amortyzatory XV diesel

[ketivv]

tragedii jeszcze nie ma ale na jednym z amortyzatorów powiększa mi się plama oleju, dokładnie chodzi o prawy tył, reszta sucha

 

poszukuje informacji i jakiś niefabrycznych amortyzatorach do XV jakby ktoś coś wiedział to polecam się pamięci

 

[Karas]

ciezka sprawa z zamiennikami bo auto jest "swieze" na rynku... Na portalach aukcyjnych wyskakuja tylko "sprawne uzywki". Z uzywanymi wiadomo jak jest mozesz kupic i zrobic na nich jeszcze 100k km a mozesz kupic i za tydzien bedziesz miał to samoco teraz - jest to loteria. Dopoki nie rzygaja olejem jakos strasznie to bym smigal...

[ketivv]

używane mnie nie interesują jeśli zmiana to "in plus"

[GRAF]

ile masz przejechane? nie ma gwarancji? aż tak tragiczna jest obecnie jakość nowych wyrobów Subaru ze w nowym aucie amor leje?

[ketivv]

 

 

ile masz przejechane?

 

 

około 51,5 tys km

pierwsze 20 tys los auta mi nie znany gdyż była to demówka 

 

 

 

nie ma gwarancji?

 

 

nawet o tym nie pomyślałem

[ketivv]

 

ketiv dlaczego? nawet nie strasz ze w 3 letnim aucie jest juz do wymiany...

 

 

nic złego się nie dzieje pomijając jednego z tyłu o czym wspominałem w tym wątku,

przychodzi czas na dalsze zmiany skoro mam z tym "paściem" zostać na dłużej 

 

na chwilę obecną przyszedł czas na zawieszenie, jeśli to się uda przyjdzie czas na układ hamulcowy i tak dalej aż do jak jedyne co go będzie łączyło z dieslem to napis na klapie

[ketivv]

nieśmiało wrócę do tematu, spotkał się już ktoś z jakimiś "aftermarketowymi" amortyzatorami do Subaru XV  ?

[Karas]

niesmiało odpowiem

http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/_cusco_xvgpe_street_zero_a_str.html

 

http://global.rakuten.com/en/store/yatoh/item/bilstein-damper-set-gp7/

 

http://www.coozauto.com.my/product/tein-street-flex-adjustable-high-low-soft-hard-suspension-absorber-damper-kit-subaru-sh5sh9/

 

koszta pewnie zabijaja...

[sjak]

niesmiało odpowiem

http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/_cusco_xvgpe_street_zero_a_str.html

 

http://global.rakuten.com/en/store/yatoh/item/bilstein-damper-set-gp7/

 

http://www.coozauto.com.my/product/tein-street-flex-adjustable-high-low-soft-hard-suspension-absorber-damper-kit-subaru-sh5sh9/

 

koszta pewnie zabijaja...

Środkowa pozycja jak najbardziej warta polecenia

[ketivv]

niesmiało odpowiem

http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/_cusco_xvgpe_street_zero_a_str.html

 

http://global.rakuten.com/en/store/yatoh/item/bilstein-damper-set-gp7/

 

http://www.coozauto.com.my/product/tein-street-flex-adjustable-high-low-soft-hard-suspension-absorber-damper-kit-subaru-sh5sh9/

 

koszta pewnie zabijaja...

 

 

to wszystko to znam  

 

niewarte zainteresowania (może z wyjątkiem Bilsteina) w tych pieniądzach lub niewiele większych można dobrać coś innego niemalże "na miejscu" 

 

chodziło mi o zwykłe zamienniki

[Karas]

a kyb czy tokico nie produkują???

tak jak juz pisalem na portalach aukycjnych masz oem amorki wyciagniete z rozbitków z 2013 czy 14 roku w smiesznych piniadzach... Do Xv niczego lepszego czy nowego bym nie szukal bo nie nie jest tego wart

Edytowane 31 Maja 2016 przez Karas

[ketivv]

 

 

Do Xv niczego lepszego czy nowego bym nie szukal bo nie nie jest tego wart

 

 

odpowiem dyplomatycznie - jest i nie jest 

 

w moim konkretnym przypadku gdyby nie silnik, sprzęgło i skrzynia zainwestowałbym jak najbardziej między innymi w dobry zawias

 

bo w tym aucie tkwi potencjał do zrobienia naprawdę świetnego samochodu, nie bez powodu pytam o "tanie aftermarkety" bo niestety wiem, że XV to projekt niemalże już przegrany i chodzi tylko o zachowanie jego sprawności technicznej 

 

w KYB pojawiły się amortyzatory na tył dedykowane do XV, nie wiem czy są już dostępne, pewnie przód pasuje z Forka SH wtedy mamy komplet o teoretycznie tej samej charakterystyce

[Karas]

co to znaczy "dobry zawias"? 

Bo ten w XV przynajmniej z 2014 r po lifcie wcale zly nie jest tzn jest sztywny (nawet czasami troche za bardzo) ,spreżysty, z wybieraniem nierówności problemu nie ma, auto na zakretach nie przechyla sie. Nie wiem czego wiecej można by oczekiwac od zawieszenia w tym aucie i wogole w autach tego typu/segmentu

Z doswiadczenia z poprzednimi japońcami kyb czy tokico były mieksze od serii

Tak jak koledzy napisali warty zainteresowania jest bilstein. Ale b6 to amorek usportowiony jest i w aucie bedzie twardo. A XV na sportowa czy tuningowa maszyne nie za bardzo sie nadaje bo to zwykle miejskie srednio komfortowe auto jest

Co innego np taki civic. Lekko obniżysz, zainwestujesz w ładną 19 calową felge i auto zaczyna przynajmniej prezentowac sie naprawde niezle. A w takim XV? Obniżysz i auto straci swój urok i funkcjonalnosc. dlatego naprawde nie wiem czego wiecej można oczekiwac od zawieszenia w XV

Edytowane 31 Maja 2016 przez Karas

[ketivv]

spokojnie nie obniżę 

 

 

chodzi tylko o aftermarketowy zamiennik bądź OEM raczej na tył bo pewnei czeka mnie wymiana 

 

gdybym miał robić drastyczną zmianę to mniej więcej wiem co by to było (nie Bilstein, nie Cusco i nie Tein)

 

 

 

 

A XV na sportowa czy tuningowa maszyne nie za bardzo sie nadaje bo to zwykle miejskie srednio komfortowe auto jest

 

 

nie wiem czemu miałby się nie nadawać

 

 

tunning to strojenie, dostosowanie do potrzeb, XV nadaje się do tego jak wiele innych aut (niemalże każde) ja odpuściłem tylko dlatego, że nie wierze już w finalny projekt

 

właściwie to powoli szukam następcy  a to pewnie chwilę potrwa i w tym czasie XV winien być sprawny, szkoda tego auta bo koncepcja wydawała się dobra ale cóż "zderzenie z rzeczywistością" zweryfikowało plany