PRIMAR

Niestety wszystkie te trzy rzeczy trzeba włączać jednocześnie. Nie można oddzielnie. Mam instrukcję w PDF po angielsku - jeżeli chcesz Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

Dzięki, to oczywiście nie były pytania na teraz, tylko na kiedyś, jak już zamontujesz. A tak najbardziej denerwuje mnie w fabrycznym Clarionie nie brak navi (bo zewnętrzny TT działa OK), ale prymitywny BT, który nie potrafi nawet przeczytać książki adresowej telefonu. Denerwuje to, że tę sztukę umie zrobić prymitywne radio w Micrze mojej żony. I ten malutki, jednowierszowy wyświetlacz, który nawet nie umie "przewinąć" całego tytułu odtwarzanego utworu. A mówili, że Japończycy ogarniają elektronikę ...

Wygląda interesująco, ale nasuwa się kilka pytań i wątpliwości: - Miejmy nadzieję, że po zamontowaniu wszystkie przyciski w kierownicy zachowają swoje dotychczasowe funkcje. W alternatywnych modelach bywa z tym różnie. - Miejmy nadzieję, że urządzenia zewnętrzne (mikrofon BT, gniazdo USB i kamera cofania) będą podłączone bezpośrednio do nowego odtwarzacza i będą działać dobrze. Z Kenwoodem był podobno jakiś problem z gniazdem USB w skrytce - trzeba było dołączać na kabelku. - Fajnie, jeżeli obraz z kamery cofania zobaczymy na większym ekranie i oby w dobrej jakości. Istnieje jednak obawa, że nie zobaczymy wtedy kolorowych kresek określających tor jazdy i odległości od przeszkód. - Czy antena GPS jest w komplecie? Czy jej czułość (i czułość układu GPS) jest wystarczająca na to, by ją umieścić gdzieś pod deską, a nie na zewnątrz? A może na szybie? Pewnie się tego wszystkiego dowiemy, kiedy zamontujesz radio w aucie. A tak w ogóle, to sobie nie przypominam, kiedy ostatnio włożyłem jakąś płytę CD do odtwarzacza. O ile tańsze i prostsze byłoby take same radio bez tego odtwarzacza

Pamiętają. Jeździł i na torze i w Wyścigu Pokoju, olimpijczyk, specjalista od jazdy indywidualnej na czas. Ważna postać w polskim kolarstwie.

Kolażówka - żona faceta robiącego kolaże?

... no i nie wyszło ... Jednak "kolarzówce"

LISTA NAKLEJKOWA Wersja 1 - BIAŁE nicki z flagami na szybę plus mniejsze CZARNE z flagami na błotniki 1. Bęben/Kasia 2. dzioba/Kfiatek - DZIOBNIK/ Ewa 155 3. Fortis/Monia/Oli [da rade z 3 tagami ?] Wersja 2 - BIAŁE nicki z flagami na szybę plus mniejsze BIAŁE z flagami na błotniki 1. 2x Machoń/Kaya 2. 2× zk/Mamimu/Zofia/Staś Kubiak Wersja 3 - BIAŁE nicki z flagami na szybę BEZ mniejszych na błotniki 1. pchelek/basia 2. pumex1/świerszczu 3. PRIMAR/Krystyna Wersja biały Kosmit - tylko mniejsze BIAŁE z flagami na błotniki Wersja czarny Kosmit - tylko mniejsze CZARNE z flagami na błotniki 1. kosmit / KlaudiaK

@Andnal kiedy już zamontujesz i ogarniesz radio, to zawiadom proszę. Chciałbym Ci zadać parę pytań

Tur-szos 313

12.000 od sierpnia 2014. Jak na razie bezawaryjne - oby tak dalej

Dzięki, mam nadzieję, że to wszystko się sprawdzi

Oczywiście - do zobaczenia przy jakiejś późniejszej okazji, bo za tydzień z kawałkiem na narty Pozdrawiam

Grzesiu, niestety w weekend wyjeżdżam. Przy okazji dołączam się do życzeń dla Mateusza - 100 lat i jeszcze trochę

Zestaw audio jest z epoki kamienia łupanego. Nie potrafi przeczytać książki telefonu. Możesz jedynie przesyłać pojedyncze kontakty z telefonu przez BT do radia. Roboty z tym od cholery. Dodatkowo pamięć jest niewielka i wszystko się nie zmieści. W Micrze żony zestaw jest znacznie nowocześniejsze Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

Żarówki ksenonowe D2R (12V 35W)

Ja również się cieszę, że udało mi się wczoraj dojechać. Dzięki

Grzesiu ma rację - ten aspekt trzeba w Krakowie brać pod uwagę. Tak więc albo hotel w strefie P, albo hotel w strefie B, z własnym parkingiem. Kiedyś moi goście mieszkali w Hotelu "Logos" (strefa P1, nie wiem, czy ma własny parking) i nie mieli zastrzeżeń: http://www.hotel-logos.pl/ Co do parkingu, to obok (ul. Dolnych Młynów) jest całodobowy. BTW o hotele w Krakowie, trzeba by chyba pytać ludzi spoza Krakowa.

@Dobi 1972 masz rację Wycofuję zastrzeżenie. Nie byłem przy wymianie, ale przed chwilą zadzwoniłem do warsztatu. Zeznali, że całe auto było podnoszone na podnośniku. W tej sytuacji ISR miał prawo nie zadziałać.

Jestem "świeżym" użytkownikiem ISR, więc nie mam jeszcze koniecznych odruchów. Przed mniej więcej 2 tygodniami miałem defekt opony. Zadzwonili, podałem hasło i OK. Natomiast dzisiaj oddałem auto do wymiany opon letnich na zimówki. Oczywiście zapomniałem uprzedzić, ale nikt nie zadzwonił

Ogłaszam, że zakończyłem temat "koło dojazdowe" !!! Kupiłem koło od Forestera w rozmiarze 145/80 R17. Wyrzuciłem wkład styropianowy i wsadziłem w to miejsce koło. Podnośnik, klucze i inne drobiazgi ciasno upakowałem do wnętrza koła, a apteczkę i kompresor (bo mi się podoba) umieściłem za siatką z lewej strony bagażnika. Resztę zestawu naprawczego wsadziłem do piwnicy. Podłoga bagażnika jest teraz uniesiona o ok. 1,5 - 2 cm, ale mi to nie przeszkadza, bo równo leży na kole. Problem uważam za załatwiony, aczkolwiek zostaje pewien "osad". Uważam że byłoby lepiej, gdyby Subaru dało nam możliwość wyboru - zestaw naprawczy, czy dojazdówka. Wiele innych marek daje taką możliwość, więc dlaczego nie u nas? Pozdrawiam

Niestety ASO niewiele może pomóc - musimy sobie radzić sami. Zobacz wątek o kole dojazdowym: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/73453-ko%C5%82o-zapasowe-zamiast-zestawu-naprawczego/page-2

@goashi, wygląda na to, ze masz problem rozwiązany - gratuluję Ja natomiast jestem coraz bardziej skołowany. Fabryczny rozmiar opon to 225/55 R17, co wg. kalkulatora daje średnicę 680 mm. Sięgnąłem do polskiej instrukcji otrzymanej z autem. W punkcie 12.10 "Tymczasowe opony zapasowe (dojazdowe)" znalazłem wyspecyfikowane 2 rodzaje kół dojazdowych: 185/65 R17 co daje średnicę 672 mm (- 8 mm w stosunku do oryginału), ale koło z oponą o takiej szerokości nie zmieści się do "bańki" w bagażniku - podniesie podłogę bagażnika o sporo centymetrów. T135/80 D16 co daje średnicę 622 mm (- 58 mm w stosunku do oryginału) - chyba o wiele za mało, więc to pewnie jakiś błąd. Kombinuję dalej ...

U mnie (niestety) działa. Numer z dociśnięciem hamulca znam i stosuję, natomiast jadąc w korku, kiedy co chwilę trzeba troszkę podjechać - wyłączam guzikiem tę funkcję. Jeżeli ktoś uważa to za potrzebne, to niech spojrzy czasem na ekran informujący o systemie SS. Na kilkuset km oszczędność rzędu 520 ml paliwa.

@car1961 - dzięki, powinno być OK, bo to rozmiar oryginalnej dojazdówki XV. Jaka cena? Dodatkowo, byłoby miło, gdybyś mógł podać grubość całego koła. Chciałbym sprawdzić, czy klapa podłogi bagażnika się zamknie. Pozdrawiam

@mechanik, dzięki za podpowiedź - spróbuję. Na razie dostałem info o cenie dojazdówki do Forka - 900,- zł. Nie dam tyle.