zegary:
- musisz odkręcić 2 śruby śrubokrętem krzyżakowym. Śruby są umieszczone w górnej części czarnego plastiku, który jest dociśnięty do zegarów. (jest to plastik okrywający zegary)
- po czym musisz kierownice obniżyć max. na dół.
- i wyciągnąć plastik, on jest jeszcze na 2 kołkach więc trzeba szarpnąć.
- dostałeś się w ten sposób do zegarów.
- zegary są przymocowane na 3 śrubki krzyżakowe które też musisz odkręcić.
- po czym odpinasz 3 kostki
- i wyciągasz zegary
jeżeli będziesz miał problem z wyciągnięciem zegarów
to możesz jeszcze odkręcić plastikową otulinę kolumny kierownicy.
tak samo śrubokrętem krzyżakowym, 2 śruby są od dołu po czy jak zdejmiesz dolną cześć musisz znów odkręcić górną cześć.