Janusz Dudek

Witam serdecznie, Na wstępie chciałbym podziękować wszystkim wypowiadającym się w powyższym wątku. Pomimo zaistniałej sytuacji bardzo miło czytać wiele pozytywnych opinii dotyczących SJS. Opinii osób które nas znają, wiedzą jak indywidualnie zawsze działamy oraz jak ważnym są dla nas pozytywne emocje, nie tylko te pojawiające się na torze. Panie Leszku („Krogulec”) przykro mi, że poczuł się Pan potraktowany niewłaściwie przez firmę, którą reprezentuję. Taka sytuacja z oczywistych względów nie jest dobra dla obu stron, zarówno w kontekście samej realizacji, naszego wizerunku jak i Pana wypowiedzi na szanownym Forum. Rozumiem emocje. Proszę pozwolić jednak, że opiszę sytuację i przybliżę nieco nasze jako firmy stanowisko. Gorąco wierzę, iż opierając je na faktach, wniesie ono również wiele dobrego do rozmowy i jego zrozumienia. Jestem przekonany, że i na tym forum jest wiele osób, które doświadczyły jak indywidualne podejście do Klientów prezentuje SJS, jak wielokrotnie wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom, jak wiele pracy wkładamy w pozytywny odbiór firmy jak i każdego z nas - pracowników. Faktycznie voucher na jazdę BRZ’em został zakupiony z terminem realizacji do 5 kwietnia. Nie ulega wątpliwości, że tego typu voucher musi posiadać swoją datę ważności. Dodam w tym miejscu, iż wynosi ona 1 rok co stanowi generalnie standard na rynku (czasami spotyka się także termin 3 lub 6 miesięcy). Obdarowany klient ma dokładnie rok na zgłoszenie się do nas w celu ustalenia dogodnego dla siebie terminu realizacji. Wiedząc jak ważny jest to produkt z punktu widzenia emocjonalnego podejścia Klienta jako do prezentu, zawsze staramy się proponować różne rozwiązania, wychodzimy naprzeciw. Gdzieś też z punktu widzenia działalności jaką prowadzimy jest też określona granica. Stąd konieczność posiadania ogólnodostępnego regulaminu usług. W przeciągu tak długiego okresu nie odnotowaliśmy od Pana jakiegokolwiek kontaktu, próby ustalenia daty jazd, maila, telefonu, jakiejkolwiek informacji, dotyczącej planów połączenia tego z innymi użytkownikami/szkoleniami – czytaj produktami. Warto zauważyć, że produkty o których Pan wspomina: - Szkolenie dla użytkowników Subaru Forester XT, - Szkolenie dla użytkowników samochodów Subaru z silnikiem BOXER Diesel, - Prezenty w formie jazd samochodami sportowymi (m.in. Drift Subaru BRZ) to produkty indywidualne. Czym innym pozostaje oferta grupowa, która stanowi znaczącą część działalności SJS. Wówczas przygotowywane są skrojone na miarę kalkulacje, proponowane pakiety itp. Dlatego zawsze zachęcamy do kontaktu z nami, który pozwoliłby zrozumieć różnice pomiędzy programami! Jesteśmy otwarci na różnego rodzaju komponowanie modułów, ofert czy szkoleń. Ogromne zróżnicowanie ofert w SJS sprawia jednak, że konieczne jest odpowiednie planowanie i organizacja, bez których nie moglibyśmy funkcjonować i panowałby zarówno „bałagan informacyjny” jak i nie udałoby nam się zachować jakości czy dbałości o zasady bezpieczeństwa. Nie zarejestrował się Pan również w tym okresie na stronie Subaru.pl, co skutkowało by kontaktem z naszej strony. Wówczas mógłby Pan również otrzymać informację zwrotną o innych opcjach czy możliwościach połączenia jazd. Z rozmowy z Asią Domagałą jaką odbyłem przed chwilą wynika, że w rozmowie telefonicznej stwierdził Pana, że Pana koledzy również się nie zarejestrowali na szkolenia na stronie Subaru co jest niezbędnym do ich realizacji. Informacja o tym jest ogólno dostępna zarówno na stronie SIP jak i w sieci dealerskiej. Pana stwierdzenie „Pech chciał, że w soboty biuro SJS jest nieczynne” traktujemy w kategorii opisu sytuacji, a nie argumentu złej woli z naszej strony w kontekście rocznego okresu ważności vouchera. Jeden jedyny kontakt z Pana strony, po upływie terminy ważności nie mógł być inaczej odebrany. Asia poprosiła Pana o formę mailową, aby mieć także podstawę, aby skonsultować decyzję ze swoim przełożonym (Irek Dancewicz). To naturalna procedura w przypadku tak dużej ilości osób/klientów indywidualnych, z którymi na co dzień Asia pracuje. Nie jest to dla nas na pewno „korporacyjne podejście” a bardziej chęć indywidualnego podejścia do każdej sprawy. Mając ją w tekście maila wiemy, że nic nie zostanie pominięta. Na tej podstawie podjęta została przez Szkołę Jazdy Subaru (dział SJS) decyzja. Proszę uwierzyć, bardzo chciałbym pomóc Panu, porozmawiać, wyjaśnić ewentualne dalsze wątpliwości. Jestem zawsze otwarty na rozmowę. Osobiście uważam jednak, że Forum nie jest miejscem do indywidualnych rozmów. Nie chciałbym akurat trafić w bardziej zajętą część dnia czy prywatne aktywności, stąd też podaję kontakt bezpośrednio do siebie: Pozdrawiam serdecznie, Janusz Dudek Tel.: 602-212-888

EVAN, nie jesteś jedynym... siedząc wtedy w Porsche przyznaję Ci rację! Najlepszy poślizg i to zarówno jeśli chodzi o prędkość oraz wychylenie zrobiła Dorota!!! Na marginesie, bardzo fajnie radzi sobie z samochodem, a przede wszystkim słucha i wyciąga wnioski. Pamiętam dokładnie jej przejazdy. Pierwszy troszkę bez wizji tego czego oczekujemy... w drugim chciała to zrobić jak Boxterem a 911 pokazało, że jednak jest inne Dorocie wystarczyły dwie małe podpowiedzi i... efekt sami widzieliście. Wszyscy uczestnicy - i tu pewnie ja się narażę :wink: - jeśli już dobrze wywołali poślizg i go opanowali mieli spore problemy z "powracającym" tyłem... czytaj brakiem szybkości oraz precyzji pracy rąk na kierownicy. Sam próba była ustawiana tak aby nie było zbyt dużej prędkości tak więc idąc pełnym gazem nie było możliwe zmieszczenie się w bramkę kończącą ćwiczenie. Chodziło o wskazanie najlepszego technicznie a nie najodważniejszego STi Robert, masz rację... w tym co zobaczyłem BugRider wyszedł troszkę jak sztuka dla sztuki. Dużo pociętego materiału sprawiło, że nie widać w TV kto ogarnia a kto tylko się morduje sam ze sobą Pojazd ma tylny napęd, szperę i silnik umieszczony centralnie co przy niewielkich prędkościach pokazało nam (szkoda, że tylko tym na torze) kto lepiej czy gorzej panuje i potrafi się ślizgać. Ale nie ma tego złego... w przyszłości będzie lepiej A tak przy okazji, cały czas się zastanawiam dlaczego jestem "Jankiem"

A zwróciliście uwagę jak jak Dorota wykonała pięknie Altonena? :-D "No ładne cacko..." Altonen Carlosa wykonany w stylu Kena Blocka :-) Z pheeeeeeeełną... yyy.. wiecie czym ;-)

Robercie, po pierwsze życzę Ci jak najszybszego powrotu do zdrowia! Kuruj się, bo mamy przecież troszkę polatać na torze, prawda? Po drugie, szkoda że nie było mnie wtedy jeszcze na torze i gnałem dopiero do Kielc, ale... całkiem fajnie radzisz sobie z tym wielorybem :-) Bez szpery, Bez "M" czegokolwiek... nie było przecież aż tak ślisko. Gratuluję!

Chłopaki, to już spokojnie mogę się wypowiedzieć ;-) Wielkie gratulacje dla wszystkich którzy startowali... Łukasz... Piotrek... Robert... "Małolacik" (a nóż wejdzie tu i przeczyta ;-) Fantastycznie było Was poznać i wspólnie pojeździć :-) Piotrek i "Małolacik"... Szkoda, że się tak szybko zmyliście, liczyłem że jescze polatamy sobie po tak pięknie ośnieżonym torze... "Las" czekał ;-) Robert, wielki szacunek za to co zrobiłeś i Twoją decyzję! Czapki z głów! Piotrek, już Ci zazdroszczę Karowej :-) Do zobaczenia wszystkim :-)

To ja dziękuję wszystkim za wspaniałą atmosferę :!: Wspaniale było z Wami pojeździć w takich warunkach. Mam nadzieję, że spotkamy się jeszcze nie raz. Do zobaczenia! Oczywiście dziękuję za te kilka ciepłych słów pod moim adresem! To tylko motywuje do dalszych ćwiczeń i pracy :grin:

Patrząc przez okno i widząc przepiękne warunki oraz duże zainteresowanie naszych Klientów zimowymi szkoleniami, specjalnie dla Forumowiczów postanowiliśmy przygotować spotkanie na torze Kielce. Oto szczegóły: Termin: 30 stycznia 2010 r. Miejsce: Tor Kielce w Miedzianej Górze Czas trwania: godz. 10.00-16.30 Ilość osób: do 16 osób (w podziale na dwie grupy) Program gr.1: elementy I i II stopnia Program gr.2: elementy II stopnia i szkolenia 4x4 Na zakończenie: ok. 2 godz. próby na czas dla wszystkich. Cena: 400 zł (cena dla Forumowiczów) Szkolenie poprowadzi minimum 4 instruktorów. Gwarantujemy odpowiednią dawkę emocji :wink: Chętnych prosimy o wysyłanie zgłoszeń mailowych na adres jdudek@sjs.pl lub kontakt telefoniczny pod numerem 0-602-212-888. Dla zainteresowanych wklejam dwa filmiki z aktualnymi warunkami na torze Pozdrawiam, Janusz Dudek Szkoła Jazdy Subaru

Patrząc przez okno i widząc przepiękne warunki oraz duże zainteresowanie naszych Klientów zimowymi szkoleniami, specjalnie dla Forumowiczów postanowiliśmy przygotować spotkanie na torze Kielce. Oto szczegóły: Termin: 30 stycznia 2010 r. Miejsce: Tor Kielce w Miedzianej Górze Czas trwania: godz. 10.00-16.30 Ilość osób: do 16 osób (w podziale na dwie grupy) Program gr.1: elementy I i II stopnia Program gr.2: elementy II stopnia i szkolenia 4x4 Na zakończenie: ok. 2 godz. próby na czas dla wszystkich. Cena: 400 zł (cena dla Forumowiczów) Szkolenie poprowadzi minimum 4 instruktorów. Gwarantujemy odpowiednią dawkę emocji :wink: Chętnych prosimy o wysyłanie zgłoszeń mailowych na adres jdudek@sjs.pl lub kontakt telefoniczny pod numerem 0-602-212-888. Dla zainteresowanych wklejam dwa filmiki z aktualnymi warunkami na torze Pozdrawiam, Janusz Dudek Szkoła Jazdy Subaru

Ale fajnie - wreszcie będą szkolenia SJS w weekendy!!! Nie mogłem trafić na taki termin od ponad roku... Pamiętam tłumaczenia: "ze względu na duże obłożenie torów w Kielcach i Poznaniu, szkolenia w weekend, raczej nie będą możliwe" - a tu masz jaka niespodzianka wreszcie dało się to zrobić, tak nagle Bardzo się cieszę i mam nadzieję, że to nie jedyne organizowane w weekend... Tylko szkoda, że wiedząc o szkoleniu 5 kwietnia na Rakietowej (a przecież wiedział Pan, prawda :?: :wink: ) zorganizował Pan to dzień wcześniej Szkoda, wielka szkoda Pewnie następnym razem wszystko się uda jak należy Proszę mi uwierzyć, temat "Rakietowa" jest dla mnie zamknięty i już inne osoby zajmują się tą kwestią. Ustalając termin, nawet przez chwilę nie myślałem o tym czy mają oni szkolenie 5-go kwietnia - prowadzimy oddzielną działalność. :smile: 4 kwietnia w Szkole Jazdy Subaru to klasyczne szkolenie I stopnia. SJS realizuje około 200-250 szkoleń czy imprez rocznie, z czego znakomita większość stanowią Klienci firmowi, którzy planują swoje zajęcia ze znacznie bardziej odległym horyzontem czasowy. Sporadycznie (1-2 razy w roku) Klienci rezygnują z rezerwacji lub przekładają termin. W takiej sytuacji mamy wolny termin sobotni i stąd właśnie nasza propozycja :grin: Będzie to tylko grupa I stopnia, a w drugiej części toru realizacja innego projektu. Będzie więc też na co popatrzyć - zaręczam :wink: Pamiętamy o forumowiczach i na ile pozwala nam kalendarz takie "okazje" będą się pojawiały. Nie mogę jednak obiecać i podać dokładnego terminu. Podejmując stwierdzenie Capricorn'a w którym określenie co będziemy robić za 4 tygodnie jest "abstrakcją" ustalanie dzisiaj terminu na 7 listopada, a to najbliższa wolna w naszym kalendarzu sobota, byłoby już absurdem z naszej strony, prawda? :roll: Klasyczne szkolenia SJS (dla Klientów indywidualnych) odbywają się około 2 razy w miesiącu. Nie są to jednak jedyne możliwości szkolenia w Szkole Jazdy Subaru. Odpowiedzialnym za całość organizacji szkoleń jest u nas Irek Dancewicz. Polecam kontakt z nim, a z pewnością uda się dobrać odpowiedni termin.

Zapraszam serdecznie do kontaktu z SJS oraz na szkolenie sobotnie 4 kwietnia 2009 r. Patrz: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=810939#810939

Ze względu na duże zainteresowanie szkoleniami w weekend, zapraszamy serdecznie do udziału w najbliższym takim kursie. Termin: 4 kwietnia 2009 r. (SOBOTA) Miejsce: Tor "Kielce" Program: I stopnień Liczba uczestników: do 10 osób Godziny: 10.15-16.30 Cena: 400 zł (ze względu na bliski termin oraz sympatię dla forumowiczów cena to 350 zł) :wink: Osoby zainteresowane proszę o kontakt bezpośrednio z Irkiem Dancewiczem (sjs@sjs.pl; 0-602-747-131). Zgłoszenia przyjmujemy jedynie drogą mailową lub telefoniczną. Tego dnia realizowany będzie jedynie I stopień.

Witam ponownie, odpowiadając na kolejne wypowiedzi: Nie mogę odpowiadać za SIP, ale czy ja nie podałem przypadkiem, że proponujemy 400 zł za pierwsze spotkanie, choć cena właściwa została ustalona na 450 zł (na poziomie II stopnia)? :roll: Będzie nam bardzo miło usłyszeć Waszą rzetelną i bezstronną ocenę SJS. Zapraszam Cię serdecznie Mazi666. Ze względu na duże obłożenie Toru Kielce nie możemy zaproponować Wam takiego spotkania w sobotę. Wiem że dla większości z Was byłby to termin idealny, ale niestety kalendarza nie naciągniemy :neutral: Pozostaje więc termin 29 kwietnia (środa). Co do Twojej wypowiedzi o Panu S. skomentuję ją tylko ciszą :wink: Jestem zbyt mocno zaangażowany w sprawę emocjonalnie i mógłbym być stronniczy. Tak jak napisałem powyżej. Termin musimy pozostawić i wiem że będziecie zadowoleni. :grin:

Na początek... Chyba mamy inny kalendarz :?: :!: U mnie 20 marca to piątek i testy programu, a 29 kwietnia to szkolenie Subaru :roll: Co do programu szkolenia do którego nabywają prawa jedynie nabywcy Subaru Imprez WRX oraz STi (z sieci SIP) to dokładnie tak jest. Obejmuje ono w piątek wieczorem cały blok teoretyczny z ratownictwem włączenie, a w sobotę na torze wszystkie ćwiczenia I st oraz elementy II st. Dodatkowe ekstrasy jak Kajtek, Wiślak cateringi itp to już wiadomo :wink: Co do 29 kwietnia, za pierwszym razem na 99% będą same Subaru. Elementy sportowe są wprowadzane jedynie indywidualnie w zależności od kierowców. Instruktor ma pod tym kątem autonomię decyzji i tu znowu wraca konieczność indywidualnego podejścia do każdego uczestnika w choćby najmniejszej grupie. :roll: Jeśli chodzi o obecność zawodnika RSMP... była taka koncepcja, jednak nie chcieliśmy podnosić kosztów. Gdy będziemy mieli zamkniętą grupę ustalić możemy czy grupa będzie chciała takiego drivera Zapewne większość z Was wie że Kajtek Kajetanowicz - aktualny Mistrz Polski samochodów produkcyjnych i Wicemistrz Polski klasyfikacji generalnej RSMP jest naszym stałym instruktorem. Jest taka opcja aby i on był instruktorem. Czy to oznacza, że mam Cię wpisać na listę chętnych? :cool:

eMTi, na naszej stronie faktycznie nie dodaliśmy jeszcze tego terminu, gdyż na dzień dzisiejszy podjęliśmy decyzję o promowaniu go jedynie wśród ścisłego grona (poprzez Forum Subaru) :wink: Program jest już wstępnie zaakceptowany jednak 20 marca chcieliśmy go sobie jeszcze wewnątrz firmy sprawdzić i przetestować w praktyce jego ustawienie. Z tego powodu chcieliśmy podać wszelkie informacje po tej dacie. Aby jednak nieco rozbudzić Twój apetyt do jazdy :wink: - termin 29 kwietnia 2009 (jednodniowe) - godziny 9.00 - 16.00 - szkolenie oparte na elementach II stopnia - dodatkowe ćwiczenia dostosowane do specyfiki samochodów z napędem na 4 koła - ilość uczestników to maksymalnie 8 osób - cena to 450 zł a dla pierwszej grupy cenę ustaliliśmy na 400 zł. Osoby zainteresowane proszę o kontakt mailowy (jdudek@sjs.pl) lub telefoniczny (0-602-212-888). :grin:

Zgadzam się w 100%. Wygląd kwestia gustu, miejsca dużo, silnik nie grzeszy mocą ale bardzo przyjemnie pracuje i oddaje moc. Co do napędu dodam tylko, że nie jest to idealny samochód do zabawy. Miałem okazję trochę pojeździć nim po torze (bez M-pakietu) i jeździ naprawdę fajnie. Dobrze skręca, jest przyjemnie wyważony, dobrze trzyma się drogi i na śliskim z wyłączoną kontrolą trakcji może dawać nawet przyjemność z "dynamicznej" jazdy. Jednak gdy tylko przesycha brak blokady mechanizmu różnicowego skutecznie uniemożliwia zabawę zabijając rozbudzone pozytywne emocje. Podsumowując, autko jest OK do codziennej jazdy, może odrobinę połechtać ego jeśli ktoś lubi BMW zwracając większą uwagę na wygląd niż walory jezdne (np. Subaru). To już kwestia gustu. Osobiście wybrałbym jednak nową Imprezę z 2.0D :smile: