Skocz do zawartości

andre82

Użytkownik
  • Postów

    1 259
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez andre82

  1. jaki związek ma skrobanie szyb do oleju w silniku? A przy wolnych obrotach nie ma ciśnienia? Szok.
  2. porysowania silnika? nie wytrzeźwiałem chyba bo nie rozumiem o co Ci chodzi.
  3. Tak, a po 2-3 latach mamy porysowaną przednią szybę w takim stopniu że nadaje się do wymiany. Nigdy nie skrobię szyb i zawsze najpierw odpalam.
  4. Podałem ci link do strony gdzie sam możesz wytypować jakie amortyzatory, sprężyny i górne obsady amorków idą do twego auta. Mając numer części możesz poszukać w necie lub w sklepach. To co masz w aucie to wymysł jakiegoś wioskowego tunera. Wywal to, kup komplet, amorki, sprężyny, osłony, odboje i górne obsady amorków, zamontuj i będzie po temacie.
  5. Na 99% swiece. Akumultor do wymiany.a jak odpalasz na kable mase daj na silnik a nie do swojego akumulatora.
  6. Przechodzą bo spełniają warunki czy przechodzą bo diagnosta przymyka oko?
  7. Zdrowych Śnieżnych i spokojnych Wszystkim. Aga skąd masz te cudne bombki?
  8. A przednie zostawisz? W Polsce mają być asymetryczne światła a takich w lampach US nie ma.
  9. Kiepski pomysł. Sprzedaj Forka, kup Audi i ciesz się komfortem foteli. Łączenie systemów poduszek audi i Subaru nie jest zbyt rozsądne nikt nie da gwarancji że to będzie działać.A poza tym nie godzi się hańbić Forka fotelami z audi.
  10. Najlepiej kupić nowe amorki np. KYB sprężyny i górne obsady amortyzatorów. Numery części znajdziesz tu http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_11/suspension_and_axle/rear_shock_absorber/
  11. andre82

    Cos nie teges

    Dziś był pogrzeb mojej kuzynki.tętniak mózgu , 2 dni w szpitalu .. dopiero się dowiedziałem .
  12. Jeśli obudowy masz całe to na 99% jest ok. Wykreć świece załóż klucz nasadowy 21 (o ile dobrze pamietam) na srubę na kole pasowym i pokręć silnikiem jeśli nic nie blokuje silnika jest ok jesli coś blokuje nawet lekko nie kręć na siłę, rozbieraj oslony i sprawdź czy rozrząd nie przeskoczyl. W sumie jeśli po kolizji silnik dalej pracowal masz szanse ze nic sie nie stalo dla rozrzadu ale sprawdzić i tak trzeba.
  13. andre82

    cham na drodze

    Ja w sytuacji podobnej byłem bo gość trzymał się bardzo blisko, jechał bliżej osi jezdni niż ja i też miał długie światła włączone.Ruch był spory nie miał jak wyprzedzić a najwyraźniej 100 poza terenem zabudowanym to za wolno.Pobawiłem się lusterkiem, jak błysnęło mu w gałki od razu zgasił.
  14. andre82

    Biale z nieba leci!

    Jpol jak to nie zaczęła jak zaczęła, a którego dziś jest .Gdzie jest śnieg?
  15. A co było przyczyną UPG? pseudouszczelniacz w chłodnicy to ja miałem? Kupiłeś auto które miało niesprawny układ chłodzenia, być może silnik dostał ostro temperatury przez to u poprzedniego właściciela , który wiedząc co go czeka wolał sprzedać.Gdzie tu wina lpg?. Mechanik ci doradził że to lpg to zło? a może ma chęć na twoją instalkę za grosze? w sumie nie zdziwiłbym się bo znam takie przypadki.
  16. 250k ? jaka to jednostka i czego te K?
  17. andre82

    Biale z nieba leci!

    Do czego to doszło, że śniegu w zimie doprosić się nie można. Skandal.
  18. Jeśli masz sekwencyjną instalkę to nie włączasz jej kiedy chcesz. Silnik się nagrzeje to komputer sam włączy lpg. Ja, co wymianę oleju wymieniam filtry gazu tak prewencyjnie choć zdarzało się że po tych 8kkm filtr był mocno zabrudzony. Filtry kosztują mniej niż paczka papierosów więc grzech nie wymienić.
  19. A większość kumpli z pracy kłóciła się ze mną że na wysokooktanowym paliwie ich auta mają więcej mocy. W sumie coś w tym jest lżejszy portfel mniejsze obciążenie dla silnika to i lepiej jedzie. Kiedyś kilka razy tankowałem 98 i spalanie sporo większe było a lepiej wcale nie chciała jechać.
  20. andre82

    wymiana dmuchawy?

    Jeśli masz przyciski najpewniej masz sterowanie silniczkami które ustawiają klapy w nagrzewnicy.sprawdź bezpieczniki,czy styki w kostkach nie zaśniedziały.Jeśli masz trochę zdolności manualnych i nie jesteś totalnie zielony sam znajdziesz przyczynę.Zdemontuj schowek od strony pasażera i dostęp powinien być do silniczka, sprawdź czy prąd dochodzi, jeśli tak silnik spalony, jeśli nie ma prądu szukaj od przełączników do silnika.
  21. Na dobrze wystrojonym lpg auto bedzie zacnie jechac i nic nie bedzie szkodzic dla silnika, jesli gaz bedziesz traktowal jako alternatywne paliwo a nie glowne.
  22. Dokładnie. Im częściej szyba otwierana tym więcej rys.Z racji tego że klimy nie lubię używać szyby często wędrują do dołu i od kierowcy mam mocniej porysowaną szybę niż od pasażera z przodu.
  23. andre82

    Słabe lampy w klasyku

    Philips nightguide polecam od 6 lat takich używam.Trwałe, a co najważniejsze bardzo dobrze oświetlaja drogę i pobocze.
  24. Chodzi mi o kompletne póloski.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...