Subaru prawnikami i dostali aktualizacje map z 2012-13 za darmo. W Europie sprzedawcy robia co chca. Kontakt z Navteqiem nie jest prosty, jak juz pisalem. Oni nie maja zielonego pojecia co i dla jakiej marki sprzedaja. Wedlug informacji od mojego dealara Subaru aktualizacje map Suabru nie interesuja........, mam sobie sam aktualizowac z tej strony naviextra. Sprzedali samochodu z przestarzalym systemem i koniec martw sie sam dalej. Bylbym najszczesliwszy gdyby sie dalo to pudelko przeprogramowac na mapy Tomtoma. Nie wiem jeszcze jak dziala ta aktualizacja. Kupownie map za 219 Euro z 2012 roku mi sie nie usmiecha. gdyby to byla jednorazowa oplata i aktualizacja co roku za darmo to jeszcze moze bym sie skusil. To jest zwykle zdzierstwo. Z tego co rozumiem to w trakcie zakupu oryginlna karta musi byc w czytniku w komputerze, ale pewny nie jestem. Mimo, ze niezle znam angielski to nie bardzo rozumiem zasady aktualizacji map. Tu jest link do kontaktu z nimi, ale nie spodziewalbym sie za wiele.https://subaru-eu.naviextras.com/shop/portal/support?selectedTab=contactus Wlasnie sie dowiedzailem., ze Navteq nazywa sie teraz HERE.
  20. Gregorius

    Nawigacja.

    Karta SD w Naviextra kosztuje 219 Euro. U mnie po wyjeciu karty dziala radio i odtwarzacz, tak samo komputer.
  21. @@wiktus, Ja sie ewentualnie przymierzam, chyba, ze jeszcze rok poczekam. Navteq to jakas kpina. W 2013 roku kupilem samochod z mapami z 2011 roku, a 2014 roku oferuja mapy z 2012 roku. Nie bardzo rozumiem zasady kupna. Z jednej strony mozna zrobic podobno download map, a z drugiej wyglada na to, ze przysylaja karte z mapami. Czesc map mozna wyrzucic z karty uzywajac narzediz naviextra, tak wiec potrzebne mapy powinny sie zmiescic. Cena koncowa tej mapy zalezy od podatku VAT, ktory trzeba zaplacic. Nie wiem, czy kupno mapy rozwiaze problemy arkitekta, bo mapy sa jakos sparowane z urzadzeniem i chyba nie da sie ich kupic bez logowania i wlozenia obecnej karty z mapa do czytnika.
  22. Z tego, co wiem to sugestii w tej sprawie nie ma. Karta jest sparowana z systemem, ktory jest wgrany bezposrednio do stacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...