Ależ oczywiście - wiesz jak wyglądało, to u mnie i ratowałem Nie chciałbym, żeby kolega popadał w nadmierny optymizm. Lepiej, żeby pozytywnie się rozczarował.
To wynika z głupoty. Bo ciężko przełączyć światła jak jest automat. W Astrze J mam światła w pełni automatyczne (dzienne/mijania/drogowe) i jak w listopadzie przełączę na mijania, to tak jeżdżę do wiosny (no, czasem włączam drogowe :-)).
Policja powinna się wziąć za przeciwmgielne w mieście, czy też jeżdżenie na dziennych w złych warunkach (deszcz)
Ja przejeździłem od lutego na Geolandarach G015 - nie dość, że AT, to jeszcze całoroczne. Na suchym ok. Na mokrym wymagają uwagi ale nie na tyle, żeby było niebezpiecznie. Na działkę mam ok. 1 km polnymi drogami i dwa strome podjazdy. Śnieg był tylko przez chwilę ale na tych podjazdach nie miałem żadnych problemów (mokry ubity śnieg)
Ośką na pewno bym nie wjechał - na zimowych też bym nie dał rady. Ale w piwnicy na wszelki wypadek leżą zimówki
Abstrahując od tematu wątku - masz coś naklejona na obiektywie? Zauważyłem, że w nocy na punktowym oświetleniu wyłażą smugi, których wcześniej nie było. Albo mi się tak zdaje.
@kriskristoffers nie ma tylu sztuk, tylko to będzie limit ile może przewinąć się przez jego ręce. Krótko Krzyśka znam ale już się gubię co miał i co w tej chwili ma
@Kukson to ironia czy jesteś takim laikiem, bo nie załapałem. Jest progres u Williamsa, bo nie jest pewne, że dojadą na końcu. W zeszłym sezonie, ten jeden punkt zdobyty megafuksem jest tylko potwierdzeniem reguły.