filester

Ale wydymę będziesz mieć pewnie A Wy nie wiecie, co to jest wydyma

Ja badziej preferuję soki :razz:

Chyba nie bardzo.

Nie masz "szukajki" ? :arrow: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=117366

Musze się przyznać, że sam miałem podobną sytuację, rowerzyści bez oświetlenia , czy kamizelki odblaskowej to prawdziwa plaga. Szczególnie w moich rejonach, gdzie codziennie pokonuję drogą powiatową z pracy i z powrotem - droga naprawdę fajna i w dodatku prosta :cool: . Też była godzina poranna około 7, widzę jadą 4 gości gęsiego z prędkością ślimaka winniczka :razz: . Migacz , redukcja i jazda .... jeden , drugi.... nagle widzę jedzie pokraka z naprzeciwka dosłownie sekundy, pedał hamulca w podłogę jeden , drugi przelatuje i ładuję się na koniec kolejki w między czasie trąbiąc na kolesia. A gość na rowerze mina w stylu (" ale o co chodzi"). Kto kogo wtedy skopał... :???: Widzę, że nie jesteście zaznajomieni z naszym narodowym sportem ekstremalny nazwanym przez pana Skibę 'Night Rower' Wystarczy rower (może być 'ukraina' z czasów II RP), ubiór maskujący (brudny waciak daje radę) i tzw. 'cojones de la ferra'. Przed przystąpieniem do uprawiania tegoż sportu upewniamy się, że rower nie posiada żadnych źródeł światła, tudzież elementów światło mogących odbić (czarny sprej to podstawa, światła można oderwać używając siły fizycznej). Usuwamy z ubioru wszystkie elementy odblaskowe (na błuszczące zamki, guziki itp. również działa czarny sprej). Co bardziej ortodoksyjni najtrowerowicze smarują również twarze pastą do butów. Tak przygotowani wyjeżdżamy na możliwie najruchliwszą okoliczną drogę, koniecznie po zmroku. Adrenalina nie gorsza niż podczas skoków na przetartym bungee Tylko najgorsze, że jak zawadzisz autem takiego kamikadze to Ty jesteś przestępcą Ja już dłuższy czas wyzywam na takich nieoświetlonych podróżników. Często na CB ostrzegają przed taką atrakcją na poboczu bardziej niż przed suszarką. Uważam, że ludzie za brak oświetlenia czy chociażby odblasków powinni dostawać większe mandaty niż kierowcy za przekroczenie prędkości.

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=112560

EDIT. Mała pomyłka z mojej strony.

Wyjątkiem jest silnik H6, gdzie rozrząd jest na łańcuchu. Tylko, czy H6 pchali też do Baji?

Skóry z SVX. Ciekawe czy przednie fotele pasują do GT chociażby? Bo z tylnymi może być problem. http://moto.allegro.pl/item534589369_fotele_skorzane_subaru_svx_super_stan_warszawa.html#gallery

To wszystko przez tą stylistykę VII gen. Mnie powala na kolana, jak bym nie patrzył :razz: Kolejne pytanie - czy każdy silnik 1.8 VVT-i (z Rav, Avensisa czy Corolli) jest taki sam jak w Celice? Czy one się różnią? Może ktoś będzie tu wiedział Trzeba się powoli przyzwyczajać. Projekt Toyobaru Coupe nadchodzi

Ktoś z bardziej obeznanych miał do czynienia kiedyś z takim objawem w silniku Toyoty? Zastanawiam się, jaka naprawdę może być przyczyna takich stuków. Temat Celicy akurat mnie interesuje dość mocno. http://pl.youtube.com/watch?v=oXNQ-6brRQ0

W jednym zdaniu piszesz że kute i że nie kute, to jakie masz te korby? Silnik to nie klocki lego, maja znaczenie zastosowane pasowania, jak są porobione głowice, jaką maja wysokośc i masa innych rzeczy... inhy silnik sie robi na 300KM inny na 400KM, mimo że graty w zasadzie mogą być te same. Napisalem korby tłoki itp zakute natomiast korbowod nie jest zakuty tylko seria . :roll: Kolega jeszcze nie ogarnął podstawowych terminów z tematu budowy silnika :razz: Korba i korbowód to bedzie Panie to samo :!:

Niewiele drożej by Cię wyszło kupić bilet na samolot gdybyś trochę wcześniej o tym wiedział :razz:

Masa ludzi myśli, że sią włącza Już się nasłuchałem takich "znawców" Co go lekkiego gwizdu, to u mnie równiez występuje :razz:

Tak z ciekawości - ile biorą ludzie za malowanie felg?

To znaczy, że nikt na forum nie weźmie go za oferowane wcześniej 500zł :?: :sad:

O torze F1 w okolicach Aleksandrowa Łódzkiego też swego czasu trąbili

Bo taka jest prawda. Na dobrą sprawę 2 sekundy to sporo. Jeździlem trochę OBK 2.5 manual 154KM i Forek S-Turbo 170KM. Tam są podobne różnice w osiągach na papierze, ale podczas jazdy czuć to bardzo wyraźnie.

Misiek_Jr, są na forum ludzie, który dłubali wydech w H6 i samochód później na 2 gary nie chciał palić. Dopiero po wymianie na oryginał trybiło. Jak pamiętam to ten wydech w H6 jakieś dodatkowe rurki miał.

Nie wiedziałem za bardzo gdzie to wrzucić. Czy tu czy do tematu o felgach. Przykład wybitnie za szerokiej felgi :roll:

H6 jest też dużo sprawniejsze przy znacznych prędkościach.

Jakiś kontakt o którym nie wiem? Podrzuć mi na wszelki wypadek - będzie na przyszłość.

:?: Porównując Legacy Kombi i OBK to one raczej mają chyba takie same bagażniki.

Zapomnieli dziury w masce zrobić :razz: Przypadkiem nie Ciebie widziałem tą Imprezą w piątek ok 14 na Al. Włókniarzy/Jana Pawła ?