faza20

W tej formie raczej wcale. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/podatek-od-samochodow-to-sciema-dotarlismy-do-szczegolow/5sl792y?utm_source=facebook_extra&utm_medium=social&utm_campaign=Facebook_vertical&utm_term=autor_6

To ja mam dokładnie tak.

To zależy do czego. Niebieski był lepszy do jazdy na granicy przepisów lub po torze, generalnie do zapier…a, wtedy dawał mega frajdę bo toczenie się w korkach czy powolna jazda była męcząca. Srebrny jest lepszy do jazdy na codzień, „kruzingu” a jak trzeba depnąć to pokazuje swoje drugie oblicze, na torze jeszcze nim nie byłem więc tu nie porównam. Pomiędzy tymi autami jest tylko 3 lata różnicy a one są jak z zupełnie innej epoki.

Niebieski GC8 na złotych felgach [emoji7] lepiej nie może być! Czy to jakaś wersja specjalna czy zmiany wykonane przez poprzedniego właściciela?

Podeślij jakiś namiar co kupiłeś.

Ty weź tyle nie upalaj a tym bardziej zdjęć nie wrzucaj bo później nikt nie będzie chciał kupić takiego „klasyka”. [emoji43]‍[emoji94]

Teraz lepiej?

A jak po dodaniu zdjęcia nie klikniesz „wstaw” to wszystkie dodane foty wstawiają się na końcu.

Niestety to już ostatnie 911 z tradycyjnym obrotomierzem. Nowe 911 będzie miało już wyświetlacz jak w Taycanie.

A u mnie weekend może nie dosłownie na dwóch kołach ale byłem bardzo blisko [emoji41] MotoGP na Redbull Ring! [emoji91][emoji91][emoji91]

To zależy z której strony patrzę, czasami trochę tak a czasami zupełnie nie [emoji2957].

A u mnie dziś takie, trochę mniej upasione! [emoji2956]

Sztos! Moim zdaniem jedną z najgorszych rzeczy w GT-kach jest stara tapicerka marnej jakości a taka zmiana jak u Ciebie daje zupełnie nową jakość wnętrzu! Super robota i fajnie, że utrzymałeś to w oryginalnym klimacie.

Cześć Paweł, przeczytaj regulamin i popraw posta zanim przyjdzie Aga i pozamiata. A co do serwisu to wiadomo, że najlepiej zrobią w ASO.

Miałem kiedyś okazję takim 205 CTI jeździć. Wygląda bardzo dobrze ale prowadzenie to jakaś masakra.

Byłeś wczoraj? Mi udało się dziś odwiedzić Sopot. Całkowita ilość zawodników nie powalała ale i tak było warto!

Aż ciężko uwierzyć, że A45S jest tak „wolne”. Ale osiągi idą kosmicznie do przodu w tej kategorii aut.

To na tym ujęciu jakoś lepiej wygląda

Jakie dystanse mu tam wstawiłeś?

Będę.

Ostatnio widziałem SLRa cabrio na żywo. To jest kosmos i żadne zdjęcie tego nie odda. Wybieram MClarena.

Żeby latać dronami do 249g z kamerą i mieć święty spokój powinieneś zrobić darmowy kurs online i zdać egzamin na stronie ULC (raczej łatwy i nawet przydatny). Do tej pory latałem DJI Mini (którego rozbiłem) i szukając nowego drona wybór padł właśnie na Mini 3 + kontroler bez wyświetlacza (to chyba najlepsza opcja - cena do jakości). W wersji PRO masz dodatkowe czujniki antykolizyjne i funkcje śledzenia obiektów (fajne bajery ale wg mnie za dużo trzeba za nie dopłacić do amatorskiego użytku).

Czerwone 964 „Pure Perfection”?

Biorąc pod uwagę dzisiejsze ceny silikonu, to nie była tania naprawa. [emoji2962]