-
Postów
1888 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Guliwer
-
-
Ale to przecież blob @badyl-a a muza jakaś taka skoczna i swojska
-
Tak jak u @Fala
Niestety się nie łapiesz. bo: wiek @Pan Dziedzic + SF = 62 lata < 75 lat. A GD żeby się łapał musi mieć 25 lat
Nie ma się do czego spieszyć
-
Już niedługo
-
Inne się nie liczą priorytet ma kierownik, drugiego OBK nie dodaję, bo zaraz pójdzie, może nawet ja go kupię
Niestety się nie łapiesz. bo: wiek @Fala + GT = 70 lat < 75 lat. A OBK żeby się łapał musi mieć 25 lat
-
W dniu 11.01.2019 o 12:10, DZIAŁ TECHNICZNY napisał:
Spryskiwacz kamery cofania, o nr kat. SEBLFL9000 (XV/IMP 18MY), jest dostępny na zamówienie w każdej ASO Subaru.
W sprawie oferty cenowej, proszę kontaktować się bezpośrednio z ASO Subaru.
No to oficjalnie: poproszę o nr dla FXT MY2018.
-
W dniu 11.01.2019 o 19:07, Karenz napisał:
Czy można prosić jakiś rynek schematyczny/ instrukcje montażu ?
może udało by sie zainstalować też poza XV
Ja też SJ MY2018 - byłaby?
- 1
-
Dołączam się. Ten droższy nie byłby lepszy? Ma napisane że jest wykonany z PBT w klasie V-0.
https://www.conrad.pl/p/wylacznik-akumulatora-samochodowego-tru-components-tc-a23-2-1588001
-
Poszła edyta w pierwszym poście w związku ze zmianą czasu
Nasza lista 2019:
94 @Juan Rapru Libero 1992
86 @Guliwer XT 1987
79 @trzymek Libero 1995
70(103) @tremba Libero 1994 + Libero 1997 + Forek 2006
-
@Oktan znowu OT, ale po starej znajomości jak to jest, że Ty wszędzie piszesz i masz licznik na 674, a ja piszę czasami i mam 1163?
-
Może założymy nowy wątek, a admin przeklei posty: Subarowicze na Jednośladowych Oldtimerach?
- 1
-
-
Jakoś dawno nic nie pisałem, a jeden bak już spaliłem w międzyczasie (oczywiście na jesieni). Poniżej foto z ostatniego spotkania - 25 listopada:
Po zakupowa regulacja silnika okazała się banalna, jak wpadło się na przyczynę jego niezdrowej pracy (przegrzewanie). Ktoś kiedyś grzebiąc w silniku założył inaczej (bądź inną) blaszkę do regulacji zapłonu, i zamiast książkowej nastawy trzeba było nastawić na +2.
A Gin nie umie zapaść w sen zimowy i po wyjęciu akumulatora zaczął o sobie przypominać w prozaiczny sposób:
-
6 minut temu, Juan Rapru napisał:
Jak się ma blokady fabryczne, to można i poziomo.
I tak, ale raczej nie
-
Godzinę temu, kriskristoffers napisał:
Dział "kupię Outbacka" piętro wyżej
Tak dla ścisłości: pralkę przewozi się w pozycji stojącej.
-
Wawa > okolice Jasła
pralka do przewiezienia (klasyczny wymiar)
do FXT się nie zmieściła
ktoś coś?
stop.
-
Tak po prostu? Wszystko działa? Model?
-
10 godzin temu, aflinta napisał:
Pozdrowienia z parkingu koło Lidla (Kraków):
Ciekawe czy wciąż ma kamerkę:
6 godzin temu, Daniel2.0 napisał:Nie spotkałem osobiście ale koledzy z pracy wiedzą że mam bzika na punkcie samochodu i czasem podsyłają mi fotki z trasy. W każdym razie taki Forek namierzony i pozdrowienia dla kierowcy lecą!
Byłbym ostrożny bo to pracownik szpitala w którym bywam
-
Bo Subaru zmusza do trzymania rąk w sposób prawidłowy @Sabaru tak stwierdziła po pierwszym użyciu.
-
6 godzin temu, rydzada napisał:
V-power to 95
Oj tam, czepiasz się, wiadomo że chodzi o Racing
-
5 godzin temu, ewemarkam napisał:
Przyjmuje się też że nie rozgrzewa się samochodu na postoju. 30 sekund do minuty i wio.
Podczas jazdy silnik nagrzewa się szybciej.
A jak ktoś zaraz po starcie ma ostry podjazd? Bo nie wiem teraz, czy grzać płyn do 40 na postoju, czy ruszać i syczeć turbo?
-
19 godzin temu, lutek34 napisał:
Tak zapytam, fabryczne mapy są na 98?
Nie mam pod ręką instrukcji, ale na 99% tak. @Sabaru i tak czasami leje V-Power i nic niepokojącego się nie dzieje, poza dalszym spadkiem zużycia paliwa Nie "odważyliśmy" się zatankować 95 jak do tej pory.
-
Ktoś tutaj pisał na forum w ciągu ostatnich 24h, że od dwóch lat nie ma już tego salonu.
-
U mnie sprawdza się Monacor MPR-6.
-
W dniu 8.01.2019 o 23:02, Guliwer napisał:
56,16 l / 720 km = 7,8 l / 100 km
Najnowsze dane (kolejne tankowanie pod korek): Tarnów-Wawa-Tarnów (paliwo 98 w Tarnowie 4,85): 49,43 l / 643,2 km = 7,69 l / 100 km.
Forester SJ CVT - czy skrzynia jest słaba na wstecznym? - Problem rozwiązany
w Forester
Opublikowano · Edytowane przez Guliwer
Nie dalej jak przedwczoraj @Sabaru próbowała podjechać tyłem pod dom Teściowej (rozładunek glazury). Forek stoi i coś mieli. Wyłączyliśmy systemy - coś drgnęło. Macham, szyba Kierowniczki w dół, krzyczę - ogień, i ledwo wyhamowała po drzwiami. Tak, CVT lubi gaz
p.s. "oczywiście" pod górkę po zmrożonym śniegu.