Podgrzewanie przepustnicy

[filester]

Miałem w rękach ostatnio przepustnicę z WRX - żadne odkrycie, ale widzę że przepustnica ma podgrzewanie poprzez obieg płynu chłodzącego. Jak wiadomo wyższa temperatura powietrza wpływa negatywnie na osiągi, w związku z tym pytanie czy można puścić obieg wody z pominięciem przepustnicy? A może jednak pełni to jakąś znaczącą rolę?

[Rafcio78]

Coś mi się kojarzy, że zimą byłoby słabo bez tego podgrzewania. Ktoś gdzieś pisał, ale niestety nie pamiętam. Niech się jakiś guru techniczny wypowie lepiej :wink:

[kukus]

W CRXie smigalem zime lato bez podgrzewania (tez bylo turbo choc byl MAP nie MAF jezeli to jakas roznica)

Wszystko dzialalo jak trzeba... zazwyczaj.... po trzech silnikach.... i z tego co chlopaki pisali to chodzi o bycie ECO w zime :wink:

 

-- Wt kwi 17, 2012 3:08 pm --

 

do tego jeszcze w komplecie zalozylem heatshield-a ze by byla pelna bajera +50 Hp.

Oczywiscie roznicy nie czulem ale najwazniejsza byla radosc z dlubania.

[niebieski708]

Możesz zrobić obieg i nic silnikowi nie będzie czy w zimę czy w lato (w lato to zawsze jakieś stopnie mniej ale raczej nie odczujesz róznicy w osiągach

[carfit]

Miałem w rękach ostatnio przepustnicę z WRX - żadne odkrycie, ale widzę że przepustnica ma podgrzewanie poprzez obieg płynu chłodzącego. Jak wiadomo wyższa temperatura powietrza wpływa negatywnie na osiągi, w związku z tym pytanie czy można puścić obieg wody z pominięciem przepustnicy? A może jednak pełni to jakąś znaczącą rolę?

 

Podgrzewanie przepustnicy , stosuje w przypadkach gdzie może dojść , do zaszronienia lub skraplania sie wody , na wskutek różnych ćisnień ( jakoś to sie fachowo nazywa ale zapomniałem ) . w dolocie jest cisnienie atmosferyczne, a w kolektorze ssącym podcisnienie, przepustnica jest na granicy tych zjawisk

Odpięcie tego nic nie da , więc bez sensu kombinacja

[lucza]

do zaszronienia lub skraplania sie wody , na wskutek różnych ćisnień

 

Dokładnie tak,może wystąpić taki sam efekt jak na butlach z gazem podczas ich używania (oczywiście nie aż w takim stopniu). Odłączenie podgrzewania naprawdę niewiele da,może lepiej zamiast tego założyć uszczelki termoizolacyjne pod kolektor ssący żeby kolektor się nie nagrzewał od głowic,pozdro.

[kukus]

Napisalem ze mialem heatshilda i poza lepszym samopoczuciem nic nie dalo

Roznica jest jezeli da sie heatshilda i odepnie grzanie przepustnicy ale po postoju.

Jadac chlodne powietrze lecace przez dolot momentalnie schladza kolektor.

Tak wiec te 500 koni ktore obiecuja rozne firmy moooze i jest ale tylko po krotkim postoju.

Ujalbym to inaczej. Takie zabiegi nie dodaja koni ale opozniaja ich strete wynikajaca z krotkiego postoju i nagrzewania sie (swiatla).

Po kilku minutach chocby materialem z kosmosu odizolowac kolektor to i tak sie nagrzeje bo pod maska mamy piekielko.

 

-- Śr kwi 18, 2012 3:16 pm --

 

Dodam jeszcze ze dla mnie warto bylo zrobic te zabiegi bo heatshield z poliuretanu z teflonem pooooonoc :wink:

Kosztowal mnie po wielkiej znajomosci i przysludze 30zl.... To jakby ktos mial watpliwosci ile kosztuje taka uszczelka.

[filester]

Trochę mi się rozjaśniło :wink: