Skocz do zawartości

serweryn

Użytkownik
  • Postów

    160
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez serweryn

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. Sprzedaż na pewno im podskoczy. Ale nie ode mnie, bo ja już tam tankuję...
  3. Niesamowite! Jednak odrobił w drugiej części! 2.2 sek przed Kopeckim :-)
  4. Niesamowite jest to, że pomiędzy Kubicą i Kopeckim jest 37 sek różnicy, a do 16. miejsca włącznie już nie ma takich różnic pomiędzy kierowcami (potem to pewnie już jakieś grubsze przygody). IMHO to nieźle obrazuje różnicę pomiędzy Robertem a innymi kierowcami -- pamiętajmy, że on jest na przedzie, tam powinny być najmniejsze różnice.
  5. 136 142 -- ciągle rośnie, a The Forum nie klęka ;-)
  6. chyba nie na to forum wysłałeś ;-)
  7. W dotychczasowych wersjach działających z silnikami benzynowymi jest tryb M gdzie są biegi "wirtualne", które można zmieniać samemu.
  8. Oby sprzęt i soft The Forum ogarnęły ten ruch :-)
  9. serweryn

    Kamera cofania

    Ekran nie-navi też się przełącza automatycznie (OBK MY12)
  10. W OBK po samym odjęciu gazu nie hamuje, ale możesz zredukować "bieg" łopatką przy kierownicy (także w trybie D) i wtedy hamuje silnikiem. W nowym Forku pewnie jest tak samo.
  11. Mi też nie podoba się, że samochody są tak drogie, ale ceny aut rosną nie tylko dlatego że coś jest do nich dokładane. Do chleba nic nowego się nie dokłada, a też drożeje. Inflacja skumulowana za lata 2006-2012 to ok. 24% -- na podstawie http://www.stat.gov....34_PLK_HTML.htm Edit: @@aflinta napisał powyższe dużo wcześniej -- tak to jest jak czytam forum z kilkudniowym opóźnieniem :-)
  12. "ze świnką i bez"? Proszę rozwiń co to znaczy I możesz udostępnić ten wykres na nowym sofcie? Jeśli nie chcesz publicznie, to mogę podesłać e-mail na PW. Drążę temat, bo subiektywnie wydaje mi się, że mój SBD MY12 lepiej zbiera się w zakresie ~2300-~3000 obrotów niż 1800-2300 gdzie już od 1800 powinien być max moment.
  13. ktoś kłamał; Całkiem inaczej buduje się moment. Po 2400 rpm już jest identycznie @@dzioba, a masz może wykres momentu i mocy w zależności od obrotów na nowym sofcie? Akutalne dane techniczne mówią, że max moment to 350Nm w zakresie 1800-2400 obrotów (dane liczbowe i wykresy), nie wiem jak było na starym sofcie.
  14. Pewnie dlatego, że Frisco to stolica środowisk LGBT, a Subaru swego czasu celowało w tę niszę w USA.
  15. Łącze się w bólu, ale wymiana opon i tak będzie tańsza niż wymiana kobiety ;-)
  16. Życzę bezproblemowej wyprawy, bo fajna i udana na pewno będzie :-)) Gdybym nie miał już planów na majówkę, to chętnie bym dołączył.
  17. Finalnie kupiłem wczoraj taki sam zestaw. Pojechałem do sklepu, obejrzałem kilka możliwości i wziąłem właśnie wingbary + stopy 753. Wyglądają bardzo solidnie, mają dużą ładowność (75kg). Tego wcześniej nie widziałem, jeśli jest bezpieczny i cichy, to rzeczywiście fajna propozycja. Tylko to chyba raczej do aut z klasycznymi relingami, a obecne OBK mają zintegrowane.
  18. A ja kupiłem bagażnik dachowy, ale jeszcze nie montowałem. :-)
  19. Nie więcej niż 10. Gdy bezpiecznik był wyjęty to świecił się check, abs, hamulec postojowy, vdc, vdc off i migał cruise. Po włożeniu bezpiecznika zgasł abs i vdc off. Check, hamulec postojowy i vdc świeciły się nadal, cruise też migal. Wszystko* zdawało się działać normalnie, ale czy działa vdc to nie testowałem. Tak jeździłem ze 20km, dopiero reset błędu zgasił lampki. * wszystko, tzn. hamulce :-) cruise i hillholdera nie dało się włączyć
  20. Ja też na wyłączonym silniku, ale po włożeniu z powrotem choinka nie znikła, dopiero reset błędu ja wyłączył. Myślałem, że w Forku i OBK jest tak samo, ale jak widać inżynierom z FHI chciało się zrobić inaczej. Zna ktoś praktyczny patent na _całkowite_ wyłączenie VDC w OBK MY12?
  21. A jak wkładasz ten bezpiecznik z powrotem, to choinka na desce gaśnie? Bo u mnie w OBK MY12 trzeba było kasować błąd z komputera -- mało praktyczne rozwiązanie. Też wyciągałem bezpiecznik od ABS z głównej skrzynki pod maską, tego w kabinie na razie nie próbowałem.
  22. Z działu, w którym zapostował Piskoor wygląda, że Outback.
  23. Widziałem ich filmik porównujący ich produkt do Thule i robił wrażenie - wiadomo, marketing :-) Ale jest też sporo niepochlebnych opinii, że słabo wykonane/nie budzą zaufania łącznie z jakimś kiepskim wynikiem w teście ADAC - spadały z samochodu przy symulacji hamowania/stłuczki.
  24. Dzięki za podpowiedzi. Zdaję sobie sprawę, że co bym nie wsadził na dach to hałasować będzie, ale niektóre produkty mogą mniej, a inne bardziej. Dzięki. Z przekroju tego wingbara tak by wyglądało, że powinien mniej hałasować niż np. zwykła belka prostokątna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...