Jumpman

Fajna informacja nikt nie podał tego wcześniej - twardość opon inna niż WRC.

RK mówił w którymś z wywiadów ,że spodziewa się problemów na nawrotach bo ręczny w jego samochodzie ze względu na konstrukcje zmiany biegów nie działa tak jak by chciał. Co do cofania - to by oznaczało rzeczywiste tempo na poziomie lepszym od Prokopa

W WRC też są jakieś limity co do ilości opon jakie można użyć ?

beben, nie martw sie na zapas Na drugim splicie Kubica 6 czas w generalce !! Więc chyba wie co robi

Jak by nie patrzeć WRC prędkość mają większą to i hamować muszą wcześniej.

Zawuzażyliście zmianę w oklejeniu auta Kubicy ?

Historyki nie jadą dokładnie tego samego co WRC, częściowo to samo. Sądzę ,że jest osobna lista.

Latvala najszybszy 2:23 Kubica 2:30 czyli +7 Co daje czas minimalnie wolniejszy niż Kościuszko ( 10 w WRC).

Ja też mam 25,414 (perfect). Można sporo urwać ,ale 15 wydaje się być zdecydowanie poza zasięgiem

Nie TOP10 bo Paddon był ZA Robertem.

R1234yf Tak nazywa się nowy czynnik, jakoś tak jak to czytam to zawsze przekręcę w głowie na R123Syf

To je rally nie ma co płakać. Oby WRC wróciło do Polski i.... za rok Robert w WRC

Czym? R4?

RK: „Nie mogę powiedzieć, kiedy testowałem tam ostatnio, ale bardzo się cieszę, bo jest istotna poprawa. Przejechałem dystans trzech wyścigów w siedem godzin". - powiedział Kubica. „Kiedy ścigałem się w Formule 1, nigdy nie używałem symulatora, ponieważ ani mój pierwszy, ani drugi zespół, nie miał go. To urządzenie oczywiście nie odtwarza bocznych przeciążeń, ale wysiłek przy obsłudze kierownicy i pedałów jest dokładnie taki sam, jak w rzeczywistości. Potrafię już używać obu bez żadnych dodatkowych wspomagań, całkowicie własnymi siłami". Robert zdradził chęć sprawdzenia się za sterami bolidu Mercedesa na prawdziwym torze i co ciekawe wymaga, aby w przypadku pozytywnych wyników był brany pod uwagę przy obsadzaniu posad kierowców wyścigowych niemieckiego teamu. „Aktualnie nie mam zaplanowanego testu na torze. Zresztą czegoś takiego nie dałoby się utrzymać w tajemnicy". - uśmiechał się krakowianin.

Widać efekty nauki - drugi z rzędu triumf w Mistrzostwach Świata to już nie jest przypadek, i do tego punkty w WRC ! Szok i wielki podziw. Mam nadzieję ,że to początek wielkiej kariery w WRC. Czasem mam tylko myśli o powrocie do F1 - ale tylko po to ,żeby zamknąć usta tym co spisali go na straty i gadają "już nie wróci" - strasznie mi to działa na nerwy. Cieszmy się jednak z kolejnego niewątpliwie ogromnego sukcesu w WRC - to mogą być początki na prawdę czegoś wielkiego.

Ponad 3 min przewagi w WRC2, miazga - można powiedzieć ,że RK jedzie niemal tempem WuRCów. Różnica w średniej prędkości między nim ,a Michałem to zaledwie 2km/h w ujęciu całego rajdu.

Dzięki

Coś mi umknęło - czy zmieniła się lista startowa ? Bo jak to możliwe ,że na poprzednich OSach nie było tego problemu.

:D

I tu pojawia się słowo klucz - TOR. Impreza nie jest z założenia autem stricte torowym i to tylko świadczy o świetnych właściwościach ,że walczy na równi z autami w/w pokroju.... ale pojeździjmy po szutrze i śniegu.

Wątek czytam cały, ale pisałem dawno. Naczytałem się wiele ciepłych słów pod moim kierunkiem. Dziękuję bardzo, ale to dzięki Wam to co robię jest możliwe. To nie do końca jest tak różowo jak piszecie, że gdzie wsiadam tam wynik - po prostu mam szczęście jeździć z genialnymi kierowcami. Tak jak powiedziałem ze sceny, to były moje 6 Plejady i trzecie na pudle, ale tak naprawdę to zasługa wszystkich tych dzięki którym możliwe było moje pilotowanie i nauka rok do roku. Dzięki chojny za starty - wszystkie od malucha po plejady dzięki intakwrx, za wiele lat startów w Poznaniu i na Plejadach, dzięki Maras za IX Plejady, za zaufanie i naukę pilotażu w extremalnych warunkach i w końcu dzięki Premo za to co było w tym roku, jazda z Tobą "Hołkiem" w barwach Stomilu... naprawdę czułem się jak Maciek Wisławski. To są wspomnienia na wiele wiele lat. Myślę ,że wszyscy bawią się na Plejadach świetnie i w tym roku było to widać wyjątkowo :!: Obyśmy mogli się w tym gronie spotykać jak najdłużej ,a Dyrekcji nie brakło chęci na organizację Zlotu.

outlaw nie ma, ale od przyszłego roku ma być klasa carfit