Szurik

Dobrze liczę. Po przejechaniu 100kkm zostaje w kieszeni około 8-10tys zł( odliczylem juz koszt instalacji LPG i jedną regulacje luzow zaworowych). Teraz opłacalność zależy od tego, w jakim czasie pokonuje się te 100kkm. Jak w 1.5-2 lata to może i się opłaca, a jak w moim przypadku (okolo 15kkm rocznie = 7lat) to już nie. A jak się robi duże przebiegi(podejrzewam, że w celach zarobkowych) to nie lepiej kupić jakąś Skodę czy wieśwagena w TDI, a Subaryną cieszyć się w wolnym czasie?

Stanowczo odradzam muchozol do silnika H6. .Mało opłacalne.

Weź kalkulator, policz koszt naprawy wszystkich ewentualnych usterek i sam zdecyduj czy Ci się to opłaca. Ogólnie auto jest ładne, polift i w manualu. Cena też nie jest zła. Ja mam przedlifta w automacie i po zakupie wpakowałem w niego juz około 12k PLNów i jeszcze nie robiłem konserwacji podwozia. Weź kogoś ze sobą na oględziny kto się zna i nie jest zainteresowany, bo Ty pewnie napaliłeś się jak arab na kurs pilotażu i nie myślisz obiektywnie. Powodzenia

Myślę, że styl jazdy. Trochę z innej beczki - ostatnio zmieniałem folię na tylnej szybie( Stara była popękana, a po za tym chciałem ciemniejszą) i znalazłem takie ustrojstwo. Może ktoś wie co to jest?

Około 2 tygodnie. Planowanie głowic, regulacja zaworów, olej, filtry, płyn, klima, świece, silnik był rozpołowiony kontrolnie i nic więcej nie kwalifikowało się do wymiany. U mnie doszło jeszcze kilka innych rzeczy, ale to już oddzielna faktura

Ja robiłem w Warszawie. Koszt około 7k.

Zapytaj czy była robiona UPG.

Już olej zakupiony. W tylny dyfer(lsd) motul gwarancji 300 75w90LS, w przedni taki sam tylko bez LS. Kiedyś też był temat o podniesieniu tyłu. Właśnie dokonałem modyfikacji za pomocą dystansów z Mpbs. Bilstein ma szpilki o grubości 10mm( a z CarFit przysłali mi 8mm), widocznie w Spec.B musi być inaczej. Dystanse dałem 3cm i teraz wreszcie Legaś jest wypoziomowany. Cała operacja zajęła mi 1godz. Robiłem to na lewarku.

Cześć wszystkim! Przymierzam się do wymiany oleju w dyfrach. Mam skrzynie 5EAT, a więc przedni dyfer jest oddzielnie od skrzyni i lać 1.2l 75w90 GL5. Pytanie mam na temat tylnego dyfra LSD. Mam lać taki sam olej jak do przedniego? Wchodzi go 0.8l czy więcej? Pozdrawiam!

Pozdrowienia dla kierowniczki bordowej turbolodówki w okolicy Kątów Wrocławskich.

Pozdro dla kierownika srebrnego buga w Szczytnie, była rąsia i klakson.

Pozdro dla oświniaczonego OBK mijanego wczoraj przed południem w Ostrołęce. Było machane ale pewnie nie widziałeś.

Jaki olej lałeś?

A u mnie, po dokładnej weryfikacji, tylko mała dziureczka na rozgałęzieniu. Cały układ jest zdrowy. Tak że będzie tylko mała łatka i do następnej wiosny. Pozdrawiam wszystkich

Sorki, mijanego!

Pozdro dla kierownika/czki niebieskiego STI rej. WI..... pijanego dziś w lesie niedaleko Długosiodła.

Pozdro dla kierowniczki niebieskiej Imprezy na WO wczoraj wylot z O-ki na Goworowo. Piękny bulgot.

Dzięki. Nawet jak wytrzyma 3 lata to chyba warto dać 500zl za ten zestaw. Pozdrawiam

Cześć. Ja też przymierzam się do wymiany. Co możesz powiedzieć o tym wydechu po dwóch latach? Pozdrawiam

Pozdrawiam kierownika/czkę OBK dziś na Wiertniczej Pozdrawiam również kierownika/czkę Forka na ul. Terespolskiej

Na pewno nie sprzedawali subaru z płytą od volvo, ale ta też pasuje do Legacy/OBK od my07(polift), bo w przedliftach nie działa wyszukiwanie po adresie. Pasuje też do każdego systemu Kenwood Core2

Mam mapy Volvo 2017r i tylko płyta D wchodzi, ale nie działa wyszukiwanie po adresie. Wiem, że w Tribece MY09 działa bez zarzutu.

Pozdrawiam właściciela/lkę tej świnki! Ostrołęka, 14.02. Odprowadzalem syna do szkoły, a on do mnie: - tato tato patrz! Taka sama świnka na lusterku jak u nas! Zrób zdjęcie!

Nowy link https://m.facebook.com/groups/386883831487094?view=permalink&id=961167867392018 Poprzedni został usunięty przez moderatora ponieważ dodałem go na 3 grupy jednocześnie, a podobno tak nie można. Teraz powinno być dobrze.

Nie znam się na udostępnianiu na tym forum. To jest na Facebookowym forum subaru pl.