Skocz do zawartości

Than_Junior

Użytkownik
  • Postów

    17613
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez Than_Junior

  1. Nie wystarczy po prostu powiedziec "naped Audi jest doskonaly, prawie tak dobry, jak Subaru" ? 8) Pozdrawiam, ThanJu
  2. Prosze bardzo! tak poza tym to to jest 7x Impreza 8) Pozdrawiam, ThanJu
  3. Jak kupisz sobie Impreze WRX (albo jakbys kupil) i na prawde nie mogl wytrzymac bez tuningu, to preciez, o ile sie orientuje, SIP ma w ofercie sportowe zawieszenie. Nie widze problemu 8) Pozdrawiam i przepraszam, ze sie wtracilem, ThanJu
  4. Zender Straight 8. Smieszne autko. Pozdrawiam, ThanJu
  5. 300KM, napeed na tyl. V8 Big Block pod maska. Slinka leci...
  6. Aston MArtin Vanquish. Ach gdybym mial prawko i ze dwa miliony...
  7. Taka niestety prawda. Jak podala strona Subaru Wild Rallye Team (http://www.swrt.com), obaj piloci wylecieli z trasy, co bylo w obu przypadkach spowodowane (posrednio) multifunkcyjnym sytemem uzywania spoilera (M.U.S.S.). Petter Solberg: "Na wszystkich oesach uzywalem MUSS-a, zeby dokladnie sprawdzic jego dzialanie, o co mnie mechanicy poprosili. Niestety przed mostkiem zagapilem sie na spoiler przesuwajacy sie akurat po masce, gdyz jest to widok iscie fascynujacy, i wpakowalem w bariere mostu" Powod wypadku Makinena byl troszke inny. Jak wiadomo, spoiler zhanjdujacy sie przed przednim zderzakiem nie moze dociskac tylu. Otoz na szybkim odcinku z dwoma zakretami brak docisku spowodowal, ze kierowca nie mogl utzymac samochodu WRC na trasie i wpadl do rowu. Na szczescie nikomu nic sie nie stalo. "Musimy sie zastanowic, czy polepszyc system, czy po prostu zaniechac uzywania MUSS-a. Wlasnie sie obawialismy, ze przy wiekszych predkosciach praktyczny brak wlasciwego spoilera moze spowodowac niestabilnosc samochodu" komentowal DAvid Lapworth. Ojoj, niedobrze. Zdaje sie, ze spoiler zostanie tylko ozdoba Pozdrawiam, ThanJu
  8. Aha, to spoko. Ze jeden Eps nie lubi Grzesia, to nie zanczy, ze Grzes nie moze brac udzialu! Pozdrawiam, ThanJu
  9. Nie pamietam, do czego sie odnosilo to "debil" (moze juz przestanmy uzywac tego wyrazu? :? ). Moglbys przypomniec? Wtedy sie o wszystkim pogada Pozdrawiam, ThanJu
  10. Lusterka wygladaja jak z TIR-a. A co do spoilera to ten model bedzie uzywany tylko na rajdach szutrowych oraz tych z prawdopodobienstwem sniegu (Szwecja, Monte Carlo). Za pomoca specjalnego systemu opantentowanego przez Prodrive ten spoiler chowa sie wpierw do kabiny kierowcow, przesuwa sie nastepnie miedzy kierowca, a pilotem, wychodzi na maske, a na koniec zsuwa sie przed przedni zderzak. Wszystko dzieje sie po wcisnieciu przez pilota czerwonego guzika znajdujacego sie na desce rozdzielczej. W przypadku rajdu Szwecji i Monte Carlo ma sluzyc jako plug sniezny, zeby samochody mogly wyjechac z zasp oraz usuwac je w przypadku nawiania na droge. Narazie Subaru jako jedyny zespol uzywa tego systemu i zespol ma na dzieje, ze inni beda tracic czas na mozolnym przekopywaniu sie prze snieg. Warto dodac, ze cala procedura zmiany pozycji spoilera trwa zaledwie 2,3 sek. Pewnie niektorzy beda teraz pytali: po co taki spoiler na rajdach szutrowych? Otoz stosowany bedzie tylko w rajdach, gdzie prawdopodobienstwo spotkania dzikich zwierzat jest duze, czyli np. Afryka, Australia, Nowa Zelandia. Natomiast na Cyprze czy Grecji to prawdopodobienstwo jest mniejsze, wiec uzywany bedzie spoiler zwyczajny. Jak sie pewnie domyslacie, celem jest w razie wypadku zmniejszenie szkod przy silniku, intercoolerze. Systam jest juz, jak wynika z twierdzen Davida Lapwortha, w 99% gotowy i juz na Showdown'ie W Monte Carlo spisywal sie znakomicie. Jedyne co, to czasem sie zacina i spoiler zostaje w kabinie. Tommi Makinen zartowal jednak, ze "wtedy mamy tacke na napoje". Pozdrawiam i mam nadzieje, ze co nieco wyjasnilem, ThanJu
  11. Troche niewyraznie sie wyrazilem. Chodzilo mi o to, zeby zrobic Streetracerzy contra Rajdowcy/Wyscigowcy :wink: Pozdrawiam, ThanJu P.S. Zeby sie publice jeszcze bardziej spodobalo, to moznaby zrobic to na cele charytatywne. Przejazdzdki z roznymi kierowcami w roznych brykach, za kase oczywiscie :!: :roll:
  12. Wow, ciesze sie, ze nadeszla taka fala nowych forumowiczow :shock: ! Witam bardzo serdecznie i mam nadzieje, ze nie zostaniecie tu jedynie po to, zeby troche pogadac w tym temacie, a bedziecie wpadac czesciej i wchlaniac wraz z nami mila atmosfere (byle nie za duzo, bo sie uzaleznic mozna!). Przechodzac do tematu: Nie wydaje mi sie, przynajmniej nie slyszalem, zeby jakikolwiek oficjalny Club Subaru w Polsce istnial. Jako zapaleniec w dziedzinie szesciu gwiazdek pewnie bym cos o tym wiedzial. Slyszalem troche o jakims stowarzyszeniu o podobnej (albo tej samej) nazwie, ale nigdy tym sie tak na prawde nie zainteresowalem. Ciekaw jestem, co Dyrekcja na to? Druga sprawa to ta, ze chyba bez sensu byloby walczyc WSZYSCY STREETRACERZY vs. DYREKCJA (wiadomo, ze Dyrekcja by wygrala ) SAdze, ze moznaby zaprosic kilku ludzi grupy "drugiej strony", czyli nie-streetracerow, lecz np. rajdowcow i kierowcow wyscigowych. Moze moja wizja jest zbyt olbrzymia, ale ja widze wielka impreze, pelno mediow, kupa widzow, mnostwo zawodnikow, kilka roznych dyscyplin i calodniowa zabawa dla wszystkich. Ale organizacja tego to musi sie juz zajac Dyrekcja, bo ja o tym nie mam pojecia . Moze na prawde fantazja sie przgrzala, ale : kto jest za? :?: Pozdrawiam wzsystkich, ThanJu P.S. Jak juz gdzies wyzej pisalem, dla Was, SR-ow, bylaby to wspaniala okazja, zeby za pomoca wywiadow i przemowien polepszyc swoj Image. Narazie sami sie skarzycie, ze media "truja" i gadaja bez sensu. Oto okazja, zeby nauczyc Kowalskiego, ze jestescie porzadnymi ludzmi i, ze ta zabawa jest bezpieczna! to takie moje skromne zdanie
  13. Hehe. Nie musisz koniecznie pisac do kazdego po jednym poscie. Ale domyslam sie, ze to Twoj pierwszy raz na forum i dlatego po prostu Ci pomoge :wink: . Jesli wlasnie chcesz odpoiwedziec paru osobom, to wystarczy zrobic cos takiego: Waldek: (tutaj, co chcesz napisac) EVO: (tutaj znowu, co chcesz napisac, ale oczywiscie do odpowiedniej osoby ) Rafal: (tutaj...) etc. Mozna to robic w jednym poscie. :wink: A co do pytania o subiektywne odczucia. Hmm, ja mam 15 lat, wiec trudno mi jest cokolwiek powiedziec. Niestety moj ojciec, ktory sie tu rowniez udziela na forum, nie ma zbyt duzo czasu, ale poprosze go wieczorem , zeby wpadl i podzielil sie wrazeniami :!: Zycze milego pobytu na forum i kupna Forysia , ThanJu
  14. Zobaczymy MS. Wtedy sie pokaza jego zdolnosci. Ja w nie wierze. Pozdrawiam, ThanJu
  15. Ten temat ma juz osiem stron i w sumie jeszcze nie zostala wymieniona Legenda. Czuje sie zaszczycone wkleic tutaj piekne zdjecie samochodu, ktory zmienil spojrzenie na Swiat wszystkich istot zywych. Samochod, ktory poruszyl nie tylko nasze serca, ale rowniez wielkie kola zebate machiny zwanej historia. Wiecej nie dodam. Spojrzcie tylko na zdjecie i wpadnijcie w trans. :shock: :shock: :shock: :roll: :shock: :shock:
  16. SVX ma naped na cztery, wiec jakby co, to latwiej go opanowac. A tak szczegolnie to lookam na wersje z 5-biegowym manualem. Niestety wieskzosc ma automata . Ale ja chyba troche zle zostalem zrozumiany. SVX to nie moje ulubione autko. Byloby jedynie zajefajne na poczatek. A poza tym staralem sie znalezc cos dla Azraela, ktory marzyl o coupé Subaru :wink: . Moj ulubiony samochod to.....nie, moment. Moje ulubione samochody to: 1. Hummer 2. De Lorean Subaru sie nie liczy, bo to co innego :wink: . Kiedys kochalem Viper'a, ale po tym, jak pokazali model 2003, to mi sie odechcialo na to patrzec. A co do Cayenne to ma tak ohydny tylek, ze sie plakac chce (no ale to moje zdanie) pozdrawiam, ThanJu
  17. Type_R: nie rozumiem, dlaczego nie mieliby sie pojawic! Przeciez to nie znaczy formalnie wcale, ze biora udzial w nocnych wyyscigach. Policja nie mialaby sie czego czepiac. A tak na ostro, to moznaby ich nazwac tchorzami, gdyby zlekcewazyli wyzwanie . No ale dobra, lepiej tego nie robic . Jakby Dyrekcja postanowila cos takiego NA PRAWDE zorganizowac, to chetnie sluzylbym jako "postman" i rozprzestrzenilbym ta wiadomosc na ich forum 8) . Zreszta uwazam, ze z odpowiednim rozglosem medialnym bylaby to calkiem fajowa impreza, masa ludzi itp. Wtedy Streetracerzy mogliby tez udowodnic, ze nie sa takimi tepakami jezdzacymi bezwzglednie po drogach. A o to, tyle moglem wywnioskowac z ich pogaduszek na stronce, im chodzi! Pozdrawiam, uradowany ThanJu
  18. Ickx: Watpie,zeby to bylo szkolenie, gdyz ogladalem reszte zdjec na tamtej stronie i zauwazylem, ze samochodow bylo mnostwo (w tym kilkadziesiat Imprez) i przede wszystkim, ze mialy numery startowe na bocznych szybach. Sadze z tad, ze to raczej cos w stylu KJS-u bylo. pozdrawiam, ThanJu P.S. Juz nie pokazujcie tych zdjec, bo mi sie slabo robi! :shock: :wink:
  19. Juz sie spytalem. Mrukniecie oznaczalo chyba tyle co: " 230KM! Zastanow sie synu, czy ja ci pozwole, a potem przyjdz jeszcze raz!" Pozdrawiam, ThanJu
  20. Subaru XT z roku '87. Troche odmlodzic i byloby autko dla Azraela! (patrz dolaczone zdjecie) Albo zdecydowanie ladniejsze Subaru SVX? Silnik 6.cyl. ; 230KM ; 0-100km/h - 7.3sek. ; Vmax - 228km/h Och, jakbym chcial, zeby je wprowadzili w odrestaurowanej wersji :roll: :roll: . Postaram sie chyba zalatwic to cacko na osiemnastke Pozdrawiam i ogladam ponizsze zdjecia, ThanJu P.S. To pierwsze zdjecie to XT, pozostale trzy to piekniutkie SVX. Jakybscie chcieli ich wiecej to tu jest fajna stronka: http://www.subarusvx.com
  21. Lepsze przyspieszenie wynika pewnie z bardziej wyrafinowanego napedu Forysia. Staly naped jest po prostu (a nawet po krzywym :wink: ) lepszy od dolaczanego tylnego. Tak jest i tak z powodu fizyki zawsze bedzie. Nasi gorom! ThanJu
  22. No, no to ma byc galeria! Zdjecia nowego Range Rovera. Tak a propos: przeczytalem test tuningowanego RR ze 177KM na 216KM. Profesjonalny chiptuning za jedyne 1341 Euro! Przyczym pisza w tescie, ze bardzo dobrze sie spisuje, jedyne co, to na poczatku jakby nie chcial specjalnie ruszac. Nie zmienia to faktu, ze teraz osiagi sa calkiem niezle: Vmax: 193km/h 0-100km/h: 11,2sek (samochod wazy 2530kg!!!) Postaram sie znalezsc tez zdjecia po tuningu. :wink: Pozdrawiam wszystkich, ThanJu
  23. Wojtek: przeciez w aktualnym modelu jest tez dostepny silnik 2,5l ; 156KM :!: :!: Ale fakt, ze w Legacy przydalby sie silnik z Outbacka H6 (6 cyl. 210KM) :roll: Pozdrawiam, ThanJu
  24. Przestancie mowic o gotowaniu psow, bo sam mam jednego i mi sie plakac chce, jak mysle o psach jako zarciu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...