Ayu

Podobny manewr chciałbym zrobić w Hawku, halogeny z WRXa pochodzą p&p do STI ?

piter i jasne, wiem czego szukać

Oglądałem kilka zdjęć i nadal mam wątpliwości, seryjny odtwarzacz w Imprezie MY05 - 07 (ten z płytą i kasetą) to rozmiar 2 DIN i bez przeróbek podejdzie każde inne 2 DIN?

Kts w tej aukcji Pan pisze że pasują nawet w rozmiarze 8x18 i ET 45. http://allegro.pl/felgi-oz-superturismo-lm-8x18-subaru-impreza-sti-i3173511012.html Na Twoim miejscu zadzwoniłbym i dopytał, zresztą wydaje mi się, że sprzedający z allegro ma swoje konto tutaj lub na kresce. No i jeszcze to może być pomocne, nie do końca przy odpowiedzi na pytanie czy wejdzie na złote Brembo ale przy konfigurowaniu tak ogólnie: http://waxtum.com/auto/rechner/et.html Z drugiej strony ktoś pisał, że ufać do końca temu konfiguratorowi nie można.

Znamy bardzo dobrze, ma przecież 22 posty... Hogi oplułem monitor ... chyba się kolega Kaserro rozmyślił ... Faktycznie kupa śmiechu ale zapytać warto, lepiej rozwiać wątpliwości niż je sobie mnożyć

Goodyear Eagle F1 Assymetric 2.http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-225-45-r17-91-y-v1 IMO, nic lepszego na dziś do cywilnej nie wymyślono w tej cenie. Nawet droższy rozmiar 215/45/17 można mieć za 1840 PLN komplet.

Ja mogę potwierdzić tylko, że ekipa z renowacjafelg.pl daje radę. Malowałem już tak kilka kompletów. Korzystałem tez z usług na ul. Słonecznej w Markach ale tam mi za drugim razem zrobili zacieki i wmawiali, że TTM. Jest jeszcze firma w Czosnowie ale dopiero na początku maja zobaczę u kolegi efekt ich pracy.

Piszę też tutaj bo do wątku "Zakup kontrolowany" nie wszyscy zaglądają. Zna ktoś osobiście kolegę kaserro? Chodzi o ten temat: http://www.forum.sub...n-2007-hawkeye/

@rallyholic zalezy o jakiej naprawie zderzaka piszesz, bo jeśli chodzi o spawanie, zgrzewanie plastików to miałem kiedyś doświadczenie z warsztatem na Radzymińskiej : http://www.autostyl.waw.pl/ Jesli chodzi o lakierników to również z doświadczenia poleciłbym: 1. BLS Wyzomorski - ul. Parowcowa, http://www.blswyszomirski.pl/naprawy-blacharsko-lakiernicze.php 2. Auto - Pliszka, ul. Skalnicowa 3 tel. 8720888 3. Auto Młynarski, ul. Chodecka 1; http://www.auto-mlynarski.com.pl/pl/sites/kontakt.htm

zależy którym, bo są różne oznaczenia literowe a niby to samo 2.0TDI a już BMN od BKD czy CEGA różni się znacznie.Niemniej jednak faktem jest, że VW ma w swojej historii wyjątkowo awaryjny silnik diesla, nawet dziś jest akcja na pompowtryskiwacze dla aut z lat bodajże 2008 - 2009.

@ Albi i wszystko jasne, jak nie ASO to dziękuję

Przepraszam za OT ale możecie się podzielić nazwą tego warsztatu na Wrocławskiej?

@turdziGT przy tej produkcji jaką ma grupa VAG pewnie statystycznie można się bronić iż odsetek uszkodzonych jest nieduży, to jedna strona medalu, ale niektóre modele jak na przykład silniki o oznaczeniu CAXA 122hp i CDAA 160 hp to zjawisko na większa skalę o czym świadczą ilości stron na forach VAG nie tylko w Polsce poświęcone tym przypadkom.

Niestety problem z DSG nie dotyczy jedynie Skody a całej grupy VAG dla skrzyni z suchymi sprzęgłami czyli DSG7. VAG w Chinach i Rosji na przykłąd wydłużył okres gwarancyjny na te skrzynie. We wszystkich mocniejszych odmianach aut grupy VAG jest DSG6 - skrzynia "normalna"bo mokra ale też znane sa przypadki że coś tam się z nimi dzieje. Niemniej jednak DSG jest ciekawym rozwiązaniem ale po moich przejściach z nim nie chciałbym jej jeszcze raz. Wczesniej ktoś pisał o problemach z silnikami TSI - zgadza się - własciwie na każdy z nich poza najmocniejszymi 2.0 jest/była jakaś akcja serwisowa - 1.2 - uszczelka pod turbo, 1.4 i 1.8 - problemy z rozrządem - napinaczem i rozciągającym się łańcuchem. IMO jakość w grupie VAG dołuje.

Świetny temat.Wg mnie jednak nie da sie porównać w żadne sposób do siebie tych dwóch aut, po prostu kosmiczne różnice w podejściu do projektowania aut, ich mechaniki, grupy klientów do których auta sa adresowane etc. Jak sie okazuje nie przeszkadza tym którzy jeżdżą Skodą ekonomicznie uzasadnioną na co dzień wsiadać od czasu do czasu do Subaru. Skoda ( i grupa VAG) ma swoje problemy jeśli chodzi o awaryjnośc ale kto ich nie ma w dzisiejszych czasach. U mnie na gwarancji wymieniane sprzęgła w DSG 7 i znów się ślizgają a auto dobija ledwie to 60 kkm. A wygląda ta nuda tak (zdjęcia robione specjalnie w nocy bo wstyd się w dzień z aparatem do tego zbliżać):

Jaki rozmiar opon w 18" jest homologowany do WRXa MY 2007 jako zamiennik dla seryjnych 215/45/17? Proszę też o podanie indeksu ładowności. Minimum 91 czy 89 też może być? Dziękuje!

Witam. Czytałem trochę przed rejestracją a teraz pora się przywitać. Ciekawe forum.