konar

Ale jaja. Prokop mówi, że niewiele brakowało, a jego zespół pociągnąłby 3 VW w tym roku... Mieli prawie wszystko dograne, by w pewnym momencie wszedł Nasser (tak przynajmniej ja rozumiem) i naobiecywał pieniądze z Kataru. Sprawa tak się przeciągała, że Ogier z grzeczności dwa razy wydłużał czas na podpisanie kontraktu, by podirytowany całą sytuacją przejeść do Malcolma, który gwarantował cały sezon. https://www.sport.cz/moto/rallye/clanek/851350-ctyrnasobny-mistr-sveta-v-ceskem-tymu-nebyla-to-utopie-ale-trumfem-pro-velke-bitvy-je-nor.html#hp-sez

Tylko jak takiego Abramowicza albo innego szejka namówić? Może jakiś co-drive na podobnym odcinku ?

No i takie info to mi się podoba 8)

Chciałbym podzielać wasz entuzjazm ale mnie te info ani ziębi, ani grzeje. Może bardziej ziębi, niż grzeje. Fani wyścigów długodystansowych mogą zacierać rączki. Fani rajdów liczyć na jakiś częściowy program, starty. Plusem jest, że to jest zespół prywatny i Robert nie zamkną sobie furtki do okazyjnych startów jakaś rajdówką. Po cichu liczyłem może na trzecie auto Toyoty i ew kilka rund wurcem Makinena w ramach "pakietu". Z braku laku na pewno ciekawsza oferta niż te starty Prosiakiem czy Ibizą. Tylko z kim tu Robert będzie rywalizował? Z samym sobą, kierowcami z drużyny? Sytuacja podobna do startów prywatną Fiestą, na podpięcie się pod czołówkę nie ma szans, konkurencji w postaci innego prywaciarza też nie ma... Teraz pytanie dla znawców tematu. Czy ten zespół Roberta ukończył jakiś wyścig w ubiegłym roku? Pytam serio, bo nie śledzę tej serii, a pamiętam sceptyczne głosy przed testami i ironiczne teksty "ciekawe kiedy auto się rozkraczy". Ja jako fan rajdów ogromnie żałuję, że z rajdami klops narazie. Na takie długodystansowe to sobie Robert mogłby puszczać oko pod czterdziestkę, a nie w kwiecie wieku kierowcy

Nawet ma zamontowane łopatki do zmiany biegów. Na jeden test by się chyba nie trudzili ich montować? Coś mi sie wydaję, że zobaczymy RK i w rajdach i na torze w tym roku. Niech jeździ jak najwięcej.

To co Korsyka Abarthem ?

Olimp Racing bierze udział w WEC? Bo nie jestem w temacie. W LMP1 chyba wszyskie miejsca zaklepane (nie licząc tego prototypu Kollesa) Pewnie RK będzie chciał jakoś połączyć wyścigi z rajdami, tylko nie wiem czy to na dobre wyjdzie.

Jak duuuuuuuużo kasy to tylko przychodzi mi na myśl VW Ale to mało realne 15 baniek na start za samą homologację + kasa na starty + zgoda wszystkich zespołów... Nierealne. Chyba, że RK ma dobre kontakty z Nasserem, albo innym bogatym pasjonatem rajdów.

Tak, już dawno. Jeśli RK celuje w WRC to pewnie najwcześniej od Korsyki / Portugalii

Trzeba przyznać, że Carfit to jednak potrafi zrobić zamieszanie w tym wątku Aż na nowo pojawiła się iskierka nadziei na coś fajnego w tym roku. Jak dla mnie to Robert może jeździć i nawet swoim Clio, aby tylko w pełni skupił się na rajdach

Przede wszystkim to sam Robert musi sobie postawić pytanie, czy chce rajdy czy wyścigi. Widać, że w ostatnich miesiącach robił wszystko pod kątem przygotowań na tor, skoro nie startuje w rajdach. Ostre zbicie wagi, dziwne plastry na łokciu, treningi wytrzymałościowe to wszystko było pod jakiś konkretny program który nie wypalił. Robert nie jest na tyle nie rozgarnięty, żeby nie wiedzieć że trzeba cały czas jeździć w rajdach aby nie wypaść z rytmu. Mam nadzieję, że ostatni splot wydarzeń sprawił, że na nowo zaczął myśleć poważniej o rajdach https://twitter.com/vueltarapidafm/status/823189577158561795 Problemy z przyczepnośćią pilota

To jak Tanak cisnął na śniegu pokazuję ostatni split. Do Sordo odrobił 32 sekundy, a do Latvali 40 sekund. Gdyby nie kara za spóźnienie to byłby drugi. Jestem pod wrażeniem jego jazdy. Jak było ślisko to odpuszczał, a nie pałował się z Ogierem i Neuvillem. Jak takie tempo ma na asfalcie to strach mysleć jak będzie na szutrze

Tanak jako jedyny pokazał jaja na tej ośnieżonej sekcji. Wow, co za przejazd. Na tym szybkim prawym zaraz przed metą jako jedyny tylko lekko odjął, a reszta redukowała 2 biegi. Oby auto Tanaka dojechało do końca. Co za rajd mieliśmy, co za sezon się szykuję

Neuville juz wygrał odcinek, coraz bardziej pada

Neuville ładnie ciśnie. Hanninen przy nim to rzeczywiście jak R5 przy WRC

Ale 3 punkty całkiem realne dla Ogiera. Neuville, Evans będą jechać flatout Live http://cdn.livetvcdn.net/webplayer.php?t=ifr&c=560264〈=bg&eid=486721&lid=560264&ci=547&si=7

Dobrze dla Tanaka Breenowi humor dopisuje : "I just need a bit more power! I tried to manage my tyres. Then on way down, like the Jamaican bobsleigh team, we just rolled with it and did our best."

Na Turini zaczyna padać śnieg może być ciekawie na drugim przejeździe. Lefebvre pojechał na czterech slikach i udało się wygrać oes, reszta mieszała z zimówkami. Tanak w trybie dojazdowym https://twitter.com/akikojmlfani/status/823100407811555329

Tanak nie wystartował... Ogier przed nim

No i już się dzieje... Tanak problemy z autem

Monte jest bezlitosne. Ale dramat Neuvilla... Teraz M-Sport ma 1-2. Czapki z głów dla Malcolma, oby dowieźli taki wynik.

O kurrr.... zapiał Neuville stoi kapeć podobno Chociaż trochę już za długo jak na kapcia

Ford jako jedyny nie zabrał ze sobą opon kolcowanych, ryzykują A jednak twitter michellin mówi co innego 4 kolcowane + 2 super softy - M-Sport 4 kolcowane + 2 zimowe - Neuville

Teraz już tylko chyba jakaś katastrofa może zabrać Neuvillowi zwycięstwo. Zupełnie nie spodziewałem się takiej dominacji, jedzie jak profesor. Kris podobno ruszył...

Evans się obudził. Widać, że suche warunki bardziej sprzyjają Dmackom Neuville ładnie pozamiatał na 2gim splicie