alphaOne

wersja z PS3 nie działa na PS4 zctw

Niestety, posiadanie japonskiego auta w Wawie z rocznika 2007+ to ryzykowna sprawa

to chyba bylo nawet moje OTB ukradzione w Wawie - tak samo sie to chyba odbylo - tez dostalem sygnal od Keratronika ze odlaczono ISR, nawet pora podobna bo przed 22.

wspolczuje bardzo

bardzo dobry event (jak zwykle:) 130km zrobione - fajna opcja z podzialem na trase do time attack i treningowa, chyba pierwszy raz cos takiego bylo na Ulez Ringu. wielkie dzieki dla organizatorow! i wspoluczestnikow:)

Mam zaproszenie do Oneplus One chce ktoś?

jak to jest mozliwe zeby te węże były za krótkie akurat w Twoim aucie? pytam bo mam podobny problem.

piekny gratulacje!

Piękna!

a zlot 4x4 w grudniu jedzie ktos?

jakos Felipe Massa sobie nie poradzil tak skutecznie

o GP Rosji chyba jedyne co mozna powiedziec dobrego to to ze sie skonczylo:) no i jazda Rosberga z końca stawki na 2. miejsce na 1 komplecie opon - megaszacun

jak to w koncu jest z Logitechem - będzie ten support dla PS4 dla G27 czy nie będzie? wie ktoś coś? bo jak dla mnie to ze nie mozna podlaczyc porządnej kierownicy z PS3 (np. G27 wlasnie) jest najwieksza porazka PS4

Slabi redaktorzy nie potrafia po szwedzkej autostradzie porzadnie pojechac;)

tez mialem takie wrazenie ze ten Hayward jakis przytłumiony troche, a seria ciekawiej brzmi

Ale że co polał go benzyną ? Po co wypisywac takie głupoty. Pożar w aucie to nic trudnego - o choćby rozczelniony przzewód od wspomagania i wyciek na kolektor. Niejedno STi przez to sie paliło............ dokładnie to nie był pożar zupełnie przypadkowy ..... raczej podpada pod klasyczną "głupotę redaktora"

Clarksonowi udało się spalić jedyny egzemplarz Mazdy Furai, ale jakoś do internetu zdjęć z tego eventu na bieżąco nie wrzucał. Przyznali się chyba po pięciu latach. http://autoweek.com/article/car-news/mazda-furai-concept-burns-top-gears-hands

Dokładnie pol litra oleju zapasu na upalanie to nie wyglada dobrze

O szkoda moja spiskowa teoria upadla:)

Ciekawe czy to przypadek z tym porsche - do testu polskiej redakcji Top Gear na tym samym odcinku tez nie przystapili z powodu awarii

hm, jezeli pomiedzy min i max jest 1L to z doswiadczen z Honda (nie wiem jak dokladnie jest z EJ25), w ktorej silnik jest praktycznie nie do zabicia (przestrzegajac zasad olejowych), na torze Poznan spokojnie udawalo mi sie pol litra oleju w trakcie TPTD dolac. jezeli w EJ25 zuzycie moze byc porownywalne a olej nie byl nowy ani specjalnie przeznaczony do sportu to m.zd. zaczyna sie to w jakas historie ukladac.

jakby nie bylo to i tak pech, ze akurat musialo to spotkac nowe STI. wiadomo ze sprawdzac olej nalezy, ale mimo wszystko.

A ja właśnie czekam tylko aż się sprzeda moja obecna zabawka po to, żeby zamówić STI. No i właśnie mi ręce opadły i nie wiem co robić... czy przypadkiem nie wyciągać Z4 z komisu. Czy jest szansa na jakiś komentarz SIPu co tam się wydarzyło? chyba nie ma co panikowac - przeciez to byl egzemplarz do testow dla dziennikarzy, moze ktos cos napisze wiecej co sie faktycznie stalo z tym autem

Rosberg miał czysty tor, wiec nie musiał się ratować jak Kviat. Nic nie było ustawione. Rosberg naciskany przez Hamiltona popełnił dwa razy błąd nie trafiając w punkt hamowania. Wolał pojechać przez szykanę, nić łamać się za wszelką cenę i ryzykować uszkodzenie bolidu na krawężnikach lub zniszczenie opon. ok, zgoda - jednak ogladam to F1 od kilku lat i jakos sobie nie przypominam, zeby ktos na Monzie w tej sposob przejechal 1 szykane a na pewno nie zeby to zrobil 2 razy w jednym wyscigu

mi sie wydaje osobiscie ze te 2 bledy Rosberga byly ustawione, jakos trudno mi w to uwierzyc ze kierowca tej klasy na torze ktory wszyscy dobrze znaja przestrzela szykane w taki sposob popelniajac 2 identyczne bledy - a nie np. jak Danił Kwiat (wielki szacunek dla niego przy okazji), gdzie widac bylo wyraznie ze to bylo ekstremalne ratowanie.