Thomas

Podswietlenie radia naprawione. Padla mi za to zmieniarka. Podczas odtwarzania CD wyplula wszystkie plyty i nie chce sie zaladowac. Wie Ktos jak to mozna naprawic? Czy to juz zgon i naprawa nieoplacalna? dzieki za info Tomek

Podziekowal Kiwi 4ester Wspaniale ze nie trzeba nic po bokach demontowac. To przy mieszku to ogarniam. Kiedys dotad zabrnalem... Nowoscia bedzie demontaz panela przedniego.

Panowie odgrzewam kotleta... bo i mnie to spotkalo. Raz mam podswietlenie przyciskow a raz nie. Co do lutowania i elektroniki to mam kolege, ktoy mi to ogarnie. Ale najpierw musze radio wyrwac z samochodu. Napiszcie prosze co trzeba zdemontowac zeby wyjac radio. Czy bez radia moge jezdzic?!? Nie wywali bledu? Forester 2.5XT 2007rok. dzieki Tomek

Ja robilem jakies 3 lata temu. Na bogato. Jakies 11kPLN poszlo. Ale silnik jak pszczolka... do 4k obr. ani grama oleju. Zrobilem po remoncie jakies 70kkm. Za dwa, trzy lata zamierzam sprzadac caly samochod.... zobaczymy

Nie Mam II generacje po Face liftingu. 2007 Chyba ostatni z szybami bez ramek

Prosze... Prawej z miejsca kierowcy nie widac. A lewa zaslania swiat na jakis 1cm...

Nie ograniczaja Nie sa przezroczyste Postaram sie zrobic i w najblizszym czasie podpiac... Po jakichs 8 latach eksploatacji (kur... ale ten czas leci, pamietam jak je montowalem) technicznie zadnych problemow. Nic sie nie odkleja, nie odstaje, nic nie musialem poprawiac. Jak zamontowalem tak sa. Eksploatacja... zapomnialem jak bylo bez... hi hi hi. Raczej OK

Ja mam 2.5XT to mam dwie trabki. Znajduja sie one jak by pod reflektorami. Dostep od spodu. Trzeba podgiac lub zdemontowac taka elastyczna oslone. Jedna albo dwie spinki do demontazu. Ta sama droga dostepu jak do wymiany zarowek przeciwmgielnych. Jedna trabka z lewej i jedna z drugiej. Moze powinienes sprawdzic na poczatek bezpieczniki. A awaryjne Ci dzialaja?!? O ile sie nie myle to klakson i awaryjne sa na tym samym bezpieczniku. Tomek

Szalu nie bedzie, D nie urwie. Ale na pewno nie bedzie gorzej. Pamietaj aby razem z przewodami wlac nowy plyn. Pedal bedzie twardszy Zimmermann i klocki Galfer

Szalu nie bedzie, D nie urwie. Ale na pewno nie bedzie gorzej. Pamietaj aby razem z przewodami wlac nowy plyn. Pedal bedzie twardszy

Szalu nie bedzie, D nie urwie. Ale na pewno nie bedzie gorzej. Pamietaj aby razem z przewodami wlac nowy plyn. Pedal bedzie twardszy

Po prostu pierwszy raz sie spotkalem z opinia ze po przesiadce z 2 tloka na 4 tloka ktos jest nie bardzo zadowolony. Ja juz podjalem decyzje i inwestowac nie bede. Tak jak ktorys kolega wyzej napisal, hamowanie to nie tylko zaciski, tarcze i klocki. To tez opony. Ja bym jeszcze dodal elektronika. Mam wrazenie ze jak bym odlaczyl ABS to by Forek lepiej hamowal. Dar by opone ale by hamowal. A tak to ABS puszcza i fura leci do przodu. Ja na 2 tloku zamontowalem tarcze Zimmermany (przod i tyl), klocki Galfer (przod bo na tyl nie ma) do tego przewody w oplocie, wymienilem plyn i jest lepiej niz bylo. Oczywiscie mozna zmeczyc ten zestaw ze spuchnie ale ja po torze codziennie nie jezdze a jak w gorach to uwazam z chlodzeniem hamulcow. No i nie musialem inwestowac w felgi bo na zime mam 16cali.

Czy ja dobrze rozumiem?!? Zamieniles dwutlok na czterotlok z przodu i nie ma wyraznej roznicy...?!? A tak mi znajomi zachwalali ten swap... Ale bym kasy wtopil... Zestaw na przod okolo 1000pln, zestaw na tyl z adapterami podobnie 1000pln. Do tego inne felgi na zime bo te co teraz mam by mi nie weszly, tez okolo 1000pln. Razem plus robocizna grubo ponad 3000pln!!!

oto foto prosze

Daj please wiecej szczegolow!!! Jak wyjac przycisk z tego panela na zdjeciu?!? Od gory nie idzie. Od dolu nie ma za co popchac... Gdzie szukac samego przycisku Nissana?!? Od jakiego konkretnie modelu??? dzieki Tomek

Cos mi szczyklo w przycisku sterowania szyby kierowcy i teraz jak ciagne szybe do gory to nie odbija mi klawisz na dol. Jak pociagne na "zamknij" i puszcze klawisz to szyba idzie do gory do konca. Zeby przerwac i zostawic szybe nieco uchylona to musze nacisnac klawisza na dol.... No i pytanie czy ktos z Was rozbieral te przyciski?!? Czy przyciski to jest jednorazowka?!? Mam na zapasie jeden taki zestaw, tez z popsutym klawiszem AUTO, probuje go rozebrac ale on trzeszczy, nadpeka i nie chce sie dac rozebrac. Czy ta czesc mechaniczna jest naprawialna?!? Sama elektronika jest sprawna bo sprawdzalem. Tyle ze mechanika nie sprawna, a ona steruje... Bede wdzieczny ze Wasze wszelkie doswiadczenia w tym temacie. Zakupie najchetniej sama mechanike (odpowiedni mail w dziale kupie czesci zaraz zamieszcze). dzieki Tomek

Popsikac WD-40 i wieksza dzwignia. Elementy haka dokreca sie momentem (o ile dobrze pamietam) 9kgm. To jak Forek ma jakies 12 lat pewno przy odkrecaniu musisz 12-15kgm zadzialac... Faktycznie zakretarki na poczatek nie polecam. dobry nasadowy i pewna dzwignia. Potem oczysc wszystko szczota druciana i popsikaj Rost-Offem

A kto Ci kaze wypinany hak wypinac...?!? Przeciez mozesz z nim jezdzic... A tak serio to wydaje mi sie ze jak sie dostanie mocniejszy strzal w dupke to z hakiem mozna miec wiecej problemow niz bez. Ale blacharzem nie jestem.

Tez mialem twarde sprzeglo, tyle ze w 2.5XT. sprzeglo caly czas dzialalo OK. Dopiero przy okolo 270kkm przebiegu, jak silnik zaczal brac olej, podczas remntu silnika zrobilem sprzeglo "przy okazji". Stara tarcza byla wyraznie ciensza oraz lapa sprzegla byla nadpeknieta. Nowa lapa, nowe sprzeglo, NOWA SPREZYNKA!!! NIE ZAPOMNIJ!!! koszt jakies 20 pln, wszystko nasmarowane (oprocz okladziny sprzegla) i teraz mam miekki pedal. Oczywiscie w porownaniu do VW, Skoda i inne to twardy. Ale w porownaniu do tego co bylo to jest miekko. Ze sprezynka mialem klopot. Powyzej 3500obr zaczynala brzeczec. Trzeba bylo drugi raz wyciagac skrzynie. Zwroc uwage!!! Tomek

Panowie Informacyjnie Jak macie seryjne wydechy to OK. Ale jak macie jakis wydechowy mod zainstalowany to morze byc mala rzezba konieczna... Ja mam Wydech supersprinta to musialem troche skracac rure bo mi po nagrzaniu napieprz... o hak. Poza tym montaz bez problemu. Polecam zainwestowac w hak wypinany. Tomek

Bez przesady... Mam 173cm wzrostu i wkladalem na dach Forestera po 4 rowery. Jakos dalo rade, sposobem... pod garazem trzeba potrenowac "na sucho"... Oczywiscie zgadzam sie ze platforma na dach to komfort. Ale przygode z rowerami i Foresterem zaczynalem jak nie mialem haka. Teraz bym pewno bez wahania platforme zakupil. Belki maja dodatkowa zalete ze mozna na zime box zamontowac i wozic narty.

Bez przesady... Mam 173cm wzrostu i wkladalem na dach Forestera po 4 rowery. Jakos dalo rade, sposobem... pod garazem trzeba potrenowac "na sucho"... Oczywiscie zgadzam sie ze platforma na dach to komfort. Ale przygode z rowerami i Foresterem zaczynalem jak nie mialem haka. Teraz bym pewno bez wahania platforme zakupil. Belki maja dodatkowa zalete ze mozna na zime box zamontowac i wozic narty.