MSK

Przemeq, PS3 już zamówiłeś ?

Haha, dzisiaj rano na siłowni się nasłuchałem że PiS podniósł średnią krajową bo trzymał za mordę prywaciarzy, a PO to sami są prywaciarze i w życiu średniej krajowej nie podniosą! Bo panie, trzy tysiaki się należą każdemu! I było nie głosować na PO, bo już nigdy na wakacje na Mazury za tysiąc złotych nie pojedziecie bo przyjedzie Niemiec - Tuskowy przyjaciel i cztery tysiące zapłaci! A Von Tuske to jeszcze tym Niemcom dopłaci, żeby Mazury i Pomorze zabrali, bo on nienawidzi Polski i prawdziwych Polaków!

LiD przede wszystkim zagra na siebie. Będą się gapić jak debile w wirtualne słupki poparcia i liczyć te procenciki co im z każdym obaleniem/podtrzymaniem weta prezydenckiego będą rosły.

Nissan.

No, ładnie sobie polecieli. Nikomu nie przyszło do głowy, że w paru miastach w Polsce są uczelnie, niskie bezrobocie i ludzie przyjeżdżający z prowincji studiować/pracować też mają prawo do głosowania? Popis organizacyjny pierwszoklaśny.

Ralliart Power Box ?

Zajebiste! Ale to skrzydło to byś zmienił :razz: . W końcu mam jakieś zdjęcie fury ojca:

Boruta?

Plymouth Superbird. Dodge Charger Daytona trochę inaczej wygląda. Edit: jak zawsze pierwszy, skubaniec

Obiektywnie nie jest tak piękne jak Aston i Ferrari, ale ma charakter, coś od czego japa się cieszy, ręce się pocą a przez kręgosłup przechodzą dreszcze. Aston jest klasycznie piękny, ale kojarzy mi się z płaszczem w jodełkę, kijami do golfa i rentierami z książek Agathy Christie.

Są.

Whatever. Czyli jak mi głowica wyjdzie przez maskę, to hajs z kieszeni wyciągnie warszawskie ASO, poznański tuner i współpracujące z nim konsorcjum finansowe? Ciekaw jestem jak to działa w sytuacjach kryzysowych.

Ubezpieczenie jest? Też to jakoś trzeba skalkulować i wliczyć w cenę, nie zagłębiam się dalej bo nie znam sprawy.

Czyli idziemy w kierunku peceta o uproszczonej architekturze i zredukowanej liczbie zastosowań. Chyba, bo od strony technicznej to ja jestem noob komputerowo-konsolowy .

Ja widzę, w pewnym stopniu. Nie można wykluczyć obecności partyjnego spamu na Forum, ale są inne metody jego usuwania.

Nie bijcie, bo ja katuję PS2 aktualnie więc nie jestem na bieżąco z high-tec technologiami, ale po co ten dysk jest? Sejwy, rozumiem. I co jeszcze?

No to właśnie o to mi chodziło. Ale jak zapas wytrzymałości będzie sporo mniejszy, to żegnajcie pakiety 400KM z gwarancją.

Mój ojciec ma wyjechać jutro rano z północnych Włoch i zdążyć do Ostrołęki na wybory. GTkiem na letnich gumach. Może być nieciekawie, muszę go przestrzec. Póki co, u mnie nie pada - dzisiaj jakieś 13 stopni na plusie. Pewnie trochę na śnieg poczekam.

Avatar to może niespecjalnie, szczególnie ten Beret Edition by jarmaj :smile: . Ale ogólny wydźwięk postu kojarzy mi się z teoriami Azraela. rookie, szczerze zazdroszczę Ci Twoich problemów, ja będę miał takie dopiero za parę lat. Tak jak pisali doświadczeni koledzy, zalicz tyle szkół jazdy i pojeżdżawek ile wlezie. Nikomu to nie zaszkodzi. Jakiś czas temu podobne kwestie rozważał mój szanowny ojciec. Kierowca doświadczony i raczej ogarniający, ale wg niego mocne AWD nie ma nic wspólnego z dupowozową ośką, nawet w wersji Sport, GTI, czy co tam w danej marce sprzedają jako to lepsze i sportowe. Musiał się nauczyć samochodu, po prostu. A, jeszcze jedno. Mój ojciec przesiadając się z dupowozu na gumach 195 był zaskoczony prowadzeniem się w koleinach. Zwróć na to uwagę.

Than_Junior, Twój post treściowo niespecjalny jest. Jak widzieliśmy na Youtube, MY08 wiele do pokazania w stosunku do konkurencji nie ma :roll: . A w kontekście wyglądu, mimo że jestem daleki od odsądzania MY08 od czci i wiary, w sprawie potyczki obrazkowej :wink: biorę stronę Przemqa. Piękne to to nie jest :roll: . IMO jedyne nierzygne zestawy to białe pudło + złote osiemnastki, ewentualnie czarne pudło + srebrne/białe osiemnastki. Co by nie mówić, MY08 w miarę ogarnia, ale do bugeye'a czy nawet MY06-07 mu daleko. A żeby wyglądał do przyjęcia trzeba w niego parę PLN zainwestować.

Przemqowe klimaty :smile: . Flik przy Puławskiej :arrow: http://www.flik.com.pl/

Cholera, miałem się ogarnąć i nie spamować w każdym topicu. Czy dla posiadacza WRXa czas na ćwiartkę jest najważniejszy? Ważniejszy od czasu na torze? Wg tego dwulitrówka rzeczywiście ma 250 koni. Wg Nihoncar też. I podobno odcinka przy 7,500RPM. A na tym zdjęciu wygląda nawet mało kupowato, dziwne. Fajnie maca asfalt progiem.

Yippie ki-yay, jestem lepszy od Moda! Za pierwszym razem to rozkminiłem, nawet z żartem o ultrakatoliczce .

Patrząc na fotele, dochodzę do wniosku, że FHI szczyt swoich możliwości w produkcji samochodów na Europę osiągnęło przy GC8. Potem postanowiło sukcesywnie psuć każdy kolejny model.

To chyba tym bardziej wstyd? Chociaż, złote buty na tym Forum powinny mieć wzięcie :razz: .