Forek XT automat a manual

[Grzesiek_67]

AdaSch,

 

oki :wink:

[Benmar]

Witam

Dziekuje wszystkim za liczne odpowiedzi.

Grzesiu ile pray i pieniedzy wlozyles aby osiagnac tak dory wynik na automacie?

[Grzesiek_67]

Benmar,

daj spokój lepiej nie pytać

 

Oczywiście, kupa kasy poszła w tzw. gwizdek, czyli na gadzety, które nic nie dawały poza tzw. współczynnikiem szacunu na dzielni

 

Generalnie, z wymianą zawiasu i hamulców, można się zamknąć w 15 tys. PLN spokojnie. Jeno z głową trzeba. I warto słuchać ludzi, którzy na tym zęby zjedli (siebie broń Boże nie mam na myśli).

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. A tak serio, to 6MT ze sterownikiem DCCD to jest absolutnie najlepsza opcja. Chwalę AT bo mam ( ) ale dzień zmiany na 6MT będzie jednym z piękniejszych :wink:

[Letkas]

ale dzień zmiany na 6MT będzie jednym z piękniejszych :wink:

 

hahahahah, czekałem kiedy to napiszesz 8)

[tzd]

fxt 2 2.5t 5mt

 

obroty km/h

(...)

3000 120

3500 140

4000 160

 

u mnie na 5. jest tak samo. S-Turbo 2.0T + 5mt.

 

6MT ze sterownikiem DCCD to jest absolutnie najlepsza opcja

raz przejechałem się STI z 6MT, bez dccd, i fakt, ta skrzynia to cudo. precyzja, króki skok, fajnie by było taką kiedyś mieć.

[Grzesiek_67]

raz przejechałem się STI z 6MT, bez dccd, i fakt, ta skrzynia to cudo. precyzja, króki skok, fajnie by było taką kiedyś mieć.

 

Tomek, jedyne 15 tys. PLN i mamy. Ja kurna zrobię wiele (nie wszystko rzecz jasna) aby mieć ten napęd u siebie. Marzenie Brachu 8)

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. Z ostatnich wiadomości - robię dużo albo jeszcze więcej aby rozsypać wreszcie te 4EAT, praktycznie non-stop pod odcinką trzymam....I patrz, cholera jedna wytrzymuje, nie chce się wysypać

[tzd]

STI z 6MT

15 tys. PLN

po co się rozdrabniać, może od razu lepiej brać skrzynię STI w STI. Imprezie STI, albo Forku STI

[Grzesiek_67]

po co się rozdrabniać, może od razu lepiej brać skrzynię STI w STI. Imprezie STI, albo Forku STI

 

A w sumie, fakt

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[AdaSch]

tzd, Grzesiek_67,

analizowałem temat swapu i wchodzi na to, że skrzynia to dopiero początek

Wg moich badań, różne maja różne przełożenia główna ale nie koniecznie... porównywałem sti z DCCD oraz bez.

Za skrzynią idzie dyfer, 4,444 czyli bardzo krótki.

 

może to oznaczać, że 6 bieg będzie jak 5 w 5mt więc teoretyczny cel czyli 120/h 2krpm nie jest możliwy do osiągnięcia.

 

kukałem w uk, ceny skrzyń z buga to 15k to chyba ze wszystkim, bo skrzynia i dyfer to dopiero początek a to można mieć w dużo mniejszej cenie niż 15k. Półośki są inne, więc czy przypasują seryjne zwrotnice?

 

ktoś, ktoś kto naprawdę dobrze ogrania temat chyba byłby wstanie wylistować ilość gratów do podmianki.

 

pomimo braku ciszy przy 120km/h fajnie mieć krótsze biegi w pancernej skrzyni,

 

Pozdrawiam

 

p.s.

Ostatnio jak wkurzałem 350z to doszedł mnie dopiero przy 120/h bo na 3 już nie idzie tak mocno

w każdym razie pogrążyłem go na dość starym bardzo nierównym odcinku asfaltu (tzd, obok lotu, przed tunelem ,

forek nawet nie poczuł a klient w 350 na pierwszej nierówności bardzo zwątpił

[tzd]

skrzynia to dopiero początek

wiadomo, półosie, wał, dyfer, zwrotnice, piasty, chyba przednia belka, itd itp itd itp... normalka, żadna nowość.

 

teoretyczny cel czyli 120/h 2krpm

a czyj to cel, bo raczej nie mój, i nie Grześka - nie po to się montuje 6mt

 

kto naprawdę dobrze ogrania temat chyba byłby wstanie wylistować ilość gratów do podmianki

było nieraz na forumie, chociażby via Carfit.

 

obok lotu, przed tunelem

lubię ten tunel, mimo że mega krótki, otwieram okna i ogień

 

podobnie w Sopocie, przy molo

[Grzesiek_67]

tzd, Grzesiek_67,

analizowałem temat swapu i wchodzi na to, że skrzynia to dopiero początek

 

Pisząc o swapie skrzyni na 6MT STi, mam na myśli wszystko. I skrzynię, i tylny dyfer, i półosie i wał. Bardzo możliwe, że również zwrotnice z piastami. I w 15k PLN na pewno da radę się wyrobić ;-)

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[ezehiel]

piszę tak, wszystkie dotychczasowe moje samochody były,są AT, tylko wrx MT. Było ich trochę, z całym szacunkiem chylę czoła do leciwej już przecież skrzyni subaru z imprezy 97. nie ma ze mną lekko i nigdy się nawet nie zastanowiła co ma robić. rewelacja. myślę, że ciężko ją zabić. forka też szukam tylko AT.

[pcs]

AT zabije niestety to co w forku prawie najfajniejsze czyli start ...

 

Ale odkad jezdze duzo w korkach i czesto wsiada do auta zona to nie wiem czy bym sie nie chcial na automat zamienic. Do zabawy mam jednak inne auto.