Jumpman

U mnie na Orlenie juz od dluzszego czasu pb95 po 5,95zl

Poczytałem i.... nie zauważyłem, żadnych problemów z akumulatorami ,ani w XV II eboxer (zamontowany keratronik), ani w Foresterze e-boxer...

Pewnie temu samemu co w innych modelach ? Przykładowo, zapamiętuje ustawienie fotela dla różnych kierowców, ustawienie lusterek, ostatnio zadanej temperatury, prowadzi statystyki spalania osobno dla kazdego z kierowców, zapamiętuje dużo innych ustawień osobistych. Korzystam z tego w Forku z żoną i to jest genialne. Wsiadam, twarz rozpoznana fotel sam sie przestawia, lusterka to samo, bez przycisków czy jakiejkolwiek ingerencji.

Ferrari ewidentnie z nowymi częściami jest konkurencyjne i to na torze tak różnym od Monzy. Nie spodziewalem sie tego, a McLaren. No pokazują jak się przerywa mistrzostwo. Marnują swoją szansę pierwszą od.... 15 lat ?

Sprawa jest więc dość prosta. A grupa

Po co wypisujesz bzdury. Power Stage pojechali na 4 deszczowkach mimo ze mogli wybrac i miec na krzyz 2 slicki. Zla decyzja z doborem opon. Na poprzednim odcinku wybrali lepiej niż konkurenci. Tak bywa.

Jestem zawiedziony, ale z drugiej strony takiego Miko chciałbym oglądać cały sezon, a nie raz w roku. Takiego co podniesie rękawice i zawalczy, a dzisiaj ta walka była.

Niestety Miko chyba spadnie na P4

Teraz mogą zmienić na przegrupowaniu.

Teraz przegrupowanie i znów ryzyko z doborem opon.... CHYBA nie będzie padać, ale prognoza nie jest jednoznaczna.

No i Miko wskakuje na P2 w generalce po SS13 ! Są na 4 oponach na mokro, więc wszystko teraz zależy od pogody na Power Stage.

SS13 Live na RallyTV: ERC - STRIMS: online stream darmowa transmisja Pada, calkiem mocno.

Yyy zaczynal dzien na 4 i jest 4. - 0.3s za Mabellinim. Nie psuj chwili... tak mało bylo tempa w tym roku zeby skonczyc na pudle, a jest szansa.

Cronin Keith - też poza drogą. Był 0,5s za Miko na koniec dnia.

No to robi się dla nas ultra ciekawe. Jeśli wystarczy jaj to P2 w zasięgu... w perspektywie klasyfikacji ERC i ostatniej rundy w Polsce... też jest fajnie.

I jest awans na P4 na koniec dnia. Tylko 2.4s do podium.

Trzeba przyznać za to, że Miko zaskoczył bardzo mocnym tempem w drugiej części dnia, i wspiął się na 5 miejsce w generalce. Już tylko 5s do podium ! Paddon jest absolutnie w swojej lidze i pokazuje różnicę między WRC ,a ERC.

Za 8 miesiecy kolejny zlot, moze wystarczy poczekać i na następnym już będą koszulki

Bez demontażu to nie wiem moze jakas kamera inspekcyjna by weszla po wykręceniu sond...

P0172 to blad mieszanki a tą steruje pierwsza sonda. Druga sprawdza spaliny za katalizatorem... czyli sprawnosc kata. Inna sprawa ze katalizatora tam moze juz nie być lub moze byc nawet stopiony. Przerabialem to w 2.5 NA z USA.

na benzynie tez ? 1 sonda do sprawdzenia, jak sonda ok, to lpg do sprawdzenia

Boxer z zalozenia ma mniejsze wibracje niz rzedowka wiec to nie jest problemem wg mnie. Tak samo amelinium... inne diesele tez są amelinowe.

I super. Amerykanie potrafią w marketing.

Bylo cos takiego faktycznie i to ze 2 lata temu. Miko z tego co pamietam mowil o sposobie zdobywania doświadczenia. Ze on bedzie stopniowo przyspieszal ,a RK wiadomo od początku nauka przez jazde na limicie w efekcie z wycieczkami poza droge takie to bylo porównanie. Obawiam sie wladnie ze Miko doszedl do momentu ze trzeba wyjsc ze strefy komfortu i jechać na limicie inaczej utknie na 6-8 miejscu i to w ERC. Ja bym tego nie rozstrząsał i nie wracał bo to nie potrzebne, kazdy wybiera swoja drogę - moim zdaniem uzależnioną też od wielkości budżetu.... RK w rok w WRC2 zrobił wiecej niz wszyscy nasi razem wzięci i to w takim stylu jakim robił to Colin ale niestety nie mamy go juz w WRC wiec cieszymy sie z tego co jest.