Andremil

Mam nadzieję - cała rodzinka się już napala (urlopy zabukowane :roll: ) jak nie wyjdzie trza będzie gdzieś grilla ze smutku skręcić :mad:

Ciekawe ile miejsc nam zostawią na etap III - oby oczekiwanie na zapisy nie okazało się porażką. :neutral:

Jest może już terminarz poszczególnych "tras" - tzn wszystko w jeden dzień czy może jakoś to jest podzielone??/

1. Aztec - czarna ze świntuchem + taki sam wzór,ale dla dziecka (8lat)-jak da radę 2. zamieszanie - 2 sztuki, duży rozmiar 3. Simon -1 sztuka, czarna ze swiniaczem. 4. Apal - 1 sztuka, czarna ze świniaczem 5. MAZI666 -2 sztuków czarna ze świniaczem. 6. T8LEK - 2 sztuki, czarne z chrum chrumem 7. vergette - 1 sztuka + 1 sztuka dla dziecka (7 lat) 8. maco- 1 sztuka czarna ze świniaczem 9. radix99 - 2 sztuki, czarne, ze świnkami 10. Primi 1 sztuka + 1 sztuka dla dziecka (8 lat) 11.BMSTeam - 1 szt czarna ze świnką 12. cybel-2sztuki,czarne ze swiniaczami 13. M@rcin - 1 sztuka czarna ze świniaczem. 14. PRIMAR - 1 sztuka czarna ze świniaczem. 15.hobbit72 - 1szt czarna ze swinka (i moze tez sie przypomne z koszulka - duuuza ) 16.v-max - 2szt czarne ze swiniakami 17. Hogi - 1 dla mnie + 1 dla syna (7 lat) 18. Leszek - 2 czarne ze świniaczem 19. adamusmax 2 szt czernyje ze trzodom 20. sebi - 2 szt. czarne ze świnką 21. Ratinal - 2 szt. czarne ze świnką 22. Ygrek - 1 szt. + 1 szt. dla 10latka - obie czarne ze swinka 23. cypkenzie - 1 szt czarna ze świnką. Średnia. 24. bociek 1 szt 25. Alpin - 1 szt czarna ze świniaczem 26. JuNo - 2 szt. męska (średni baniak), 1 szt. dziecięca (9 lat), 1 szt. damska - dostawa może być na Plejady 27. Bea - 2 szt - dostawa jak zwykle 28. the.wolf-1 szt 29. Andremil - 1 szt czarna ze świniaczem

Z tego co wyczytałem, ten problem często występował w modelach sprzed 2001. Potwierdzam - ja zasuwam też 2 rok z Blitz'em i nic się nie dzieje - również żadnego przygasania silnika na wolnych obrotach ani innych marchewek z rury :razz:

U nas śnieg padał za dnia (przy +2) ale w locie topniał - potem około 17 walnęło -3 i warunki możecie sobie wyobrazić :mad:

Tak mnie zastanawia jedna rzecz - po co jest możliwość regulacji wysokości (z tego co pamiętam to maksymalnie można sobie "podkręcać" nakrętki około 10 cm - od najniższego położenia do najwyższego) skoro "nie zaleca" się ustawienia innego jak rekomendowane. Na pytanie jaka jest bezpieczna dla zawieszenia max wysokość nakrętek, taką dostałem odpowiedź z UK: " There is no information regarding adjustable range. Please feel free to adjust as you please. 2 things to be aware of. Firstly, any laws or regulations, affecting the ride height adjustment of your car. Secondly, too high a spring seat position, for long periods, may cause the main spring to sag and no longer be captive (free play). This may cause noise or even be dangerous. Another thing if this is too low, your car will only be damped by the bump stop which is much tougher than the shock and spring combination. This may give an uncomfortable ride quality. So when it comes to adjusting your ride height, it is probably best left to your dealer, unless you wish to accept those risks." I teraz pytanie: ile to jest "too high a spring seat position" :?: :roll: Pozdrawiam

Ja mam ustawione +2 cm na gwincie wyżej (od poziomu "zalecanego") i wysokość "budy" jest prawie jak w serii. Tylko trzeba pamiętać, że po podniesieniu zmieniają się między innymi nastawy kątów zawieszenia (kąt kół idzie wtedy bardziej na "+") a czasem zbieżność no osiach (jeżeli podkręcenie na gwincie jest inne na kołach). U mnie np mam teraz z przodu -2 stopnie na kącie (przy 6tej kresce na "TopMouncie").

Jeszcze trochę a trzeba będzie zrobić jakąś społeczną listę chętnych na zapisy na Plejady 2009 :wink:

Ja tez planuje się wybrać z rodziną - tylko nie wiem czy załapie się na zapisy - z tego co czytam chwila nieuwagi i ...

Czyli 710+150=860 :wink: Jak ustawie sobie alarm na 750 to powinno być chyba OK

Odgrzeje trochę... Czy ktoś jest mi w stanie napisać, ile stopni trzeba dodać do pokazywanego u mnie EGT jeżeli termoparę mam zainstalowaną zaraz za turbo :?: Na trasie przy stałej prędkości (obroty 3,5k) na piątce pokazuje mi 710 deg - maksymalny peak (jak do tej pory) to było 790 deg (silnik seria). Zastanawiam się czy "rzucone" wcześniej 200 stopni różnicy między "standardowym" miejscem instalacji a moim przypadkiem to taka tylko obrazowa próba porównania czy jakaś faktyczna wartość, bo wtedy znaczyło by to, że temperatura u mnie przy cylindrach, przekracza 900 deg :!: w co mi się nie chce wierzyć (a może mam się martwić :???: ). Pozdrawiam

Pozdrowienia dla kierownika niebieskiej Imprezy na chodzieskich blachach (PCH...), jadącego wczoraj krajową 11-tką na wysokości Rogoźna.

Oby to rzeczywiście była jakaś "błahostka". Pozdrawiam

Specem nie jestem ale może to "wyglądać" na panewkę. Co by to nie było, nie jest ciekawe - zalecana rychła wizyta u mechanika biegłego w temacie. Pozdrawiam

Teraz mam 5w30 Pozdrawiam

Grzesiek_67 serdeczności nigdy nie za dużo :grin: Z forum wiem, że 0W30 jest "niezalecanym" i nielubianym olejem - ale przy mojej raczej emeryckiej jeździe :razz: i wymianach oleju co ~7,5 kkm, po jednorazowym zalaniu raczej tragedii nie będzie. gpruszko Tym bardziej jestem zdziwiony :shock: bo mi to mazidło poznańskie ASO zalało jak im auto zostawiłem. Teraz popatrzymy co się będzie działo - trochę częściej trzeba będzie patrzeć na bagnet.

"Pasuje" i "nie pasuje" - "upalenie" i "nie upalnie" terminologia względna - moim "wyznacznikiem" przy zabawie na białym było nie przekraczać temperatury oleju 110 + 750 EGT :razz: I nic się nie stało - auto jeździ jak przedtem :wink:

UUUUU u Kocar'a

Taaaaaaaaa i lubię takie oczy. :razz: Ja nie narzekam - a CO w tym złego??? (zużycie czy 2h upalania :grin: )

Ja na razie dolewki mam znikome (~75kkm przebiegu) przy 2h upalaniu na śniegu gdzie zużycie wachy było na poziomie 26l/100km - dolałem ze 0,5 l do max stanu (0W-30 Castrol). Przy "normalnej" miejskiej jeździe praktycznie 0 zużycia. Zobaczymy teraz, bo po przeglądzie (właśnie 75kkm) wlano 5W-30 Castrol SLX.

Szczególnie to widać na zimnym silniku: odpalenie → chwila pracy silnika →- zgaszenie → załączenie zapłonu ≡ konewka się nie świeci :grin:

Naprowadziła mnie "niezapomniana" wajcha zmiany biegów + tapicerka

Wygląda na Poloneza (protoplasta ATU) - i to z wypasem :wink:

47 - te Tesle czy jak tam :grin: