Porysowane szyby boczne w Legacy'05

[Roburtek]

Witam

Oglądałem ostatnio takie Legacy i miało dość mocno porysowane szyby boczne. Ale nie od skrobaczki... Przynajmniej tak mi się wydaje bo rysy były równolegle do siebie i odchylone po kątem około 15-20st od osi pionowej. Bardzo mnie to zdziwiło...

Spotkał się ktoś z czymś takim? Dodam, że szyby są oryginalne.

 

Pozdrawiam

R.

[impreza555]

może cos wpadło pomiędzy uszczelkę a szybe podczas otwierania zamykania i się przemieszczało chyba że to celowe zadrapania

[pegi]

Albo od prowadnic. Z problemem walczyłem przy SVX (polerka szyb i naprawa okładzin na prowadnicach) i w warsztacie z szybami usłyszałem, że co jakiś czas trafia się im taka robota przy szybach subaru.

[bakum]

Ja też mam ten problem

[Roburtek]

Moim zdaniem wygląda na to, że uszczelka daje popalić i zbiera strasznie brud a w szczególności piasek a dodatkowo musi mocno dolegać do szyby. Bo tak pięknie zrobionych rys na wszystkich ruchomych szybach bocznych juz dawno nie widziałem. Ostatni raz to było chyba przy fiacie 125p :-)

 

Ale z tego co widzę to raczej znany temat :-(

[DONPHEONE]

Moja babcia też na to choruje...

[KamilP]

To standard.

[valdiiaga]

U mnie w Legacy ta sama bajka

[sebxyz]

Witam.

W moim Forku niestety też ten problem występuje, wygląda, że TTTM.

pozdr

sebxyz

[tigre]

Co ciekawe to samo występuje w Mazdzie 323F BA, chyba urok szyb bez ramek...

Edytowane 6 Marca 2014 przez tigre

[valdiiaga]

tigre, możliwe że tak jest. Fakt, szyba bez ramek lata jak ból po kościach

[pegi]

 

 

Co ciekawe to samo występuje w Mazdzie 323F BA, chyba urok szyb bez ramek...

 

 

tigre, możliwe że tak jest. Fakt, szyba bez ramek lata jak ból po kościach

Możliwe, że to też ma znaczenie, ale w SVX są ramki (i to jakie!), a szyby rysują się mocno.

[valdiiaga]

Czyli trzeba przyjąć że w Subaru TTTM

[Marcin Pabisiak]

U mnie to samo w MY08, juz taki urok szyb bez ramek

[blade]

Czyli trzeba przyjąć że w Subaru TTTM

Może to dla niektórych oczywiste ale... nie warto opuszczać szyb w dół jeśli są bardzo brudne i np ubłocone. Jeśli szyba będzie czysta, uszczelka czysta to praktycznie nic nie porysuje się. Warto też(oprócz mycia szyby) raz na jakiś czas opuścić też szybę do końca w dół i umyć uszczelki, tam sie zbiera trochę syfu. 

Edytowane 9 Marca 2014 przez blade

[valdiiaga]

blade, słusznie. Jak też od czasu kiedy "zrobiłem rysę" na szybie staram się nie otwierać zabłoconych szyb

[KamilP]

ja juz niestety kupilem z rysami :/

[_dycha_]

U mnie zaczęło się na Imprezie z 96r a kończy na Legacy 2005 i to samo, kiedyś próbowałem ściągać tapicerkę czyścić uszczelkę zbierającą ale to nic nie dało, a jeśli to na chwilę.

[eres]

W moim GTku mam ten sam problem, ktoś się bawił w polerowanie takich rys?? warto ryzykować taki zabieg?

[pegi]

 

 

W moim GTku mam ten sam problem, ktoś się bawił w polerowanie takich rys?? warto ryzykować taki zabieg?

W SVX polerowałem. Warsztat z góry powiedział, że nie każdą rysę podejmą się spolerować, ale w moim przypadku nie były one bardzo głębokie i wszyło świetnie. Tyle, że polerowanie to tylko usunięcie objawu, ja od razu usunąłem też i przyczynę - wymienione zostały okładziny na prowadnicach.

[eres]

obiło mi sie o uszy, że po polerce szyb obraz nieco się załamuje na zasadzie rozmycia, wiesz coś na ten temat?

[pegi]

 

 

obiło mi sie o uszy, że po polerce szyb obraz nieco się załamuje na zasadzie rozmycia, wiesz coś na ten temat?

Tak, dlatego nikt nie podejmie się polerowania szyby przedniej. Jeździłem po polerowaniu w bardzo słoneczny, lutowy dzień. Nie zauważyłem niczego niepokojącego - jesli chodzi o rozbłyski czy jakies inne załamania światła, choć szyba nie wygląda "jak z salonu". Ale na pewno wygląda lepiej niż z rysami

[eres]

ok, dzięki za info

[valdiiaga]

A tak z ciekawości jaki średni koszt polerki bocznej szybki ?

[pegi]

O ile dobrze pamiętam (a nie jest to pewne, bo robótek, a przy tym i płatności przy SVX miałem sporo), to za 4 szyby poszło 300 zł.