Problem ze zgubionym kluczykiem Forester SG

[relom]

Mam forester sg 2006 z USA 2,5X 173 KM i niestety kluczyk wsiąkło mam immobilizer dorabiany meta system z tym nie ma problemu. Doszedłem do momentu odkręcenia stacyjki, a tu takie coś zamiast śrub jak to ugryźć? 

[Arq]

Wiercimy

[relom]

Czyli co robimy? Rozwiercamy sruby? Czy moze mam taki pomysl: brzeszczot nacinamy srube i odkrecamy srubokretem? To sa wogule sruby? Czy nity?

Bo widzialem, ze gosc tak sobie poradzil

[lewy87r]

Łamakiem

[filester]

Tam są gwinty. Ostry śrubokręt + młotek lub podobny zestaw i walisz po zewnętrznym obwodzie śrub.

[pawel4006]

Tak, to są śruby tzw. zrywane. Występują we wszystkich autach właśnie przy stacyjkach żeby niepowołane osoby nie odkręciły tego za szybko

Przy dokręcaniu łeb śruby po prostu się urywa w odpowiedni momencie i zostaje to co widać na zdjęciach. Tak jak koledzy piszą ostry śrubokręt i młotek powinien pomóc.

Edytowane 12 Marca 2017 przez pawel4006

[relom]

Thx. Bardzo pomocne odpowiedzi.

[4444]

Prościej jak dla mnie nie dewastować stacyjki tylko wymontować zamek z drzwi bocznych rozebrać wkładkę i na podstawie zapadek wyrysować wzór do nowej surówki.

Dzięki takiemu zabiegowi masz ponownie kluczyk który będzie pasował do stacyjki i do zamka. Jeżeli wersja eu to zostaje jeszcze temat imo, ale sam pisałeś że masz doskładany zewnętrzny moduł i wiesz o co w temacie chodzi.

Więc można tak i można TAK.