Który samochód byś wybrał/a?

[ALEX]

Passatem 2.0TDI miałem okazję sporo pojeździć i uważam, że auto naprawdę fajne!!!!Utrata wartości przy odsprzedaży tez nie jest stosunkowo wielka

[ogs]

ALEX, w Twoim odczuciu - lepsze od A4 1.8T i BMW 320d?

[ALEX]

Nie gniewaj się, ale BMW bym nie kupił ze względu na tylni napęd (trudny do jazdy w ciężkich warunkach polskich) i opinie o właścicielach BMek(posiadacze roczników 8X-9X to specyficzna grupa) W ubiegłym tygodniu jeździłem nową X3 i 5tką) z silnikami 2.0TD. X3 wielokrotnie ktytykowane za napęd 4x4 radziło sobie przyzwoicie w "trudnym terenie". Oba auta ładnie tłumiły dziury, a silniki pracowały z dużą kulturą. Jednak dwa wcześniej przedstawione argumenty zniechęcają mnie do BMW chociaż uważam,że są to świetne samochody. Z Audi A4 byłem bardzo zadowolony (poprzednia wersja 2.5 Quattro). Z tej trójki wybrałbym Audi....gdybym nie liczył się z kasą.

Passat to naprawdę dobry wybór.

[ogs]

ALEX, ja przejezdzilem 3 zimy BMW i zero problemow DSC jest tam wyjatkowo dobre... a przy okazji pozwala na troche zabawy

[Michał Bajorek]

Wczoraj jechałem z Zawoji, droga bardzo śliska-śnieg i lód, jedyna ośka,której nie musiałem wyprzedzac od razu z biegu to była BMka 3ka, facet jechał naprawdę szybko jak na te warunki i sam się zdziwiłem, że nie pęka. Więc może nie jest ta źle.

[ogs]

Bo to nie te same "krwiste" beemki z przed 10 lat... teraz to prawie sie nie czuje RWD (do czasu wylaczenia DSC - chociaz wtedy tez tragedii nie ma)

[Loucyphre]

Hehe od tygodnia jeżdżę po śniegu mietkiem e 280 awtomat (MY 1996) i szczerze nawet kolesie w awd u nas wymiękają, a jaki fan jest jak po mieśćie cały czas driftem jedziesz, panny na przystankach wymiękają Looool, ale text hihihi

[Grzegorz]

A subaraczek co w garażyku ?

[WiS]

A subaraczek co w garażyku ?

 

Czeka, aż go wymienię na Yarka... :wink:

[panklex]

Napisze coś od siebie o tylnym napędzie (sam nie jeźdze takim autem wnioski raczej z obserwacji), elektroniczne wspomagacze działają super, po mieście nie ma problemów lekka górka można ruszyć, poprostu miód. Ale zabawa zaczyna się w kopnym śniegu, już nieraz bmw czy mercedes tarasowało mi drogę, tam gdzie zapinałem bieg gaz w podłoge i pod góre prujesz FWD, bmw ledwie ruszało jak ruszyło zamiast nabrac rozpędu na równym i pycić pod góre system fajnie kółka przychamowywał zeby nie kopało i auto toczyło się 10km/h, a następnie elegancko stawało gdy górka się zaczynała. I jeszcze jedno jeśli FWD nie wdrapiesz się pod górę ładujesz się tyłem w zaspe i obracasz w miejscu. żeby tak zrobić RWD potrzebujesz pomocników którzy zepchą przód albo cofasz w dół co jest arcy karkołomne. Oceniam napęd tylko z punktu widzenia jazdy po górach.

[Loucyphre]

No ale cały czas w kopnym śniegu się nie jeździ. Odnoszę wrażenie, że wielu ludzi demonizuje RWD. W tym moim panzerwagenie nie ma żadnych systemów wspomagających poza ABS i bez problemu daje się ogarnąć po śniegu.

[WiS]

Odnoszę wrażenie, że wielu ludzi demonizuje RWD.

 

Zgadzam się. Pewnie nie tylko ja, ale i większość nieco starszych forumowiczów przez parę ładnych lat pojeździło kiedyś Fiatami 125, Polonezami i Ładami - w dodatku na "uniwersalnych" oponach zimą... i naprawdę się dało. Po lodzie, brejach, kopnym śniegu.

 

Pewnie, że na śliskiej szosie jechało się wtedy wolniej, niż dziś dobrym FWD, że o AWD nie wspomnę - ale wyjazd na osiedlową górkę po lodzie i na parkingu z zaspy NAPRAWDĘ BYŁ MOŻLIWY. Bez elektronicznych wspomagaczy.

 

Mam świadków... :wink:

[Devil1985]

zalezy od ilosci kasy

[WRC fan]

zalezy od ilosci kasy

 

?

[WiS]

zalezy od ilosci kasy

 

?

 

To tekst uniwersalny... pasuje do każdego wątku, i trudno mu odmówić racji...

[JotEn]

nie chce mi sie czytac 28 stron, ale zdecydowanie Mesio;)

Nie znam Alfy ( i pewnie nie poznam ) ale trudno porownywac C200 K z paskiem 2.0fsi....

 

Jesli czesto i duzo sie jezdzi to tylko C klasa. Jak od czasu do czasu z punktu A do B to passat ( zawsze połowa ceny - jesli mowa o nowych ). Ja przynajmniej zauroczylem sie po ostatnich 10kkm wlasnie taka C klasa.

[luki]

nie chce mi sie czytac 28 stron, ale zdecydowanie Mesio;)

Nie znam Alfy ( i pewnie nie poznam ) ale trudno porownywac C200 K z paskiem 2.0fsi....

 

Jesli czesto i duzo sie jezdzi to tylko C klasa. Jak od czasu do czasu z punktu A do B to passat ( zawsze połowa ceny - jesli mowa o nowych ). Ja przynajmniej zauroczylem sie po ostatnich 10kkm wlasnie taka C klasa.

too late :roll:

[Abt]

joten, chyba za wczesnie stales, jak na sobote.

watek ma dopiero 21 stron :wink: (chyba, ze masz TAKA wielka czcionke :wink: ).

[Michał Bajorek]

U mnie też ma 28-czcionka normalna chyba

[Witek]

joten, chyba za wczesnie stales, jak na sobote.

watek ma dopiero 21 stron :wink: (chyba, ze masz TAKA wielka czcionke :wink: ).

 

Sam się nie znasz bo wątek ma tylko 9 stron i co ? Nieznacie się i nawet nie wiecie dlaczego

 

P.S. Nawet nie będę próbował dociekać o co chodzi w pierwszym zdaniu.

[Abt]

no to sie nie znam :wink: trudno

[WRC fan]

joten, chyba za wczesnie stales, jak na sobote.

watek ma dopiero 21 stron :wink:.

 

Kwestia tego jak kto sobie ustawił w profilu ilość postów na stronę :wink:

[JotEn]

nie chce mi sie czytac 28 stron, ale zdecydowanie Mesio;)

Nie znam Alfy ( i pewnie nie poznam ) ale trudno porownywac C200 K z paskiem 2.0fsi....

 

Jesli czesto i duzo sie jezdzi to tylko C klasa. Jak od czasu do czasu z punktu A do B to passat ( zawsze połowa ceny - jesli mowa o nowych ). Ja przynajmniej zauroczylem sie po ostatnich 10kkm wlasnie taka C klasa.

too late :roll:

 

a co juz wybrane ?

 

Abt 28 brzmi zawsze lepiej niz 21

[WRC fan]

a co juz wybrane ?

 

Ano :wink:

[JotEn]

a co juz wybrane ?

 

Ano :wink:

 

niech zgadne - alfa ?