PR7EMEK

Czyli dostałem karę za spóźnialstwo

Ja też jestem "ucięty"

Ale wystarczy kawałek rurki z amelinium, młotek, klucz "żaba" i tak samo szybko pójdzie

Tak. W przypływie emocji, to pewnie jak przywalisz młotkiem, to nabijesz zwykły nasadowy na tą fikuśną zabezpieczającą... no, ale jeśli będziesz dzięki temu spał spokojniej, to polecam właśnie te

Mam kute aluminiowe TPI i nie mogę powiedzieć złego słowa. Koło się trzyma, nawet podczas jazdy na torze, farba/anodyzowanie nie schodzi przesadnie łatwo. Co do zabezpieczenia... jak dla mnie to jedynie irytujący przy zdejmowaniu koła gadżet, który może jedynie powstrzymać złodzieja, w którego wyposażeniu znajduje się jedynie klucz 19

No było blisko...

Na track day'u w Poznaniu są ogólnodostępni instruktorzy, można też sobie zaklepać zajęcia z instruktorem "1 na 1", płatne dodatkowo. Ja jeździłem z Rafałem, o ile dobrze pamiętam, no i nie było za dużego zainteresowania instruktorami... pewnie sami doświadczeni kierownicy byli No, ale najlepszy motyw z wczoraj. Zajeżdzam na parking "pod orłami", a tam stoi niebieski WRX kolegi E. Obok stoi ekipa, no to sobie myślę - podejdę, zagadam... Nic z tego, jak mnie zobaczyli, to zanim zgasiłem silnik, siedzieli już w aucie, a jak wysiadłem, to odjechali... Mam tylko nadzieję, że puste butelki po browarach i śmieci to nie ich

RE002 wystarczają w zupełności do codziennej jazdy STI

Darecki mógłby się Forkiem pochwalić na jakimś spocie, tylko jak tu przyjechać na 2 auta, no bo CTR też by się przydał, żeby się z STI pościgać... Trzeba by gdzieś w Germanii na autostradzie spotkać

Subaru jest marką odporną na opony zaprojektowane dla dróg środkowej Europy (czy jak to tam napisali) Nawet te wadliwe będą zachowywały się ok, taki urok auta Więc jak cena jest ok, to brać Nokiany. Jak nie to szukać czegoś innego

Możliwe i bez poznania okoliczności tego zdarzenia ciężko powiedzieć kto miał rację, a kto nie... Już mówię dlaczego - są takie przejścia dla pieszych (często centrum, często wiele pasów ruchu, często bardzo niska prędkość aut), gdzie płynie przez nie rzeka ludzi i mogą stadnie przechodzić bez chwili przerwy przez godzinę, dwie... a nawet dłużej (targowiska, dworce, centra miast). No i tam, kierowca, który (zresztą zgodnie z przepisami) przepuszcza, może błyskawicznie zakorkować pół miasta. Niestety piesi nie myślą i idą jak pędzone bydło "skoro samochody stoją to idę" nie zwracając uwagi, że samochodów przybywa i przybywa... Niestety tam trzeba powolutku wtoczyć się na przejście, wtedy święte krowy zauważają "jedzie automobil, trzeba się zatrzymać". Jak przepuszczam pieszych, a przede mną na skrzyżowaniu jest już 2-3 cykl świateł, to coś jest nie tak... w takiej sytuacji nazwałbym to tamowaniem ruchu...

Też się jakoś nie staram, samo wychodzi No i nie odbiegają drastycznie od innych. Myślę, że to +/-2l

9l to wynik przy delikatnej jeździe do 3000rpm (docieranie). 11-12l to taka moja zwykła średnia - miasto, zwykłe drogi, ekspresówka, autostrada (w różnych proporcjach, porach, warunkach). 100% miasta w korkach (takich co się więcej stoi niż jedzie), to jakieś 16-18l. No i oczywiście używam pełnej skali obrotomierza P.S. 218+KM bug WRX też mi tyle palił, a może nawet minimalnie więcej

Założyłem niesławne Nokian zLine do STI i muszę powiedzieć, że Subaru jest dużo mniej podatne na drgania wywołane tą oponą. Jak w Fiacie było to nie do zniesienia, w Hondzie nieprzyjemne, to w STI da się spokojnie jeździć. Owszem czuć te wibracje, ale trzeba wiedzieć co i kiedy, żeby je zauważyć. Opony zabrałem na tor do Poznania i miały tam zakończyć swój żywot, a zniosły katowanie dzielnie i... zostały na aucie, aż się nie "skończą"

W sumie wydaje się to niezbyt wiele Może za wolno jeździłem? Chociaż moja średnia to 12l/100, a min. 9l/100, więc to i tak rekord

Oraz czasami pasek może być za luźny i też będzie kiepsko działało

Pewnie tak, a mnie chyba nie zauważyli

@chojny, Aras, Kazitass... czyżby to wasza trójka? Tak, to było DK92 od strony Świecka

W sobotę wieczorem podłączyłem się na chwilę pod konwój złożony z trzech niebieskich Imprez, lecących równym szykiem w stronę centrum Poznania, ktoś stąd?

Duże spalanie i szpanerski wygląd najlepszym zabezpieczeniem antykradzieżowym Kilka razy zdarzyło mi się nie zamknąć auta, to nawet nikt nie wsiadł do środka