Simpson

Kierat wygląda naprawdę nieźle, podoba mi się Taka mięsista od razu zmienia całe wnętrze. Szacun

Siemka

A może stoczenie zamachu coś da ? Spotkałem niedawno w ogłoszeniu całkiem profi sztukę, która miała odelżony z 8 na 4kg. Przy wymianie sprzęgła, które już czeka, mam zamiar wysłać koło do p.Otoczaka.

Cześć Witam Was wszystkich i Każdego z osobna Jestem na etapie wskrzeszania hamulców w Justy II 1998' 1.3 68KM. Myślałem, że wychodzę na prostą, kupione klocki przód, szczęki, bębny, cylinderki tył i z dostępnością nie powiem, że nie było problemu, ale dałem radę. Zatrzymałem się na linkach hamulca ręcznego. W sklepach i hurtowniach mówią, że już nie uświadczę Może ktoś z Was ma jakiś pomysł lub ma takie linki na zbyciu ... ? Z góry dzięki. Pozdrawiam!

Jakby kto do armii się wybierał http://olx.pl/oferta/brelok-zawieszka-niesmiertelnik-subaru-impreza-nowa-cena-CID87-IDfSUgT.html#a7e48f0aa4

Gratulacje Jachu Teraz to mnie zaskoczyłeś, ale powiem tak - CZEMU NIE ? Przekonasz się, że po takiej kanapie nie wrócisz już do niczego taczkowatego. Trzymam kciuki za bezawaryjność. Czekamy na foty wnętrza !

Poproś Marcina o wycenę. W pysk nie da. Cena ceną, ale oni robią to z zamkniętymi oczami, a chyba nie chcesz nakręcać kolejnego odcinka z cyklu Będzie Pan Zadowolony

Fajna pociecha. Cieszy, kiedy ktoś daje drugie życie. Szukam takiej w 4WD na zimę

Nie mogę sobie pozwolić na obejrzenie tego testu w pracy, a szkoda, jestem ciekaw. Jeśli chodzi o moje odczucia, to akurat piwo sprzedawane w biedronce ma dla mnie zupełnie inny smak, czytaj rozwodnione, jakby naprawdę inna klasa. Jestem za wspieraniem "prywatnych", rodzinnych sklepów jednak ... w mojej okolicy takowych nie ma Za to na jednej ulicy, przy której mieszkam są CZTERY biedronki. Kupuję tam głównie pieluchy

Potwierdzam, też zauważyłem duuużo krótszy zasięg, na przykład na elektronicznej wadze dla pojazdów - wręcz nie mogłem otworzyć auta W garażu podziemnym zawsze bez problemu. W mieście raz lepiej, raz gorzej. Więc albo zakłócenia, albo humory Świniaka

Toyota Camry 2.4 VVTI import USA. Mega wrażenia

Hej. Niestety z głębokim żalem musiałem zamienić Su ma dupowóz. Pojechała do Białegostoku, ale za dobre pieniążki. Był rodzyn, ale wiecie rozumiecie - Rodzinka ważniejsza. Nie mogłem być egoistą i patrzeć jak moje kobietki się z tyłu kiszą. W każdym razie na spoty mam zamiar wpadać no i jeszcze kiedyś wrócić do najwspanialszej marki na Świecie

W takim razie jeżeli po zmianie stacji benzynowej dalej będzie nisko, to majster i komp. Podziękował !

To żeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj: ile powinno być obrotów, ale na odpalonym na biegu jałowym? U mnie jest 500, wydaję mi się, że za nisko, bo aż minimalnie telepie. Da radę to gdzieś "podkręcić" lub ma ktoś z Was jakieś sugestie?

Ale musisz ją kochać

To teraz daj sobie pomuka

Sprawdź przewody wychodzące zaraz "na wylocie" z sondy. Podobno tam lubią się nadłamywać. Jeśli skasujesz błąd, będzie wywalał Ci na nowo chyba, że tak jak Cybel pisze, jednorazowy błąd składu mieszanki. Jeżeli będzie się powtarzał, nie zastanawiaj się nad wymianą. Tylko oryginał Denso. Po moich rabatach 480zł. Ten typ tak ma

To nie będzie jedyne brudne kombi Dziękuję za spotkanie, za nowe kontakty no i za wspólne zakupy haha Fajnie, że każdy ma inne podejście do tematu, ale jednak łączy nas ta sama marka. P.S. Poczułem się dzisiaj trochę staro

Przełożyłem to na dziś, aby jutro być

Akurat w sobotę zabieram się za malowanie zacisków i zmianę obuwia. Chciałbym zdążyć.

Dzięki. Nie wiedziałem tyle czasu

Sorry za OT, ale czy w N/A szły takie błotniki z przetłoczeniami jak w STI ?

Najprościej byłoby zmierzyć miarą przesunięcie skraju opony względem nadkola, jakie Cię interesuje. W końcu ET to wartość podana w mm, czyli przy nowym ET35 ratują Cię zaledwie 2 cm. Poza tym nigdy nie robi się "na równo z karoserią" , bo przy pasażerach z tyłu lub ładunkiem możesz mieć problem z ocieractwem.

Osobiście bałbym się tego silnika z założonym gazem, bo jeśli ktoś nie regulował zaworów na czas i nie dmuchał na zimne, to może być nieciekawie, a remont do tanich nie należy. Na długie trasy to średnie auto, ale to przecież indywidualna sprawa. Powyżej 120-130 jak na moje robi się trochę głośno, za to pewność prowadzenia nie do opisania. W tym wątku było już trochę info na temat tego silnika: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/78576-zakup-imprezy-160km/#entry2212305