xv 2015/16

[AndyAndy]

te moje belki są dość wysoko - może dlatego, że mam szyberdach, hałasują przed 100, dlatego kupiłem i zdemontowałem, będzie potrzeba to się przykręci

[AndyAndy]

Jeździłem wczoraj Levorg-iem - trochę szkoda, że nasze XV nie mają turbiny Przy 1.6l Levorg ma 170 kucy i zwija się naprawdę 'wystarczająco" - na rynku japońskim i amerykańskim jest dostępna podobno wersja 3L!! 

 Porównując do XV- wersja Sport Premium ma np. przyciemniane lusterko wsteczne (czego brakuje mi w XV), wysuwany podłokietnik (też brakuje w XV), fotele wygodniejsze, pokazuje zajęty pas w lusterkach zewnętrznych, fajny wlot w masce ,lepsze wyciszenie (tak mi się wydaje), hamulec ręczny elektryczny (w XV dźwignia ręcznego jest trochę za blisko kierowcy - moim zdaniem), deko zmienione zegary na +, i fajne niebieskie obszycia np. kierownicy

[spawalniczy]

A jak jest z ilością miejsca na tylnych siedzeniach. Tak samo?

[ketivv]

 

 

A jak jest z ilością miejsca na tylnych siedzeniach. Tak samo?

 

 

wg. mnie tak samo 

[spawalniczy]

Nad głową też? Bo siedziałem ostatnio w Levorgu i miałem wrażenie, że sufit jest wyjątkowo nisko.

[ketivv]

z przodu jest niżej dla mnie bo w XV nie mam okna dachowego, które zabiera parę cm, w tylnym rzędzie wydaję się podobnie jak w XV 

choć możliwe, że linia dachu opada mocniej 

 

niestety nie jeździłem więc ciężko mi odnieść się do odgłosów w trakcie jazdy, plastiki, fotele, kanapa zamontowane jak w XV

co mi się spodobało to fabryczne podklejenia taśmą z meszkiem w miejscach gdzie w XV stuka jak np. zatrzaski schowka przed pasażerem

do tego ładnie wykończone ramki okien od wewnątrz, dużo staranniej jak w XV wykonana tapicerka bagażnika, no ale czymś trzeba wypełnić miejsce po kole zapasowym którego w EU się nie oferuje 

 

pewnie podobnie wewnątrz będzie wyglądał XV po face liftingu

 

tak przy okazji to lusterka wsteczne są ciut niższe ale za to szersze 

[Karas]

 

 

Jeździłem wczoraj Levorg-iem - trochę szkoda, że nasze XV nie mają turbiny Przy 1.6l Levorg ma 170 kucy i zwija się naprawdę 'wystarczająco" - na rynku japońskim i amerykańskim jest dostępna podobno wersja 3L!! Porównując do XV- wersja Sport Premium ma np. przyciemniane lusterko wsteczne (czego brakuje mi w XV), wysuwany podłokietnik (też brakuje w XV), fotele wygodniejsze, pokazuje zajęty pas w lusterkach zewnętrznych, fajny wlot w masce ,lepsze wyciszenie (tak mi się wydaje), hamulec ręczny elektryczny (w XV dźwignia ręcznego jest trochę za blisko kierowcy - moim zdaniem), deko zmienione zegary na +, i fajne niebieskie obszycia np. kierownicy

turbo by sie przydało ale w 6MT tragedii nie ma - wystarczy mocno zredukowac i krecic na czerwone lub kupic sbd Wysuwany podłokietnik jest dostepny na rynku USA ( mocno sie nad nim zastanawiam) podobnie jak przyciemniane lusterko ,upgrade systemu audio itp. Niestety Subaru rynek europejski traktuje jak rynek gorszej kategorii i nawet przez ASO tych gadzetów zamowic nie można- zostaje ebay  

Co do miejsca w kabinie w Levorgu/STI/XV wydaje mi sie ze jest go tyle samo. Pewnie XV 2016 bedzie mial wnetrze podobne do Levorga i podobno bedzie lepiej wyciszony.

http://www.ebay.com/itm/OEM-SUBARU-2012-2014-IMPREZA-XV-CROSSTREK-CENTER-CONSOLE-SLIDING-ARMREST-BLACK-/171522195224?hash=item27ef84ff18&vxp=mtr

[ketivv]

podłokietnik od Levorga powinno się udać zamontować w XV więc pewnie będzie możliwość zakupu w ramach SIP 

 

dla mnie jest to zbędne wyposażenie więc osobiście się tym nie interesuję

 

 

turbo by sie przydało ale w 6MT tragedii nie ma - wystarczy mocno zredukowac i krecic na czerwone lub kupic sbd

 

 

co by nie powiedzieć 1.6 DIT z manualną skrzynią byłby ciekawym XV 

[Karas]

co by nie powiedzieć 1.6 DIT z manualną skrzynią byłby ciekawym XV

podobnie jak XV z 2.0DIT , XV 2,5i czy zawirusowanym sbd

Edytowane 11 Października 2015 przez Karas

[ketivv]

zgadza się w ofercie XV - zresztą nie tylko XV - brakuje silników 

 

 

 

zawirusowanym sbd

 

 

żeby działało to sprawnie nie może mieć DPF-a a to jest mocny ograniczeniem funkcjonalności auta

 

stąd benzyna turbo była lepszym rozwiązaniem a też ją można "wirusować" nić nie tracąc z użyteczności  

[AndyAndy]

... a tak wyglądają relingi na białym XV