Tuleje zawieszenia IMPREZA GT

[Marcinvvv]

Witam serdecznie towarzyszy  

 

Chciałbym wymienić komplet tulei zawieszenia, wahaczy itp w mojej imprezie gt z 1998r ( model 1999 ).

Czy ktoś ma jakieś informację jakie tuleje potrzebuję ? Czy jest uniwersal w każdym modelu czy każdy się różni. 

Jaką twardość poliuretanów wybrać ? Samochód jak większość, na weekendowe "upalanie" , raczej torowe niż rajdowe.

Liczę na pomoc 

Pozdrawiam ! 

[Bartek1986]

Zależy co chcesz zrobić z auta. Jeśli tylko tor to poli.. Jeśli i tor i jeżdżenie na co dzień, a pewnie tak bo seryjny GTk się w takiej roli lepiej sprawdza to moim zdaniem ori gumy.

Mam w GT poli i to te bardziej na co dzień czyli czerwone. W STi ori gumy. STi pomimo "twardszego" zawieszenia jest przyjemniejsze w podróżowaniu. Poliuretany wiadomo mają przewagę w trwałości.

Jedyne poli które robi robotę moim zdaniem to twarde/żółte na maglownice. Inne auto po założeniu bez skutków ubocznych  

[Marcinvvv]

Jednak zostane przy poliuretanie , 90%tor 10%street wiec mysle ze warto dalej jednak szukam jakiegos schematu jakie tuleje potrzebuje i ile.

[niebieskiultras]

na stronie strongflexa czy powerflexa masz rozpiskę i schematy całego zawiasu włącznie z numerami tulei

z tego co kojarzę są też całe sety na cały zawias

[dexter4127]

W firmie Deuter z Olkusza masz to samo.

[zubru]

Ja nawet na taką jazdę poleciłbym seryjna gumę. Czy na drodze czy na torze zawieszenie ma pracować a przy poliuretanie to rożnie bywa

[Marcinvvv]

Na stronie strongflexa trzeba wybrac rozmiary , a na stronie deutera ile sztuk i do czego , a tego wlasnie nie wiem. Niezaleznie od tego czy poliuretan czy guma nie wiem w dalszym ciagu jakie potrzebuje

[kowal]

Ja nawet na taką jazdę poleciłbym seryjna gumę. Czy na drodze czy na torze zawieszenie ma pracować a przy poliuretanie to rożnie bywa

Lub krok dalej , tuleje z katalogu STI są twardsze od oem .

Sam wywaliłem poli z auta bo denerwowało mnie skrzypienie i trzeszczenie i jakoś tak zawieszenie nie pracowało jak bym chciał , wrzuciłem wszystkie gumy sti i jest bajka

 

[dirkdiggler]

Kowal, moglbys podrzucic wiecej informacji nt tych tulei sti? I ich twardosci. Piszesz ze twardsze, nasz jakies szczegoly? Ja zamowilem caly zestaw gum wg nr vin do type r i dostalem gumy bez logo sti. Sprawdzalismy kilka razy i dostalem te ktore byly montowane fabrycznie. Wciaz bez logo sti. Jestem ciekaw czy to bylo akcesorium do zamowienia ekstra. Czy seryjnie montowali takie jak w eu gt.

 

Do rzeczy, bardzo dobrze ze planujesz taka wymiane.

Gumy zawiasu jakie by nie byly maja killanascie lat. wymiana powinna przyniesc pozytywny rezultat i odczuwalna poprawe.

Ja tez myslalem w ktora strone pojcs, powerflex, oem...I finalnie zastosowalem oem zestaw.

Buda gc8 szczegolnie sztywna nie jest, gdzies ten naprezenia musza sie rozejsc. Jak guma nie wytlumi to pojdzie w bude.

Moim zdaniem ograniczenie punktow amortyzacji w tym aucie wrozy przerzuceniem pracy na bude co na dluzsza mete odbije sie na komforcie i stabilnosci pracy calego auta.

[kowal]

@@dirkdiggler, pw

[Marcinvvv]

Kowal, moglbys podrzucic wiecej informacji nt tych tulei sti? I ich twardosci. Piszesz ze twardsze, nasz jakies szczegoly? Ja zamowilem caly zestaw gum wg nr vin do type r i dostalem gumy bez logo sti. Sprawdzalismy kilka razy i dostalem te ktore byly montowane fabrycznie. Wciaz bez logo sti. Jestem ciekaw czy to bylo akcesorium do zamowienia ekstra. Czy seryjnie montowali takie jak w eu gt.

 

Do rzeczy, bardzo dobrze ze planujesz taka wymiane.

Gumy zawiasu jakie by nie byly maja killanascie lat. wymiana powinna przyniesc pozytywny rezultat i odczuwalna poprawe.

Ja tez myslalem w ktora strone pojcs, powerflex, oem...I finalnie zastosowalem oem zestaw.

Buda gc8 szczegolnie sztywna nie jest, gdzies ten naprezenia musza sie rozejsc. Jak guma nie wytlumi to pojdzie w bude.

Moim zdaniem ograniczenie punktow amortyzacji w tym aucie wrozy przerzuceniem pracy na bude co na dluzsza mete odbije sie na komforcie i stabilnosci pracy calego auta.

Widzę że wszyscy polecają ori więc nie będę się upierał i rzeczywiście pójdę w tym kierunku 

 

@@dirkdiggler, pw

czy mógłbyś również dla mnie podesłać kilka informacji ?

[zubru]

Kowal, moglbys podrzucic wiecej informacji nt tych tulei sti? I ich twardosci. Piszesz ze twardsze, nasz jakies szczegoly? Ja zamowilem caly zestaw gum wg nr vin do type r i dostalem gumy bez logo sti. Sprawdzalismy kilka razy i dostalem te ktore byly montowane fabrycznie. Wciaz bez logo sti. Jestem ciekaw czy to bylo akcesorium do zamowienia ekstra. Czy seryjnie montowali takie jak w eu gt.

 

Do rzeczy, bardzo dobrze ze planujesz taka wymiane.

Gumy zawiasu jakie by nie byly maja killanascie lat. wymiana powinna przyniesc pozytywny rezultat i odczuwalna poprawe.

Ja tez myslalem w ktora strone pojcs, powerflex, oem...I finalnie zastosowalem oem zestaw.

Buda gc8 szczegolnie sztywna nie jest, gdzies ten naprezenia musza sie rozejsc. Jak guma nie wytlumi to pojdzie w bude.

Moim zdaniem ograniczenie punktow amortyzacji w tym aucie wrozy przerzuceniem pracy na bude co na dluzsza mete odbije sie na komforcie i stabilnosci pracy calego auta.

Dobrze powiedziane. Buda z gc8 ma juz conajmniesz 16 lat. Ten ułamek sztywności jaki daje poli tylko pogorszy stan budy.

 

Ja sam jeździłem na strongflexie i oem gumach i zawsze polecę oem.

[respect]

Jeśli poliuretan to ten miększy, ale naprawdę nie ma sensu bez rozpórek -nie tylko górnych - i bez niskich opon , a to w takim przypadku twardo się  robi i szkoda budy jak dla mnie.

[Marcinvvv]

Już mnie przekonaliście wszyscy będą ori STI

[szociu]

Kowal, moglbys podrzucic wiecej informacji nt tych tulei sti? I ich twardosci. Piszesz ze twardsze, nasz jakies szczegoly? Ja zamowilem caly zestaw gum wg nr vin do type r i dostalem gumy bez logo sti. Sprawdzalismy kilka razy i dostalem te ktore byly montowane fabrycznie. Wciaz bez logo sti. Jestem ciekaw czy to bylo akcesorium do zamowienia ekstra. Czy seryjnie montowali takie jak w eu gt.

 

Seryjnie i w JDM  STI i w EU  GT  tuleje w zawieszeniu były takie same,  twarde tuleje STI  był dostępne z katalogu akcesorii  do sportu,  taki katalog do GC8 zamieściłem w linku jn:

 

sti_parts_gt_kat.pdf

 

miłej lektury

Edytowane 1 Czerwca 2016 przez szociu

[dirkdiggler]

Wow, dzięki. Co za lektura.

[pablosik]

 

 

Lub krok dalej , tuleje z katalogu STI są twardsze od oem . Sam wywaliłem poli z auta bo denerwowało mnie skrzypienie i trzeszczenie i jakoś tak zawieszenie nie pracowało jak bym chciał , wrzuciłem wszystkie gumy sti i jest bajka

A gdzie znajdę takie tuleje do GD WRX? InterCarsy i inne cuda? 

[Marcinvvv]

 

Lub krok dalej , tuleje z katalogu STI są twardsze od oem . Sam wywaliłem poli z auta bo denerwowało mnie skrzypienie i trzeszczenie i jakoś tak zawieszenie nie pracowało jak bym chciał , wrzuciłem wszystkie gumy sti i jest bajka

A gdzie znajdę takie tuleje do GD WRX? InterCarsy i inne cuda? 

 

poszło PW @pablosik