.Misza.

To nie brawura, to debilizm.

Objawy masz takie same jak u mnie, o których pisałem na początku. Zaciski do regeneracji, może też być, że spuchły przewody i płyn nie pracuje jak należy. Może być jeszcze padnięta pompa hamulcowa, co też u mnie wystąpiło. Sprawdź czy któraś felga się nie grzeje. Regeneracja zacisków, to tak naprawdę groszowa sprawa. Pompa używka, to 70 zł.

@Vercy ja o jego Legasiu piszę.

Jestem ciekaw jak @kriskristoffers przejechał całą Polskę? Może na lawecie i zrzucił po domem? Dobra, będę już cicho siedział Tylko popcorn sobie przygotuję.

Sprawdzał

Tylko ciekawe czy nie będzie obcierać o amorek. Na tych zdjęciach co wrzuciłeś (drugie) zobacz, że nie masz za dużo miejsca z przodu.

Serio, dobrze, że napisałeś, bo do tej pory myślałem że wszystkie są w takiej samej cenie Piszę o tym samym rozmiarze o którym wspomina @kriskristoffers

To chyba szukał jak najdrożej, bo ja rok temu płaciłem 1300zł za komplet.

Cyril odchodzi z Renault. Szkoda, że tak późno... Ciekawe czy to w związku z tatuażem??

@kriskristoffers jak chcesz zrobić bardziej realne badania amorków, to zrób jak będzie ciepło. Poza tym badania amorków często są o kant dupy potłuc

Będzie Pan zadowolony

Ja bym uważał z takimi radami. W umowach cesji często są zapisy, że jak TU się miga, to Ty płacisz. Ty cedujesz na warsztat odszkodowani i jednocześnie robisz z nich swojego pełnomocnika. Z reguły warsztaty radzą sobie z firmami ale zostawiają sobie furtkę.

A pamiętasz, że już pisałeś o tym? https://forum.subaru.pl/topic/1412-filmowe-subaru/?do=findComment&comment=2378502

Borze szumiący, co Ty oglądasz? Do końca odbiło Ci na kwarantannie

Gdzie sobie coś dopowiedziałem? Napisałeś, że musisz jechać kilkadziesiąt kilometrów. Wrzuciłem pinezkę, Ty napisałeś, że siedzi tam babeczka, co się nie zna. Skąd mam wiedzieć, że już tam byłeś? Z kryształowej kuli? Następnym razem wskaż kto może udzielać się w Twoich wątkach, unikniemy niemiłych sytuacji. Co zrobię, że moja szacowna małżonka często wydaje osąd zanim się zapyta BTW - dostałaś pozwolenie na udział w dyskusji? Nie byłaś pytana a udzielasz się... Kończę udział w tym wątku. Dziękuję za uwagę.

Ale, że kopii nie miałeś? Widocznie jakoś mało ważne dane... Tak bardziej poważnie - ludzie dzieła się na dwie kategorie: tych co robią nie bezpieczeństwa i tych co będą robili. A tak totalnie poważnie, to będę obserwował, bo jestem ciekaw finału historii.

A skąd mam wiedzieć, że byłeś wcześniej 2 razy? Zaopiniowałeś że tam siedzi baba i na niczym się nie zna. Znów zachowujesz się jak moja żona!

Gadasz jak moja żona - po prostu jedź i zapytaj się.

Nie musi być diagnosta z uprawnieniami. Przecież nie robisz badania okresowego, tylko chcesz sprawdzić hamulce. Chyba ktoś tam ogarnia takie rzeczy?

Chyba jednak nie: https://goo.gl/maps/9tukm1tyJ8TBmo1q9 A jak zachowuje się na asfalcie piaskiem? Któraś strona łapie szybciej? Na luźnych nawierzchniach też masz takie uczucie? Obstawiam zaciski do regeneracji. Miałem podobną historię w SF. Jeszcze dodatkowo musiałem wymienić pompę hamulcową.

Czyli jest ok, żaden nie jest wygrany

Poczekaj trochę, jeszcze w fazie betatestów: https://spidersweb.pl/2021/01/spalilem-macbooka-pro-z-procesorem-m1.html

Czyli pewnie ponad 0.00004285714 Sasina będzie kosztowało... Ale czego nie robi się dla tych naszych gratów

W zestawieniu nie ma ale może weź pod uwagę Geolandar G015? Na pewno jest cicha. Na pewno ogarnia jak tako teren. Niby jest jakaś wersja wzmocniona. Je zdecydowałem się na nią, bo w mojej ocenie jest najbardziej szosowa z ATków. Do daily car założone. Moje wymagania wypełniają.

Nie wiem jak w innych częściach Polski ale w Ełku śniegu nawaliło po szyję