Skocz do zawartości

komancz

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1959

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez komancz

  1. komancz

    Moc w homologowanym GC8

    komancz odpowiedział(a) na grygo temat w Impreza

    nie, to tak jak napisał Wiktor - hewland kłowy (był juz uzywany przez Colina w 95r) -- 17 lip 2012, 21:06 -- w RSMP? Kto? :shock: -- 17 lip 2012, 21:08 -- w przypadku 6ki, tylko Hewland i nic innego
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. komancz
    oczywiście, w Nce, Rce itd ale na okazyjne upalanianic mu nie bedzie o ile dobrze poskładany i nalezycie serwisowany
  5. komancz
    jeżeli naped jest z GC8 to powinno pasować zmieniajac piasty i zwrotnice (półośki z buga STI będą wtedy pasować bez przeróbek) ale ja proponuje: u mnie w EX GT jest maly dyfer ze szpera plytkowa w polaczeniu z 6MT (ma kilkadziesiąt tysięcy przebiegu). Ostatnio byl tam robiony przeglad, żadnych problemów...
  6. komancz

    TD05 16G VS TD05 20G

    komancz odpowiedział(a) na kraftpol temat w Impreza

    nie ma dramatu, ja mam już mam troche km za soba, a z krótka skrzynią tym samochodem to naprawde przyjemność, nawet z low boostem i obrotami do 4500
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. komancz

    TD05 16G VS TD05 20G

    komancz odpowiedział(a) na kraftpol temat w Impreza

    wkładaj 20g jak masz 2,2 albo MD321H
  9. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  12. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. komancz
    Ja to napisałem i nadal uważam, że jeżeli ktoś nie umie jeździć nie powinien zakładać krótkiej przekładni. Ale to oczywiście tylko moje zdanie :wink: ja się z tym zgadzam w 100%. W bardzo krótkiej przekładni nie można być odpowiednio precyzyjnym, przy głupim parkowaniu w wąskim miejscu. Każdy centymetr obrotu ma znaczenie -- 30 cze 2012, 08:46 -- zgadza się, mój kumpel tez taką miał, może nie jest dokładnie 2 obr ale jest krótko.
  17. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  18. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  22. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  23. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  24. komancz
    nie przesadzaj :wink: Evo maja 2,1 - 2,2 lock to lock
  25. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...