turdziGT

Uuu masz racje. Cielawe czy Paddon zdecyduje sie na obrone tytulu bylo by dobrze dla cyklu. No I ja bym chętnie zobaczyl Østerga ale nie w tym parchu czym jezdzi ale tym w tym nowym poprawionyn Citroenie.

Znając Kajto to pewnie nie

ADAC Rallye Deutschland 2003...

ERC I wybrane rundy WRC. Moim zdaniem dobrze ale w tej chwili jezeli chce myslec o dalszej karierze to wszytko inne poza tytułem będzie porażką. Z tym doświadczeniem nie powinno być już mówienia że nie znamy tras nie many doświadczenia. Ogień na tłoki i tyle.

Kiedys to byla zabawa

Hehe to jednak była taka jak nasza 1990 ale założyli jej felgi z wcześniejszych aut. Szkoda też tego wydechu , dziwne bo miała orginal. Zdjęcia przed renowacja

Co to za salon i gdzie ?

Nice ! Kiedys taka mialem.Najpierw miał ja mój ojciec potem ja a na koncu odkupił ja mój dobry znajomy wiec byla w rodzien u nas prawie 20 lat. To bylo fantastyczne auto z swietnym silnikiem i mega jakoscia zarowno w srodku jak i podzespolow. Moj znajomy odkupil ja jak miala juz 290 tys a w środek był nadal jak nowy beż żadnych świerszczy czy trzeszczenia plastików. To byly czasy kiedy Toyota budowała niezniszczalne auta. Niestety w 1993 poszło z górki i jakość nigdy nie była taka sama. W latach 90 to było bardzo rzadkie auto w PL, pare jeździło w rajdach między innymi Damian Gielata ale na drogach się tego niewidywalo. Ja chyba widzalem dwie oprócz naszej. Ta czerwona to auto z rocznika 87-89 i odrazu widze ze ma nieorginaly wydech Nasza byla z roku 1990 kiedy to auto przeszło mały lifting. Zmodyfikowany silnik 125KM zamiast 116KM i trochę inne tapicerki w środku. Jedno z tych aut obok GTeka które wpominam najmilej.

Widzalem ale w sumie to by mnie to nie zdziwiło. W WRC na topie jest prawie tyle co Ogier i brakuje mu tylko tego jednego pucharu. Ma rodzine zaraz dwójkę dzieci myślę ze ta kariera już nie potrwa długo.

Jezli juz to tylko Maturo Stradale

Kompletnie przesadzone.

WOW ile to sie człowiek ciekawych rzeczy z FB mówię ktoych nigdy nie wiedzal mimo ze sie tym interesuje. Zobaczcie jak powaznie Japonczycy traktowali udzal w rajdach na poczatku lat 90. Celica ST165 odchodzila juz do lamusa wiec TTE przygotowalo nowa wersje bazujaca na nadwozu nowego modelu czyli ST185. Ale rownoczesnie z rozwojem ST185 powadzone byly dwa inne projekty I pracę nad innym autem, mianowicie Corolla AE92. Projekty miały kod wewnętrzny IS-1 i IS-2. IS-1 bazowało na Celice ST185 z której miało poprzecznie umieszczony silnik 2.0 ale mocno cofnięty do tyłu. Za to prawdziwym potworem miarę grupy B lat 90 była IS-2 która miała silnik umieszczony wzdłuż wielowahaczowe zawieszenie o konstrukcji pushrod stosowane w F1 i dwa amortyzatory na każdym narożniku. Moc silnika wynosiła 600KM. Absolutny czad !

Boss level 1000 Norwegia wczesne lata 90 podczas gdy wszyscy jeździli Volvo i Saabem

Marko juz zaczal cos przebakiwac ze Ric misi w końcu cos pokazać.

Ja bym chętnie zobaczył Lawsona zamiast zamiast Ricciardo

Dobrze daje tym prosiem

Dla mnie OK ja bym chętnie zobaczył Leclerca w RB.

Powiedział bym ze Kielce sa bardzo specyficzne jak na skale swistowa. To jest bardziej KJS niz zabawa na torze i faktycznie takie GT3 czy inny potwor tam kompletnie nie ma czego szukać. U mnie z kolei na tych biednych 3 czy 4 torach jest caly przekroj od GT3, Ferrari i innych wydumek po stare Beemki czy Volvo ale tak na prawdę to u nas zabawa jest w zimie na lodzie a nie w lecie na torze å na lód bierze się właśnie stare volvo czy BMW bo nie szkoda bo ryzyko urwania zderzaka jest duże a zabawy masz 100 razy więcej niż w aucie za bankę czy dwie.

Tak niewiele trzeba

Oczywiscie. Prost vs Lauda Senna vs Prost Rosberg vs Hamilton Vettel vs Weber We wszytkich tych przypadkach pretendenci siedzieli w tych samych autach. Ogladnij sobie powtorke jak Checo wyprzedzał Leclerca na prostej. Wyglądało to tak jak by Leclerc stał w miejscu. W tej chwili z tą przewaga to samochód dowozi Maxa do mety z jego minimalnym wysiłkiem.

Rzeczowo i w punkt. Tak na prawde to przejscie Maxa do innego teamu było by doskonałą wiadomością dla wszytkich kibicow. Usuwając Maxa nawet Perez jest w stanie wyjeździć majstra w tej chwili a Maxowi przydał by się też reality check że to głównie samochód å nie jego talent wyjeżdża te mistrzostwa.