sax

A ile za te cewki ?

Co to za kratka ?

Zaczynajac czytać wątek obstawiałem ze tu poszły moje wydechy i się doczytałem do tego momentu

Sprawdz prowadnice zacisku, nie wiem jak to nie nazywa fachowo.

Ja to mam na lpg, nowe kable i świece nic nie zmieniły, może trochę słabiej się to działo. Tez zauważyłem ze jest to zależne od jakości Lpg, czasem tego nie ma a jak gdzieś zatankuje to pojawia się.

Ma podobny problem, udało nie coś ustalić ?

To powinno być to samo co wrx pro, wydaje mi się ze specjalnie nie pokazuje frontu bo tam ten napis jest i jeśli tak to jest to zrobione w Chyba w Belgii jeśli dobrze kojarzę. Ponoć jest to dokładna kopia, mam u siebie i działa ok od 50kkm. Cena trochę mała, ja zapłaciłem jakoś kolo 1000-1100 sprowadzając to z UK za parę.

Nie trzeba rozdzielacza, trochę cyny, izolacji i będzie sterowanie z kierownicy. Na logikę da się wykombinować które to kabel.

.

Potrzebuje kupić komplet opon do leagcy IV h6 i zastanawiam się nad Nokian zLine lub Uniroyal Rainsport 3 . Uniroyal miałem juz w gf8 i miały miękkie boki ale były rewelacja na mokrym , Może coś innego podpowiecie ? Rozmiar 215/45/17 lub 215/50/17 .

Cześć mam ten sam problem , możesz mi powiedzieć gdzie i co zrobiłeś by działał znowu dobrze .

Wymień kable, zawory do regulacji jeśli już nie wypaliłeś ich.

A czy w gf8 jest podobnie ?