Guliwer
-
Postów
1888 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Guliwer
-
-
I znowu wracamy do starej maksymy, że Subaru to stan umysłu. Albo samochód użytkowy. No dobra, i sportowy
-
No to teraz się zacznie...
-
Brać XT, o ile moc dla Ciebie to nie przeszkoda
-
-
Zasada z wczesnych lat 90-tych: jazda we mgle - jeśli nic nie widać i samochód przed Tobą zaczyna wyprzedzać, to siedząc mu na zderzaku jeszcze dwa się zmieszczą. Tak mnie wiózł kolega z Włocławka do Płocka. Jak piszę, to znaczę że żyję
-
Jak @Sabaru uruchamia samochód ze mną w fotelu pasażera, to mamy obrazek 2.
Jak @Sabaru uruchamia samochód beze mnie w fotelu pasażera (bo idę otworzyć bramę
), to mamy obrazek 1, i niestety nie przechodzi w 2. Pomaga zgaszenie sinika (ze mną na fotelu) i ponowne uruchomienie.
Fenomen: jak ktoś się dosiądzie na światłach, to rozpędzasz samochód, walisz w nieruchomą przeszkodę i delikwenta nie ma.
-
2 godziny temu, Jabubmw napisał:
O co chodzi z tymi czujnikami?
O to, że kupujesz samochód wszystko działa. Potem jedziesz na wymianę opon i serwis oferuje Ci zakup nowego zestawu (felga + opona) oraz nowych czujników. Myślisz: jak wygoda, to wygoda. Ujeżdżasz na nowym komplecie 20-30 km i wyskakuje awaria TPMS. Ktoś zapomniał zaprogramować. Czyli lepiej mieć klony, żeby po zmianie kół oszukać samochód. Oczywiście przy wymianie samych opon nie ma problemu.
Mnie już drugi rok z rzędu przy zmianie na zimowe wyskakuje błąd. Serwis miał zadzwonić, żeby przeprosić i coś zaproponować i ...cisza.
p.s. ciekawe, że przy zmianie na letnie nie było problemu - błąd ludzki? Może trzeba zmienić procedury?
-
2 godziny temu, Turbo napisał:
to juz chyba lekka przesada
Dlaczego
@AllChemik83 "cierpi" na syndrom" nowego, mnie minęło po pół roku, a też wrzucałem hurtem i codziennie -
1
-
-
No proszę, kto by się spodziewał, ale jakoś do Centrali mojej firmy w US nie chce mi się lecieć z tego powodu:
-
1
-
-
Ja za bardziej miękkie rzeczy zostałem przez chwilę zablokowany (podobno przez pomyłkę
), ale nie przez @Aga żeby było jasne, a kilka razy otarłem się co najmniej o ostrzeżenie. Jest życie po życiu -
A to dlatego wczoraj były zakupy u Zasady
W dniu 2.10.2018 o 03:13, mRoZiOo napisał:reaktywacja nastąpi wkrótce w innym wątku
-
1
-
-
Czy można prosić osoby odpowiedzialne za szkolenie, żeby uczuliły serwisy o programowaniu TPMS po wymianie kół - mam komplet felga+opona. Znów ujechałem klasyczne 20-30 km i przeżyłem lekki stres, jak włączyła się kontrolka. A że było już ciemno i żadnej czynnej stacji paliw w pobliżu, jechałem dalej w nadziei, że to znów błąd serwisu (sic!). Szczerze mówiąc, pomysł Szatana z taką procedurą i na pewno nie będę jechał 70 km na poprawkę tego błędu.
-
8 godzin temu, Aga napisał:
Tak, wiem. Wiem również z czego wynika cena polskich win i niekoniecznie wynika z tzw. kosztów produkcji
Akurat wczoraj patrzyłem - dosłownie i tylko - na wina Piwnice Półtorak Wine & Spirits, a w szczególności Cuvee Blanc 2016. Ceny są adekwatne do lokalizacji, marki i sommeliera prowadzącego winnicę
-
Jakiej zachodniej - południowej! 4 godziny jazdy dwupasmówkami. Ja mam trzy, ale gorszymi, ale pewnie musiałbym mieszkać w garażu
-
15 godzin temu, Aga napisał:
Butelka u nich 35zl, w tej cenie kupowałam Porto w Porto
Jak na nasze (polskie) wina, to cena atrakcyjna.
-
... że październik i że nie ma co zakrywać - idzie zima.
-
2
-
-
Ile za XT?
-
Są na sprzedaż, czy zdobią lokalnego dilera?
-
Też mi się wydaje, że za szybko, ale ja do Tarnowa i Grudziądza akurat nic nie mam
Poza tym jestem za 12 zespołami w PGE Ekstralidze, żeby doszedł Lublin, Rybnik, Łódź i Gdańsk -
5 godzin temu, msi napisał:
podróżowanie z wysoką prędkością, problem jest wtedy, kiedy ktoś to robi na zatłoczonej autostradzie. To samo z kierowcami, którzy jadą za "wolno".
Ciszej, to woda na młyn autonomicznych, a my, pokolenie Mad Max-ów, zostaniemy zepchnięci na pustynię
-
1
-
-
2 godziny temu, Dobi1972 napisał:
Brak trzeciego pasa
Nie pomoże, vide obwodnica Wrocławia, czy wjazd do Krakowa od Tarnowa. Tam lewym lub środkowym jadą 100-110, a prawy pusty.
Powinno być 10 pasów:
100 / 110 / 120 / 130 / 140 / 150 / 160 / 170 / 180 / >180, przy czym z ostatnich pięciu kierowcy zjeżdżali by na parking policyjny. No i powinny być separatory ruchu.
-
1
-
-
Ja też mam Metalkas, ale sobie chwalę. Tyle, że typ 875 i RMND.
-
Przepraszam @wujek19922 i wszystkich czytających, którzy poczuli się urażeni się moim wpisem. Wydawało mi się, że opatrzyłem go wystarczającą ilością emoticon i zastrzeżeniem odnośnie kobiet.
Powiedzenie o kobietach i rękawiczkach (oraz o przewracaniu się w pewnej części ciała) weszło do kanonu konwersacji w naszym kraju, i wydawało mi się, że jest na granicy dobrego smaku i dystansu do siebie, ale być może to było w „moich” czasach. No i niestety pewnie trzeba wiedzieć, do kogo można się tak odezwać. Ja się pomyliłem.
Jestem również zdania, że Członek SKP to dla mnie Kolega, a pisanie z małej litery jest oznaką braku szacunku, co zostało przez mojego interlokutora potwierdzone. Ja się na takie zachowanie nie zgadzam, a Wam pozostawiam to do oceny indywidualnej.
Miłego tygodnia i szerokości.
-
2
-
-
Wydaje mi się, że w całej dyskusji zapominamy, że kierowcą/motocyklistą/cyklistą itd. może być każdy, i to jak zachowuje się za kierownicą i wokół swojego pojazdu nie ma związku z wykonywaniem zawodu. Po części mamy tu klasyczny przykład syndromu Jekyll-Hyde. Można być przykładnym lekarzem, prawnikiem, księdzem, ojcem itd. a po godzinach robić straszne rzeczy. Oceniajmy lekarza w przychodni, a kierowcę (tylko jako kierowcę) na drodze.
Legacy B4 RSK LHD
w Nasze Subaru
Opublikowano
na L4 od 11 06
Gratulacje, bryki z Japonii wymiatają.