inzynier_mamon

Tym, że to ze Szwajcarii i wiedzą co robią to bym się nie sugerował. Oklejanie szyb z wewnątrz jest praktyczniejsze ze względu na mniejszą możliwość uszkodzenia. Z zewnątrz jak widac też można, tylko jak będzie wyglądać szyba po przejechaniu po niej kilka tysięcy razy wycieraczką. A jak jeszcze trafi się jakiś pył czy piasek ??? Steropian daje się z zewnątrz, żeby dzieci w domu dziur w ścianach nie robiły

No to po kolei. Najpierw czyszczenie czujników, potem sprawdzenie rozrządu, potem sonda Nie wiem, kiedy będę miał tyle czasu, ale jak już to zrobię, to opiszę, co i jak Z tą sondą też mi się podoba. Zanim zaczęły się kłopoty z zapłonem miałem demontowaną część wydechu i jak się nie mylę wówczas byla ta sonda rozłączana. Może coś tam nie styka :roll: Błędów nie ma żadnych, ale jak to już przestałem w to wierzyć

Świece nie są problemem. Były już zmieniane na zimniejsze i prawidłowe i nic. A co do mieszanki - to nie wiem. A jak to wygląda, jeśli chodzi o jej zubożanie. Co tym steruje? Pewnie też ECU, ale na podstawie zaprogramowanych map, czy czegos innego ? Jeszcze pytanie - gdzie te czujniki znaleźc mozna, albo jak się one po angielsku nazywają, to sam poszukam w dokumentacji

Nie, ten problem pojawil się przed wymianą rozrządu i pomimo jego wymiany jest nadal. No chyba, że cos wcześniej przeskoczyło samo z siebie i potem tak zostało bo przy wymianie rozrządu nikt tego nie sprawdził :roll: Mówisz - czujniki wałków i ze mogą byc zabrudzone? To się samemu da sprawdzić i oczyścić, czy bez warszatatu nie obędzie się ? A zmieniać map nie chcę. Kiedyś o tym rozmawiałem w warszatacie zajmującym się takimi rzeczami. Zyskał bym tak może w porywach z 10 koni , w zamian za co musiałbym bawić się w częstsze przeglądy i inne tego typu rzeczy

Hmmm, to smutne. Chyba nie ufają już tak układowi przeniesienia napędu jak kiedyś A co do samego dyfra to niestety nie pomogę

Dziękuje za odpowiedź. Tak myślałem, że to będzie od Ciebie :grin: Ale do tematu. Jadę do warsztatu i mówią mi, że jest zły kąt. Co dalej z takim przypadkiem? Zmiana map? Zmiana ECU? Czy szukanie przyczyn, tylko co może nimi być ?

Jedna mała podpowiedź dla jadacych przez Warszawę. Jeśliby komuś z Was program nawiwagyjny proponowal przejazd przez centrum i plac Bankowy - to apeluje do Was: Nie idźcie tą drogą. Remont torowiska i mostu. Najlepsza trasa to przejazd przez moc Grota Roweckiego - najbardziej północny. Miejsce spotkania - M1 jest OK, ale pamiętajmy o przejeździe przez Marki i niezliczonych światłach nie dzialających w żadnej fali. Chyba że czerwonej

Kiedys widziałem wypowiedź na forum, iz taki spojler pomaga w utrzymaniu czystej szyby tylnej, która jak wiemy szybko się brudzi :cool: A jak wpływa na trzymanie się drogi - nie wiem

Cześć Proszę o pomoc i wyjaśnienie jak to działa. Chodzi mi o sprawy związane z układem zapłonowym i katem zapłonu. Uruchamiam silnik po nocnym postoju. Silnik jest zimny. W tym momencie o tym, jaka jest jego temperatura informowany zostaje komputer i daje bogatszą mieszankę. Czy tylko to, czy dodatkowo zmieniany jest kąt zapłonu ( jest przyspieszany/opóźniony)???? Jadę dalej. Silnik się nagrzał. Wówczas zmieniana jest mieszanka na uboższą. Czy wówczas zmienia się kąt zaplonu??? Co jest za to odpowiedzialne? Czy mozliwe jest, aby element ten był uszkodzony tak, że po rozgrzaniu silnika, gdy mieszanka jest uboższa, zapłon był np zbyt wczesny? Pytam o to, bo mam kłopot z zapłonem. Znaczy nie ja, a silnik :cool: Czy i jak mozna to regulować?? Może ktos poleci jakiś punkt usługowy, w którym mozna takie rzeczy sprawdzić. Proszę o wiadomość (PW) Dziękuję za pomoc i wyjasnienia Pozdrawiam

Zaraz zaraz. Czy coś się zmieniło? Jak jak kupiłem swój samochód, to owszem, były 3 lata gwarancji ale na części mechaniczne. Na napęd było 5 lat lub 120 tys km. Sprawdź to dokładnie. Może to jest przyczyną opieszałości warsztatu

No nieźle - kameralne Plejady :roll: Nie, to są Ci, co się ujawnili. Sądząc po liście numerów dostępnych, to będzie 50 szosowa, 50 terenowa i ponad 60 turystyczna

eMTi - jak to mówią - kawał dobrej, nikomu nie potrzebnej roboty A na serio - gratuluję zacięcia. Jeśli o mnie chodzi, to ja nie wiem, czy będę jechał z Warszawy, czy z okolic Ostrowii. Tak czy inaczej, raczej pojadę solo, chyba że kogos po drodze spotkam

Jeśli plan będzie aby jechać przez Wyszków, Ostrowię, Łomżę, Pisz, to tuż za Warszawą i obwodnicą Radzymina jest stacja Orlen z dość dużym parkingiem. Nie mam pewności, czy dla osób jadących z południa przeazd przez Warszawę jest sensowy. Jak można przypuszczać wyjazdy z Warszawy będą zatkane. Przejazd przez most Grota również może być ciężki.

No własnie nie ;-) UK.... No to dupa... Ja to nie rozumiem ludzi. Sprowadzi aparat z UK i potem jak tym robic zdjęcia??? No chyba, że przełożyleś obiektyw na ruch prawostronny. Ale czy to ma sens i czy nie ma odwróconych zdjęć ???? :razz:

Poszukaj dokładnie. O ile mnie pamięć nie myli jeden z kolegów z forum również szuka Forestera i gdzieś napisał, że na szczęście nie pojechał do Pabianic, bo to jakas padaka była. Mam nadzieję, że mnie pamięć nie zawodzi, i nie oskarżam uczciwego człowieka, ale sprawdź to [edit] o tutaj cos było http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=846238#846238

Mówiąc poważnie - ten alkomat to bardzo dobry pomysł. Nie wiem jedynie, czy wówczas załogi dadzą radę startować co 2 minuty :roll: I tak zawsze jest zamieszanie ( "I co z tego że jest 8.10. Ja to mam numer 50 i juz czekam")

Daj znac, jak efekty. Mi przekładnia tez stuka, ale ja to zgłaszałem jeszcze za czasów jak byłe że TTTM. Teraz może cos naprawiają

Czyli Mazurski Dworek bazą zlotu. To dobrze. Kilakset metrów spaceru od hotelu Co do miejsca spotkania - jeśli będzie więcej osób, to pamiętac trzeba, że to długi weekend i nie będzie kolorowo z miejscówkami do zabawy w Mikołajkach. Może jakas inna lokalizacja, no ale wtedy ktoś nie wzmacnia się, aby wzmacniac się mógl ktoś :cool:

A dlaczego nikt nie pisze o maglownicy Czyzby juz temat został opanowany ?? To tak w ramach pocieszania

Na stronie zlotu będą informację. W zeszłym roku wysłany był również mail z podstawowymi informacjami

Mogłeś nie zauwazyć - z tyłu siedziały dzieciaki. Śpieszylismy się do przedszkola :grin:

Pozdrowienia dla kolegi w zielonym GT z ktorym dziś wspólnie zmierzaliśmy przez Włochy w tym samym kierunku. Niestety nerwowi kierowcy na światłach nie pozwolili na rozmowę Podrawiam również Jabara widzianego na Świerszcza

Wiesz, jak JA coś słyszę, to mechanik tym bardziej. Nie wykluczam, że jestem jednak przewrażliwiony :roll: Ja tez tak mam. I jak jadę do warszatatu, to się smieją , że muzyk. Dlatego wlasnie piszę o tym, że czasem nie slyszą/nie chcą słyszeć. A co do dziwnych dźwięków - miałem kiedys coś z silnikiem i po regulacji zaworów ustąpiło. No ale w XT to jak piszą same się regulują

Trzeba tylko wybrac mechanika z czułym uchem

Grzesiek - ale o co chodzi ???? :roll: