michal

W życiu skąd..... Warszawa-Grójec - N. Miasto nad Pilicą - Końskie - Miedziana Góra To uwazajcie na patrole z suszarkami. Ja juz tamtedy nie jezdze. Ostatnio na trasie Miedziana -> W-wa az cztery, wrogo nastawione, patrole napotkalem. Polecam klasyczna 7-ka pojechac. Janki - Miedziana spokojnym tempem poltorej godz.

No raczej

EVO X, EVO X, EVO X, EVO X, EVO X, EVO X, EVO X ...

Milek, a co chcesz wiedziec o Vectrze OPC? Mialem stycznosc z tym autem

Nawet juz dwie stoja u niego w garazu

NIe jeździłem MY 2006 ale z mojej wiedzy o dyfrach wnioskuje że nie ma siły żeby nie ryło na zblokowanym centralnym dyfrze ale za to prowadzisię super w poślizgu - więc stawiasz auto przed zakrętem i jedizesz :-D Jest dokladnie tak jak pisze Azrael. shodan, czekam na EVO IX. Poki co STi'06 jest znacznie bardziej komfortowa od EVO, lecz nadal nie dorasta mu do piet, jezeli chodzi o ukl. kierowniczy. Szczegolow dowiemy sie na suchym. Kuba, musze zescanowac, to wkitram. Than_Junior, ale ja wlasnie dokladnie tak napisalem. Podobaja mi sie czerwone zegary, ale wkurza mnie fakt, iz reszta podswietlenia jest zielona.

Ja dzis wieczorem bardzo chetnie Tylko gdzie i o ktorej mam sie stawic brudasem?

marcinJ, 291@6950 & 401@4000 mario-wrx, jezdzilem na trzech ustawieniach dyfra. Widocznym na zdjeciu (jazda efektywana), pelnym zamknieciu (efektowa, caly czas bokiem ) oraz w trybie auto

Kiedys Przemeq wygadal, iz mialem mozliwosc pojezdzenia Imprezami MY'06, lecz w kierownicami po "zlej" stronie. Z tego tez powodu nie zamieszczalem wrazen z jazd, gdyz totalnie nie czuje samochodu RHD. O ile przemieszczac sie takim autem umiem, to o sportowej jezdzie nie moze byc mowy. W koncu jednak wpadla mi w rece STi MY'06 i postaram sie w kilku punktach porownac ja z STi S.E. (inaczej mowiac MY'04 PPP DCCD). Zaczne od minusow - duzo gorsze przednie fotele (wkitrali poduszki boczne). Nie mozna jednak tego tlumaczyc tylko i wylacznie faktem dodania bocznych poduszek, gdyz Audi umie zrobic dobre, acz ciezkie, kubelki z bocznymi poduszkami. Te w STi MY'06 maja na dodatek krotkie siedzisko, - denerwuje mnie, iz zegary sa czerwone, a cala reszta deski rozdzielczej swieci sie na zielono, - nie podobaja mi sie tylne swiatla (ale to kwestia gustu), - brak charakterystycznego bulgotu (niby cos jest, lecz to nie to). A teraz plusy + lepiej zestopniowana skrzynia biegow, + lepszy nawet od wersji U.S. silnik 2.5. Auto jedzie od samego dolu, do samego konca, + fabryczny zawor uspustowy lekko posapuje przy szybkiej jezdzie, + bardzo ladne zegary z tzw. "openning ceremony" (szkoda, ze reszta deski nie swieci na czerwono), + bardziej komfortowe zawieszenie, + xenony, dzieki ktorym wreszcie cos widac w nocy, + sa lusterka (i to z plastikowymi klapkami) w oslonach przeciwslonecznych (!), + i to co najbardziej mnie zaskoczylo i ucieszylo, to zdecydowanie bardziej dopracowane DCCD. Rewelacja. To auto niemal samo sie prowadzi + jest elastyczniejsze od S.E. (STi PPP), choc do setki nieco wolniejsze. Generalnie MY'06 jest widocznie lepsze od STi S.E., jednak pozbawiono jej charakterystycznego dla SUbaru bulgotu boksera, co boli. Denerwuje natomiast fakt zastosowania gorszych kubelkow i brak konsekwencji w podswietleniu deski rozdzielczej. Dla lubiacych poogladac:

Ha! Jak tylko uslyszalem, ze przyjechala Toyota na strojenie, to niemal pewien bylem, ze to Ty

eeetam, to czysty przypadek ...

WiS, dzieki Jutro przetestuje

Od strony W-wy, czy Krakowa?

Janusz cos nakrecil, ja nie mialem sprzetu za soba. A Wam udalo sie jakies fajne fotki zrobic?

Help, czy w poblizu Toru Kielce znajduje sie gdzies reczna myjnia?

To fakt Udalo Ci sie domyc auto? Bo moje wyglada jak po rajdzie safari ;D Uda sie, uda

W ten weekend z Johnnym i Alanem troche nabalaganilismy w Kielcach. Jezeli taka pogoda bedzie 7.01.06 to goraco polecam

TTE robi kompresory do Yarisow i Corollek TS

vert, w maku? A nie mozemy gdzies jak ludzie usiasc? Prosze Was i to najlepiej in da center!

To kiedy spot o ludzkiej godzinie?

WiS, gratuluje sprzeta! Yaris TSport, to jedyne auto, na ktorego maske rzucili mnie policjanci. He, he ;D

Patrz m.in. salony firmowe: - Daimler Chrysler Automotive Polska, - Citroen Polska, - Suzuki Motor Poland, - KIA, - ... Chyba, ze to sa spolki corki, bo inaczej nic nie wskazuje na to, iz importer nie moze byc jednoczesnie dealerem.

filip, musisz wartosci zuzycia paliwa przez Leona pomnozyc razy dwa i wtedy otrzymasz splanie STi. Przykro mi, ale te wozy ekonomiczne nie sa. Silniki 1.8T sa duzo bardziej ekonomiczne. STi 2.0 PPP jazda ekonomiczna: 12 jazda normalna: 16 jazda dynamiczna: 20-25 pelen but: 50-55

Milek, zajebisty tekst Pelen respekcik