Herbert

Malyboss proszę bardzo :-) ale już GrzegorzP przy zakładaniu płyty pod silnik ostrzegał , że dla nadkoli skończy się to destrukcją,. Co zdecydowanie potwierdzam...

Mam mniejszy , tańszy ale daje rade... ciekawe...opracowanko: http://magazynauto.interia.pl/porady/eksploatacja/opony-felgi-2867/news-kompresor-dla-kazdego,nId,1531600

NO WŁAŚNIE! przy 215/70/16 nie licytują się licznik z GPS: GPS 100km/h, i licznik 100km/h ... Co niesamowicie mnie kusiło...

A"propos piszczenia hamulców, w JARCAR usłyszałem , że tylko firmowe nie piszczą a tarcze mogę mieć jakie chcę....

tyle mogę dodać ,że 215/70/16 już obcierają o nadkole w skręcie :-( (ale z tyłu i z przodu mieszczą się w pod osłoną sprężyny) ekstremalnie znaczy wejdą...

Czarny image dobrany do rejestracji ?

na 215/17/16 jeździłem już zimą i latem(a to podobny balon), AT Yokohamy mam j/w, ale wyprawowo, choć i na autostradach jedzie się pewnie... nie robię bączków a'la Hołek więc nie potrzebuje profilu 55... a na wiejskie drogi i szutry gdzie na co dzień jeżdżę balon jest jak znalazł... a i foryś wygląda zacnie...

W rozmiarze jaki chciałem tylko Bridgestone i Yokohamy (195/80/15) chętnie przeczytam jak Blizzak'i dają radę...

czyli znów jak u Sapkowskiego: "coś się kończy , coś się zaczyna"

https://autokult.pl/30310,finalowa-edycja-subaru-wrx-sti-to-zaledwie-150-egzemplarzy-zaczelo-sie-nieuniknione czy to fake news?

jest opcja suba pod siedzenie... drąż temat(znaczy wróć do strony 1

215/70/16 poprzecierały mi plastiki nadkola.... AT mam ale w zimie się ich boję...M+S to raczej muld+Sand nie snow.... mają śnieźynkę? czy przeoczyłem coś ? osobiście wybrałem Yokohamy BlueErth Winter V905 195/80/15

dokładnie coś takiego, od lusterka do słupka B weszło 1m.... ale kolega rześki ...ma wersję dla estetów...bo ja brązowej w tej szczelinie też nie widzę...;-)

rześki , robiłem i polecałem manewr z profilem D ale budowlanym i potwierdzam skuteczność, po roku kupiłem nowy za "czypidziesiąt" i jadę dalej :-)

Dzięki Yanas...

Witam, link mi nie działa, pewnie stary? chciałem dopytać o to odcięcie AWD w foresterze SG'05 ... tak diagnozując tylny dyfer... AD REM: który to bezpiecznik?

Dzięki... raveout... trochę tylko przesadziłem z profilem opon, 215/70R16 minimalnie ale jednak obcierają o osłony... po roku widać skutki...

oto mój ... oto mój ... na Yokohamach...

nic nie odstaje, urwałem wprawdzie jakieś śrubki mocowania przy nadkolu, ale na "trytytkach" siedzi już miesiąc i czeka na gwintownik ;-) ogólnie bez problemów wchodzi na miejsce, z 20 bodaj spinek uszkodzone miałem 2, ale pod lewym światłem je schowałem i czekam na zakupy...

Zrobiłem jak przemo, potwierdzam skuteczność... (PS: filnik z YT mi nie ruszył,) ale: od strony pasażera wystarczył profil P, budowlany - brązowy od kierowcy najpierw był P ale dałem w końcu profil D, weszło tego ok. 1m na stronę i cisza... wszystko pod sklepem budowlanym ręcznie, bez nijakich narzędzi... a ja już miałem wymianę siłownika wycieraczek - bo opuszczenie i podniesienie szyby na chwilę usuwało szum...

Ad rem ;-) mała korekta : 10,5l to na Michelin Latitude Tour 215/70/16, Yokohamy G012 195/80/15 i zużycie 9,5l

Witaj wiosno, odmrażacz idzie do garażu...

tak więc : zabrałem się za to dzisiaj... spinek tak z 20 ( w tym 4 pod światłami), śrub 10 i po sprawie... co do spinek pod uszczelką, wypchnąć się da,jak sugeruje PawelBoro,ale włożyć już nie udało mi się ... za to banalnie odkręca się górne mocowanie z 5 spinkami na 4 śrubach z dostępu od bagażnika... jak widać najpierw "wypchnąłem" spinki, później odkręciłem te 4 śrubki... PS mam nieodparte wrażenie, że wszystkich spinek z dołu zderzaka zdejmować nie musiałem...

no i Yokohamy na kołach.... nawet zdążyłem wkleję zaliczyć :-)

Yokohamy g12 zobaczymy na kołach(stalowe felgi z SF ;-) jeszcze od jesieni leżą w garażu