Jumpman

Nikt nie mówi ,że już w tym roku. Najpierw Kubica będzie Mistrzem Świata WRC, potem F1. Nie odwrotnie

Domso, świetna wiadomość

Dziś w Dzień Dobry TVN pojawił się Michał Kościuszko i na wstępie usłyszał coś takiego: „Jak mówimy w Polsce „nasz kierowca rajdowy” to pierwszym nazwiskiem, które przychodzi do głowy, jest oczywiście Robert Kubica, ale jest też człowiek, który jest niezwykle utalentowany, który odnosi ogromne sukcesy i który jest dzisiaj ze mną – Michał Kościuszko. Michał jeździ w rajdach troszeczkę innych niż Robert Kubica, bo Ty jeździsz głównie w takich rajdach w terenie...” :D

Hie hie, jak będą się tak pierdzielić jak z GT5 to kupisz za....3 lata

Toyota już rok temu była mocna. W nowej specyfikacji to może być równie konkurencyjne auto.

Panie i Panowie. Pytanie takie. Co doradzicie niskobudżetowego (używanego) jeśli chodzi o amplituner + kolumny podłogowe stereo ? Chodzi o to ,że nagle stałem się posiadaczem sporej kolekcji oryginalnych w większości nie używanych płyt winylowych z lat 60/70 i profanacją było by tego słuchać na słabym sprzęcie. Mam fajny adapter Technics ,ale żaden sprzęt auto jaki mam w domu nie ma przedwzmacniacza do adaptera. Dlaczego amplituner ,a nie wzmacniacz ? Chciałbym jeszcze podpiąć konsolę... najlepiej jak by było wejście optyczne. Ile trzeba położyć ? I podkreślam jeszcze raz - w miarę nisko budżetowo , jak najbardziej może być używany sprzęt.

Pojawia się pytanie... czy do S2000 też da się zamontować łopatkę do zmiany biegów ? Jeśli nie to.... świetna wiadomość bo Robert odzyskuje sprawność skoro pojedzie z normalną przekładnią A jeśli z łopatką to też dobrze

Oby Kubica/Gerber wypaliło... pierwsze o kim pomyślałem jak pojawił się problem pilota to właśnie on.

Nie ma się co dziwić wynikom twoich testów skoro testowałeś....10 letnie opony Tak jak pisali przedmówcy -to musi być prowokacja

Było.

Trudno ,żebyś widział skoro:

WRC się skończyło, F1 się kończy.... czas na Dakar ! W tym roku rekordowa obsada jeśli chodzi o Polaków i rekordowe nadzieje. Aż 18 polaków stanie na starcie kolejnej edycji najbardziej morderczego rajdu świata. Praktycznie w każdej kategori "jesteśmy mocni", jednak najmocniejsza obsada w samochodach. Dużo obiecuje sobie po starcie Hołka, choć znowu z nowym pilotem... (Palmeiro przesiadł się do Kaczmarskiego) i spodziewam się pozytywnej niespodzianki Dąbrowskiego i Czachora - myślę ,że przesiadka do samochodu to dobry kierunek. Motocykle: Jakub Przygoński (numer startowy 15) KTM Quady: Rafał Sonik (numer startowy 252) Yamaha (?) Samochody: Krzysztof Hołowczyc i Konstantin Żilcow (numer startowy 309) - XRaid Mini All4Racing Adam Małysz i Rafał Marton (numer startowy 322) - Toyota Hilux Overdrive Marek Dąbrowski i Jacek Czachor (numer startowy 328) - Toyota Hilux Overdrive Martin Kaczmarski Filipe Palmeiro(numer startowy 332) XRaid Mini All4Racing Piotr Beaupre i Jacek Lisicki (numer startowy 351) BMW X3 Grzegorz Czarnecki i Bartłomiej Boba (numer startowy 415) Ciężarówki: Robert Szustkowski i Jarosław Kazberuk (numer startowy 536) Tatra Grzegorz Baran, 16. Paweł Grot i 17. Robert Jachacy (numer startowy 544) MAN Darek Rodewald (mechanik ciężarówki IVECO, numer startowy 502) W tym roku start w Argentynie z metą w Chile i bardzo dużo odcinków w górach. Start rajdu 5 stycznia 2014

carfit, masz na myśli Wiślaka czy Wiślaka 2 ? Bo jeśli ta druga opcja to sukcesów nie wróżę....chyba ,że w barze

Mgła + błoto, nowy pilot, nowe auto, nowy rajd. Tak bywa To je rally. Kubica jak Colin McRae - albo wszystko albo nic, nie ma pitu pitu do mety.

Hehe no nie teraz to już pewnie sam Robert sie uśmiał

Znowu Kubicy nie ma na 1 splicie - Sołowow już jest...

Smutny koniec fantastycznego sezonu, no ale takie są rajdy. Byle do przodu i oby mu po głowie żadne WTCC nie chodziło bo w przyszłym sezonie znowu chcę siedzieć przy tabelkach z wynikami

Sordo też.

Kiedy zapadnie decyzja dotycząca twoich planów na następny sezon? Powiedziałem, że zadecyduję o tym po Rally GB i postaram się tak zrobić. Czas ucieka. Jeżeli chcę pójść naprzód w rajdach, wówczas muszę podjąć decyzję. Utrata pilota mi w tym nie pomaga. Muszę kogoś znaleźć - liczę, że Michele okaże się właściwą osobą - jeżeli chcę pozostać w rajdach. Ale jeżeli nie, wówczas zawsze mogę wrócić tam, skąd przyszedłem. Myślę, że niektórzy z radością powitaliby mnie z powrotem na torze.

Też mi się wydaje ,że był jakiś kwas - w końcu pierwotnie zgłoszenie poszło Kubica/Baran na GB. Szkoda tylko ,że nie tylko nowy pilot, budowanie nowego zaufania, ale i zmiana języka... i prawdopodobnie kolejna zmiana pilota na nowy sezon.

Nie ma się co nakręcać, RK udzielił wywiadu odnośnie pilota i mam wrażenie ,że zeszło z niego powietrze na rajd GB. " - To nie jest sytuacja, w której chciałbym się znaleźć - stwierdził Kubica. - Z jednej strony czekałem na to wyzwanie i na tę szansę, ale z drugiej pilot odgrywa bardzo ważną rolę. Zaliczyłem w tym roku wiele rajdów i spędziłem dużo czasu przygotowując się, dopracowując opis. A potem praktycznie w jeden dzień odkryłem, że cała ta praca poszła na marne. Teraz powrót do języka włoskiego jest dla mnie trudniejszy niż gdybym uczył się od zera. Wszystko jest inne. Byłem przyzwyczajony do innego głosu. Wszystko się zmieniło. Evans zapytał, czy konieczność zmiany pilota popsuła Robertowi rajd. - Myślę, że użyłeś właściwego określenia do opisania obecnej sytuacji - brzmiała odpowiedź. - Bardzo chciałem wystartować w Rally GB. Dla mnie miał to być fajny moment. Czekałem na ten rajd, choć wiedziałem, że wyzwanie będzie bardzo trudne. Po tym, jak musiałem znaleźć nowego pilota, wiele zmieniło się w moim nastawieniu i podejściu do tego rajdu. "

1:56:089 albo 55, podali 2 różne czasy w tych linkach.

Jedno jest niemal pewne WRC w przyszłym roku Maćka szkoda - po wynikach widać było ,że się dogadują, poza tym miło było słuchać Polskiego pilota na onboardach i relacjach WRC na całym świecie

Tak, ten sam system co w RRC.