kriszek

Tu: http://youtube.com/watch?v=LIkiP53Sn-s się jeszcze bardziej "lansują" - ech

Jak się nie znajdzie, to w Nowym Sączu mają demo - po lifcie.

kekeke ^^ a la Tecso Turbo

A u mnie w rodzinie ostatnio pojawił się Outback w dizlu i po wstępnych testach prognozy są ciekawe - trzeba się będzie wybrać w jakąś dłuższą trasę... P.S Mały start/stop w garażu na początek: http://pl.youtube.com/watch?v=0H0Q0IS18tw i sławetny wydech:

hehe, ja się schylałem pod auto żeby zobaczyć te cuda - na szczęście nie było akurat ludzi w salonie :wink: W sumie można by zdjąć te końcówki uciąć rurkę tuż przy zgięciu, założyć z powrotem i by było gut

Dzisiaj przejechałem się Legacy diesel i cóż pozostaje mi jedynie potwierdzić słowa poprzedników. Bardzo ładnie się zbiera. Przy rozruchu na zimnym silniku jedynie na początku słychać że to diesel ale potem już do wnętrza dochodzi jedynie lekkie burczenie - jak nie diesela - różnice widać zwłaszcza jak się go pokręci. Co do rur wydechowych to po słowach Than_Juniora myślałem że te rury będą paskudnie wyglądać ale w sumie kończą się gdzieś tak 3cm przed krawędzią "nakładki" i nie widać ich, aczkolwiek nie wiem jak to będzie wyglądać na mrozie - kiedy bardziej "widać" spaliny - gdy auto będzie kopciło w dół :???: ach, zapomniałem dodać. Wlot na masce imho dodaje autu uroku

Jeśli się codziennie jeździ to ewentualne problemy z ładowaniem, czy też samym akumulatorem trudniej wychwycić. Wszystko wychodzi po dłuższym postoju. Swego czasu jeździłem Astrą(z akumulatorem od nowości - 6 lat) i po przeszło 4 miesiącach postoju odpaliła bez zająknięcia, więc dwa tygodnie dla sprawnego układu to żaden problem.

Ja bym wpierw sprawdził jak tam jest z ładowaniem, tzn. alternator, prostownik napięcia - zresztą sporo zakładów sprzedających akumulatory profilaktycznie sprawdza takie rzeczy(ładowanie) bo potem klienci przychodzą z reklamacją, że akumulator szybko padł. edit: GeOrGe był szybszy

eee tam, od razu do faceta iść :wink:

To mamusi popychacz cofa tłoczek w trakcie wtrysku mieszanki z DNA? Najwyższy czas podjechać do wyspecjalizowanego zakładu na regulacje

Nie żartuj :shock: Ja, jak kiedyś prenumerowałem pewne pismo elektroniczne też dostawałem z pewnym poślizgiem i... już więcej nie przedłużyłem prenumeraty

Pięęęęęęękny Zbieram właśnie na takiego, już mam całe 2,99 zł :wink:

08MY Legacy Diesel 08MY OutbackDiesel Przy okazji, dzisiaj się dowiedziałem że cena OBK z dieslem będzie wynosiła 40000 euro - dostawy w marcu

Mnie się podoba krój kurtki polarowej Impreza, więc byłbym zainteresowany ale bez paru rzeczy :razz:, jak na zmodyfikowanym przeze mnie zdjęciu:

Z tego co się orientuję kwadratową tablicę można założyć tylko i wyłącznie na tył samochodu. A co do naklejek to mogą być identyczne z oryginalnymi tablicami? Nie podpada to pod fałszerstwo?

A jaki to ma być ładunek? Gabarytowy czy o dużej wadze, a może obie cechy? Renault Mascott byłby zapewne najlepszy, ewentualnie możesz zobaczyć też Nissana Atleon - tyle mi narazie przychodzi do głowy

Wystarczy zapiąć pasy a potem wsiadać bądź za siedzeniem przełożyć i zapiąć. Niemniej mimo wszystko nie polecam.

Prognozy są dobre, tata planuje kupić pod koniec roku Forestera 2.5xt albo OBK 3.0 więc będzie co pożyczać, na początek

Witam. Forum czytam już od bardzo dawna, ba nawet się zarejestrowałem ale ponieważ nie pisałem, więc konto poleciało, zapewne przy czyszczeniu bazy :neutral: Osobiście jeżdżę "dziedziczoną" Astrą II aczkolwiek marka i specyfika tego forum sprawiła że żywo zainteresowałem się Subaru - kto wie może w przyszłości... :grin: Pozdrawiam