MarcinK

Policz za paliwo i wyceń swój czas... 5 s w google:

Gdzie dobrze pomalują felgi w okolicach Poznania lub Swarzędza?

dla 215 zalecane jest 7 cali, ale norma jest od 6 do 8 To że pływa, to raczej kwestia twardości boków opony, a nie szerokości, ale fakt - im węższa opona tym 'kultura' jazdy po naszych drogach lepsza.

W mgłowych? w STi'05 spryskiwacze, które lały na przednią szybę 'sterowałem' szpilką... serio.

taka cena jest w konfiguratorze. w rzeczywistości sporo można utargować. 300 kucyków, 4x4, w kombi - najtaniej wychodzi właśnie golf

ja miałem kiedyś zapchane dysze - operacje szpileczką i 'wysikanie' całego zbiornika pomogły W ten sposób możesz też regulować kierunek pryskania - wkładasz szpilkę i kierujesz dyszą.

tak jak @@eddie_gt4, napisał - oryginalne 17" Enkei'e od STi 2005+ albo ATS DTM na przykład.

Kilka lat temu stałem przed podobnym dylematem i po przymiarce do jednego i drugiego bez wahania postawiłem na STi. Przy jeździe codziennej - rodzinnej miażdży evo pod każdym wględem: - wygląd [ może pojęcie względne, ale Lanos sedan jest o wiele ładniejszy na żywo, przynajmniej dla mnie ] - środek [ w evo spartańskie warunki, w sti mimo że nieco tandetnie to o wiele przyjemniej ] - dzwięk i hałas wewnątrz - wielkość bagażnika - przyjemność z jazdy [ mała turbo dziura + zawieszenie a'la "kanapa" - naprawdę komfortowo i wygodnie jak na auto 'sportowe'.

poszukaj zestawu na 17" - będzie rozsądnie finansowo, a węższa opona i wyższy profil przydadzą się w zimowych warunkach

w jakim celu ? strzały z wydechu?

niestety takie czasy, że wszystko kradną - wiadomo, że vw częściej bo jest tego więcej. Jakiś czas temu na tym forum też ukradli STi...

W moim miałem 55.000 i złego słowa powiedzieć nie mogę... ale awaryjność wg forum tak jak w każdym 2.5, nic się nie zmieniło. Subaru trzeba kochać, jeździć, nie stresować się... a na czarną godzinę trzymać kasę na remont, który może być przynajmniej powodem do dalszych modyfikacji auta

jak to jest, ze zamiast "najlepszego STI wszechczasow" ludziska z Forum (a nie byle skad) kupuja jakiegos festyniarskiego Golfa? wierz mi, że na ulicy nikt się za nim nie ogląda... golfa wziąłem tylko dlatego, że jest kombi - co przy 2 małych dzieci ma znaczenie. Porównując R vs STi jedyną rzeczą jaką uwodziło mnie Subaru było prowadzenie i feeling tego auta na drodze, natomiast co do takich rzeczy jak przyśpieszenie, wygląd, czy wykończenie wnętrza to już na plus na vw... Cena też niższa niż Subaru, więc na najbliższe kilka lat zdecydowałem się na zdradę marki... jak będzie do czego wracać to na pewno wrócimy jak dzieciaki wyrosną z wózków

namnożyło się tych eRek na The Forum

kusisz

MTS Dzierżoniów. Będziesz Pan zadowolony

bulgot w levorgu? jaki bulgot? chyba jęk koledze chodziło chyba o levorga z sercem od forka [ gdyby taki był ]

MUSISZ. ja też my myślałem, że 'wystarczy'...

więc odpada domyślam się, że jeśli ma być to chodzi Ci o STi 300 konny 2.5 turbo ja po 2,5 roku miałem średnią13,6... orientacyjnie przyjmij 15/100. podobno wydmuchuje uszczelki... ja tego nie doświadczyłem - mnie nigdy żadne subaru nie zawiodło. Ciasne? Te nowe trochę 'urosły', tragedii nie ma - przy 3 osobach jest jeszcze dużo miejsca na bagaże. imprezy kombi nie ma. W tych rocznikach z tych bardziej pakownych są Forester i Outback. Ale dynamika już nie ta co STi jak ma być wiatr we włosach i emocje to tylko STi

@@Krakers11, PW

Nie wiem ile jeździłeś nim przed zakupem, ale miałem go na próbę jak miał ~14 tys i sprzęgło brało już wtedy bardzo bardzo wysoko... Mam nadzieję, że sporo im utargowałeś, bo oferta którą mieli dla mnie miała się ni jak do NOWEGO-białego którego mieli z tyłu.

@@Krakers11, w Bydgoszczy kupiłeś?

@@profil, Więcej opcji odpisywania -> Załącz pliki/wybierz pliki -> Dodaj do posta

w hatchbacku jest wybór - dsg / manu. W kombi tylko DSG.

no szkoda, że takowego u nas nie ma. mimo wszystko szału nie będzie