CZARNY
-
Postów
650 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez CZARNY
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 29
-
Bady and Black s.c. już jej nie ma. Powiedz mi czy wyskakiwała Ci 2 sonda czy 1? Bo jeżeli Ci wyskakiwała 1 sonda to jej nie wyłączysz. Możesz podjechać na hamownie i podłączyć samochód pod kompa i zerkniemy w logi mapy itd. Dane jak coś --> PW
-
O ile masz nieseryjny up-pipe to zerknij czy w nim nie ma otworu na czujnik. Większość nie seryjnych up-pip`ów mają owe miejsce na sonde. Wtedy unikniesz wiercenia otworu na czujnik.
-
Zerknij w świece, błąd skasuj i zobacz czy Ci się nie pojawi jeszcze raz. Ale zacznij od świec.
-
ok, jeżeli masz hydrauliczny ręczny i samochód do upalania to tak. aby to miało ręce i nogi musisz mieć pompkę, dzwignię oraz kolektor.
-
tukan, a do czego będziesz używał samochodu- bo w Subaru jest dobry ręczny. Tylko musi być dobrze ustawiony ręczny, muszą być również ori szczęki i ich kondycja musi być również ok. Pamiętaj, że hydrauliczny wiąże się z przebudową instalacji hamulcowej.
-
Muszą Ci się zgrać znaki na kołach. I jak pokręcisz muszą Ci się zgrać znaki na pasku i znakami na plastikach. Jak być kręcił x-razy to po pewnym czasie zgrają Ci sie oba znaki. (pasek i koła)
-
nie
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
bo są najlepsze marki jak Dolce, Prada, itd i ceny są wysokie. Zresztą w Warszawie już powstaje Polski Harrods
-
masz kilka opcji: 1. pospawać budę 2. kupić komplet rozpórek (cusco- ma b.dużą oferte) 3. montaż klatki - cywilnej (np. cusco- uratuje cię chyba tylko przed dachem) to taki półśrodek -profi klatka.
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
ile twoja tarcza ma grubości? ile klocki mają grubości? sprawdz to z nowymi wartościami i będziesz wiedział w jakim stanie jest twoj zestaw hamulcowy. Od tego zacznij.
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
nowe sprzęgło to koszt ok.1000-1600zł w zależności co potrzebujesz. Konkretne sprzęgło zaczyna się od ok.2500 i konczy na 10.000pln. Radzik za wszystko skasuje się ok. 400-600pln
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Postaraj się wymienić przepływomierz, będz podmienić go w celu testów. Sprawdz też przewody wysokiego napiecia. Kiedy wymieniałeś świece?
-
Najtańszym rozwiązaniem jest nabite sprzegło. Możesz to zrobić i u Radzikowskiego albo na Pl. Hallera. Jak będziesz to robił, dostarcz im docisk niech go zweryfikują oraz koło zamachowe- w celu zrobienia płaszczyzny. Do wyboru będizesz miał seryjną okleinę albo wzmocnioną. Spieka na miasto w seryjnym samochodzie nie polecam. A później masz sprzęgła OEM, ORI i droższe do sportu i dużych momentów.
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
tu nie chodzi o sitko!!! Pompa sie spaliła bo sitko było wyżej zamontowane niż seryje. A jak masz 1/4 baku i ostro atakujesz prawy zakręt/zakręty to pompa chodzi na sucho i się pali. (gdyż cała Pb95/98 siłą odśrodkową przepływa do lewej komory baku) Kup po prostu wersje BOX Walbro albo pompę Walbro i użyj seryjnego sitka.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 29