Proszkowe malowanie zacisków hamulcowych

[gzyp1]

Przejrzałem forum w temacie. Co prawda było kilka wątków o malowaniu zacisków ale bez konkretnych odpowiedzi i można je podsumować: zrób to sam.

 

Z braku czasu/ umiejętności wolę zlecić pomalowanie i żeby było dokładniej i ładniej to proszkowo będzie.

 

Lakiernia napisała, że mam je zabezpieczyć przed lakierowaniem. Sęk w tym, że nie bardzo wiem co i w jaki sposób (zaciski i jarzma). Poproszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę (pomuki już czekają w blokach )

 

I jeszce zastanawiam się na jaki kolor py prysnąć, waham sie między czarny połysk a czarny mat. Połysk wychodzi super ale na nieco większych zaciskach (ja mam zwykłe Legacy). Co by lepiej wyglądało Waszym zdaniem?

[marcellus]

zarówno do malowania jak i piaskowania należy zabezpieczyć te same elementy:

- wszelkie nagwintowane otwory, najlepiej wkręcić w nie jakieś śrubki, które po wszystkim będzie można wyrzucić

- zawór odpowietrzania hamulców, najlepiej wykręcić i w jego miejsce też jakąś śrubkę

- tłoczek/tłoczki wraz z gumkami, aczkolwiek jeśli wnętrze zacisku też będzie piaskowane to trudno to będzie zabezpieczyć, chodzi o to aby nie uszkodzić gumek na tłoczkach i aby między tłoczek a zacisk nie dostał się piasek

 

jeśli chodzi o kolor i rodzaj powłoki to już własna inwencja twórcza

[Lestat]

nie rozbieraj zacisku - wciśnij tłoczek i zostaw wszystkie gumki tak jak są.

gumki kupisz później jako zestawy montażowe/naprawcze w aso lub intercarsie za małe pieniądze - nie ma sensu ich nawet zabezpieczać.

reszta jak wyżej

[Knurek1111]

Ogólnie pamiętaj, że malowanie oznacza nałożenie dodatkowej warstwy o niezerowej grubości. Więc oprócz gwintów (gumek, uszczelek lub nie) musisz zadbać aby nie zmieniły się odległości ważne dla swobodnego przesuwania klocka. W przeciwnym razie będziesz walczył z przegrzewającymi się hamulcami.

Na czarno chcesz pomalować... Gdyby chociaż na czerwono to bym zrozumiał

 

Pozdr.

[gzyp1]

Dzięki za porady. Jak się daje pomuki? Oddaję profesjonalistom więc myślę że znają się na robocie.

 

Czerwone zaciski w dieslu to wieśtuning

[raceready]

 

A gdzie oddajesz jeśli można wiedzieć?

[gzyp1]

Tam Ci pomalują zaciski, choć cena ok. 75 zł za sztukę trochę mnie wstrzymała... www.regeneracjafelg.pl

[Herostrates]

Panowie, kilka osób oddawało już zaciski do piaskowania i malowania, w związku z tym mam pytanie czy mieliście problem z wyciekającym płynem hamulcowym podczas malowania (temperatura 200 stopni). Moich mechaników prosiłem o opróżnienie zacisków, jednak trochę zostało i przez to malowanie się nie udało (zacieki, odchodząca farba w jednym miejscu). Mają jeszcze raz pomalować. Ktoś jakieś doświadczenia?

[KaTM]

Panowie, kilka osób oddawało już zaciski do piaskowania i malowania, w związku z tym mam pytanie czy mieliście problem z wyciekającym płynem hamulcowym podczas malowania (temperatura 200 stopni). Moich mechaników prosiłem o opróżnienie zacisków, jednak trochę zostało i przez to malowanie się nie udało (zacieki, odchodząca farba w jednym miejscu). Mają jeszcze raz pomalować. Ktoś jakieś doświadczenia?

trochę ciężko pomalować jak jest płyn w zacisku. Powinien być dokładnie wypłukany i wypsiukany powietrzem. Potem przed malowaniem zacisk powinien być wypalony (może być 120st.C) by resztki wyparowały. Następnie malowanie i zacieków z płynu nie będzie.

Filozofii nie ma.

[Herostrates]

Niby filozofii nie ma a problem jest, pomalowali mi drugi raz ale nie jestem specjalnie zadowolony. Jeśli malować proszkowo zaciski to tylko w dobrym znającym się na rzeczy zakładzie. Bardzo żałuje ze nie dałem tego do fachowców. Tylne zaciski kupiłem zaś już pomalowane od forumowicza, wydawało się ze sa ładnie zrobione ale się okazały słabo zabezpieczone i na wejściu przewodu hamulcowego z obu stron wycieki. Próbowaliśmy rożnych podkładek ale nic nie dało. Dzisiaj zaciski idą do tokarza aby je wyprofilowac. Generalnie masakra. Malowanie proszkowo jedynie w profi zakladzie.

[anakinsky]

Jeśli malować proszkowo zaciski to tylko w dobrym znającym się na rzeczy zakładzie.

ktoś może polecić i zaprezentować zdjęciowo efekty?

[kowal]

Ja malowałem na ul.Instalatorów i żadnych zastrzeżeni nie mam , robota bez zastrzeżeń zabezpieczyli wszystkie gwinty nie było problemów przy montażu

foto nie mam

[Herostrates]

No właśnie bardzo żałuję, że na instalatorów tego nie zawiozłem. Moje auto zaś od kilku dni stoi unieruchomione, mam nadzieję, że jutro uda się tokarzowi robota i nie będzie już ciec płyn hamulcowy.

[KaTM]

Niby filozofii nie ma a problem jest, pomalowali mi drugi raz ale nie jestem specjalnie zadowolony. Jeśli malować proszkowo zaciski to tylko w dobrym znającym się na rzeczy zakładzie. Bardzo żałuje ze nie dałem tego do fachowców. Tylne zaciski kupiłem zaś już pomalowane od forumowicza, wydawało się ze sa ładnie zrobione ale się okazały słabo zabezpieczone i na wejściu przewodu hamulcowego z obu stron wycieki. Próbowaliśmy rożnych podkładek ale nic nie dało. Dzisiaj zaciski idą do tokarza aby je wyprofilowac. Generalnie masakra. Malowanie proszkowo jedynie w profi zakladzie.

To jakieś ślimoki Ci kolego robili te zaciski, do tego nierozgarnięte

Zdarza się, że w moim zakładzie czasem zaciski malujemy. Nie jest to nasza specjalność (regenerujemy felgi jak na Instalatorów). Nie mieliśmy jednak nigdy takich problemów jak z Twoimi zacikami.

[Herostrates]

No niestety zgadza się, nierozgarnięte. Najgorsze, że przód i tył robiły dwa różne zakłady a oba spartoliły robotę.

[KaTM]

co spartolili można poprawić, zrobić od nowa. Farbę źle położoną odpuścić - bo nie piaskować (proszku się nie wypiaskuje ) od nowa. Auto jednak unieruchomione znowu musi stać bez hamulców.

[Herostrates]

W końcu udało mi się odebrać auto, tokarz faktycznie się narobił. Tak jak pisałem wcześniej, niezabezpieczony został gwint na przewód hamulcowy i poszło tam za dużo farby, efekt wyciek płynu hamulcowego po obu stronach. Ręcznie nie udało się tego zdjąć i ciągle pozostawało nierówne, a Wojtek z OES wielu rzeczy próbował. Tokarz dorobił wkręcaną tulejkę i papierem idealnie prostopadle do gwintu wyrównał powierzchnię. Wymyśliłem zmianę hamulców na sti, sam jestem sobie trochę winny. Niemniej obecnie jestem bardzo zadowolony z efektu.

[owad]

Ja malowałem na ul.Instalatorów i żadnych zastrzeżeni nie mam , robota bez zastrzeżeń zabezpieczyli wszystkie gwinty nie było problemów przy montażu

foto nie mam

 

W Gdańsku jest ten zakład?

[kowal]

Nie w Warszawie

[owad]

Panowie, szukam zakładu w trójmieście który zajmuje się proszkowym malowaniem również zacisków hamulcowych. Chodzi o to żeby wiedzieli jak je zabezpieczyć. Serdecznie dziękuje.

[marcin_kielce]

Zamiast piaskować zacisk polecam sodowanie, metoda bezinwazyjna!

[anakinsky]

Zamiast piaskować zacisk polecam sodowanie, metoda bezinwazyjna!

a coś więcej...?

[kilerzpruszkowa]

Materiałem czyszczącym w procesie sodowania jest soda. Co istotne przy usuwaniu pozoostałości po czyszczeniu wystarczy użyć wody. To tyle z teorii, w prakyce nie widziałem, nie stosowałem