turdziGT

akarso, moj problem polega na tym ze mialem 15 letnia corolle,przelatala 325tys z czego ponad 250 po polskich droga i w aucie niec nie trzeszczalo.moj GTek ma ledwo 100 tys a cos sie tlepie cos zatraszczy i wlsnie dla tego mnie szlag trafia.Ja sobie to tlumacze tak.... to nie auta sa zle takie mamy po prostu drogi

Jak dla mnie to wogole jakas tragedia.Nie wim jak nowe modele ale te z konca 99,00 mowie oczywiscie o imprezie to jakas tragedia.A zwlaszcza taki plastik ktory jest spodem dla centralnego schwka i mocowaniem dla kratek nawiewu to mega syf.Nawet nie powiem ze zrobiony w Chinach bo obraze ich jakosc wykonania :| Nie jestes sam :wink:

Wiem marudze zawsze lepiej jest miec gosna kime niz jej brak :wink:

Ja pozdrawiam wszystkie subarzyny napotkane na trasie Krakw-Oslo.Bilans 1350km i tylko trzy sztuki

No i ja tez pojezdziłe troszke z kimą przy tych upałach i stwiedzam ze to najsłabsza rzacz w imprezie nie to ze słabo schładza ale jej praca jest strasznie denerwujaca.Powiedział byłm ze działa jak w aucie z lat 80.Tragedia.spadek mocy jest potwornie wyczuwalny gaz sie robi jakis taki gombczasty poza tym denerwujace robi sie to jej włacznie i wyłączanie.SebastianZ1, pracuje dokładnie tak jak to opisałeś.I tez potwierdze ze od czasu do czasu jeżdżę ojca corolla TS która ma wprwadzie klimatronic ale spadku mocy wogole nie czuc i wszystko działa cichutko milo i przyjemnie.No nic nie ma aut idealnych wiec pozostaje tylko opuscic szybki :wink:

A nawet i ze cztery i dzisiaj tez będę przejeżdżał ze cztery razy po dwa razy i pewnie jeszcze raz Than_Junior, rownież pozdrawiam :wink:

He He a ja pozdrawiam właściciela GTka którego auto grało jedną z ról samochodowych w dzisiejszym odcinku KRYMINALNYCH

Nie wiem ale jak dla mnie to i Impreza i EVO to auta mocno napompowane przez fabrykę wcale nie kryją wyglądem do czego zostały stworzone wiec przyklejanie do nich jakiś badziewnych spoilerów i syfnych zderzaków jest po prostu wieśniactwem. a w to bym nie wsadł nawet jak by mi ktos zapłaciał

Wielkie sorki kropek, :wink:

A z przodu boxer z garbusa 1300

owoc666, No właśnie poprzedni właściciel pokombinował i odciął oryginalna owalną końcówkę supersprinta i przyspawał rynnę spod bloku kropka, :wink: jak wrócę z Norwegi to bedzie końcowy w stylu evokillera

Ja tez sie pod tym podpisuje.mati, to wiadro to takie małe dzieło sztuki :wink:

komancz, No i tera mowisz...... :wink:

Jasne chłopcy może by tak po polsku......... :?

No własnie jak zrobic reset kompa w GT.W corolli miałem bezpiecznik i trzeba go było po prostu wyjać na 10 sek.

Myśle że obie są bardzo sexy :wink: mati, co to za fajny tłumiczek masz.Zapodał byś jakis zoomik przy okazji na ten ładny kawałek nierdzewki

ar3k, czyli full profesional.To lubie.Nie pozostaje nic innego jak wybrac sie do Mikołowa.A moze ktos wie gdzie taką operacje najlepiej wykonać w krakowie?

Fido__,Wydaje mi sie że zależy od regionu. W ten weekend jade do Oslo na delegacje (zresztą juz poraz kolejny z rzędu), ale o nasyceniu subarzyn bym az tak entuzjastycznie sie nie wypowiedział. Owszem widziałem parę Forysiów Legaców Sti i chyba tylko 1 GTka a spędziłem tam w sumie cztery miechy. Zaryzykuje wypowiedz ze STI widuje częściej w Krakowie niz Oslo-tam królują Audi Quattro wszelkiej maści. Krajem subarzyn jest dla mnie Australia. Tam ich widziałem najwięcej.

Dokładnie i nic sie z tym nie da zrobić pozosataje sie tylko pogodzić :wink:

Nie od Gteka, mam taką samą. kogii, ładniutka sztuka i do tego masz jeszcze haka :wink:

No to i ja sie podepne. Tez mam odgłosy spod zegarów i kierownicy jak jest włączona klima.Jest to takie brzeczenie i terkotanie jak sie dodaje gazu i potem silnik schodzi z obrotów.Słychac zazwyczaj jak jest właczona kima.Potem jak sie wyłaczy to mnej.Nie mam pojecia co to moze być.Macie jakieś pomysły?

To musisz sie strasznie meczyć.Mi takie spalanie wychodzi jak tylko dosłownie muskam gaz nie wkręcajać turbiny i trzymając obroty niedzy 2-3,5 tys.Dosłownie męczarnia

Wychodzi 44 l na 100.Spalanie jak na oesie. Wydaje mi sie ze masz ołowiane kosci w stopie i dużo ambicji nie dajac sie nikonu wyprzedzić.:wink: Ja własnie dzisiaj zrobiłem traske Kraków-Zakopane-Kraków (220km) ze spalaniem równo 9l/100 a wyprzedzania było sporo :wink:

Ja w corolli dokładnie zrobiłem to samo i wszystko grało. :shock: To musisz mieć cisze jak makiem zasiał :wink:

aflinta, Nie no jasne jak zrobił to ktoś co ma pojęcie. Niestety większość tłumikarzy w naszym kraju to