Jump to content

Guliwer

Użytkownik
  • Content Count

    1429
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Guliwer

  1. Bo Subaru zmusza do trzymania rąk w sposób prawidłowy @Sabaru tak stwierdziła po pierwszym użyciu.
  2. Guliwer

    ile wam pali ?

    Oj tam, czepiasz się, wiadomo że chodzi o Racing
  3. Guliwer

    Rozgrzewanie

    A jak ktoś zaraz po starcie ma ostry podjazd? Bo nie wiem teraz, czy grzać płyn do 40 na postoju, czy ruszać i syczeć turbo?
  4. Guliwer

    ile wam pali ?

    Nie mam pod ręką instrukcji, ale na 99% tak. @Sabaru i tak czasami leje V-Power i nic niepokojącego się nie dzieje, poza dalszym spadkiem zużycia paliwa Nie "odważyliśmy" się zatankować 95 jak do tej pory.
  5. Guliwer

    ile wam pali ?

    Najnowsze dane (kolejne tankowanie pod korek): Tarnów-Wawa-Tarnów (paliwo 98 w Tarnowie 4,85): 49,43 l / 643,2 km = 7,69 l / 100 km.
  6. Chcecie powiedzieć, że tego sprzedaje?
  7. Guliwer

    ile wam pali ?

    56,16 l / 720 km = 7,8 l / 100 km
  8. Guliwer

    ile wam pali ?

    FXT MY2018 (240 KM, 20500 km, olej co 7500 km): Jasło-Tarnów: duży ruch, drogie zaśnieżone Tarnów-Kielce: duży ruch Kielce-Wawa: S7, bez korków
  9. 15 cm i wciąż pada, a do szosy daleko.
  10. Tylko moim "nie da" się jeździć w zimie, a i w lecie nie bardzo jest miejsce na cokolwiek, a co dopiero jak dla kuriera. Jak jeszcze posiedzę w domu parę miesięcy, to mój XT pójdzie pod młotek , tylko czy znajdzie się drugi taki wariat jak ja.
  11. Moje XT, to inne niż Twoje
  12. Witaj w klubie, też mogę robić za kierowcę, tyle że nie bardzo mam czym, bo XT i Clio nie bardzo się nadają.
  13. Guliwer

    SVX Alcyone

    Czyli takiego już nie szukamy na drogach?
  14. Japońce mają łeb: SOHC dla 137 i 173
  15. Ten sam komunikat wyskoczył mi kiedyś na The Forum
  16. I znowu wracamy do starej maksymy, że Subaru to stan umysłu. Albo samochód użytkowy. No dobra, i sportowy
  17. Brać XT, o ile moc dla Ciebie to nie przeszkoda
  18. Zasada z wczesnych lat 90-tych: jazda we mgle - jeśli nic nie widać i samochód przed Tobą zaczyna wyprzedzać, to siedząc mu na zderzaku jeszcze dwa się zmieszczą. Tak mnie wiózł kolega z Włocławka do Płocka. Jak piszę, to znaczę że żyję
  19. Jak @Sabaru uruchamia samochód ze mną w fotelu pasażera, to mamy obrazek 2. Jak @Sabaru uruchamia samochód beze mnie w fotelu pasażera (bo idę otworzyć bramę ), to mamy obrazek 1, i niestety nie przechodzi w 2. Pomaga zgaszenie sinika (ze mną na fotelu) i ponowne uruchomienie. Fenomen: jak ktoś się dosiądzie na światłach, to rozpędzasz samochód, walisz w nieruchomą przeszkodę i delikwenta nie ma.
  20. O to, że kupujesz samochód wszystko działa. Potem jedziesz na wymianę opon i serwis oferuje Ci zakup nowego zestawu (felga + opona) oraz nowych czujników. Myślisz: jak wygoda, to wygoda. Ujeżdżasz na nowym komplecie 20-30 km i wyskakuje awaria TPMS. Ktoś zapomniał zaprogramować. Czyli lepiej mieć klony, żeby po zmianie kół oszukać samochód. Oczywiście przy wymianie samych opon nie ma problemu. Mnie już drugi rok z rzędu przy zmianie na zimowe wyskakuje błąd. Serwis miał zadzwonić, żeby przeprosić i coś zaproponować i ...cisza. p.s. ciekawe, że przy zmianie na letnie nie było problemu - błąd ludzki? Może trzeba zmienić procedury?
  21. Dlaczego @AllChemik83 "cierpi" na syndrom" nowego, mnie minęło po pół roku, a też wrzucałem hurtem i codziennie
  22. Czy można prosić osoby odpowiedzialne za szkolenie, żeby uczuliły serwisy o programowaniu TPMS po wymianie kół - mam komplet felga+opona. Znów ujechałem klasyczne 20-30 km i przeżyłem lekki stres, jak włączyła się kontrolka. A że było już ciemno i żadnej czynnej stacji paliw w pobliżu, jechałem dalej w nadziei, że to znów błąd serwisu (sic!). Szczerze mówiąc, pomysł Szatana z taką procedurą i na pewno nie będę jechał 70 km na poprawkę tego błędu.
  23. Jakiej zachodniej - południowej! 4 godziny jazdy dwupasmówkami. Ja mam trzy, ale gorszymi, ale pewnie musiałbym mieszkać w garażu
×
×
  • Create New...