no i nie odpalił - co mogło się stać

[kubanow]

idę rano do autka

na polu -16

odpalam Forka, za pierwszym razem odpalił, widać że silnik lekko nie ma więc autko z 2 minuty chodzi na wolnych obrotach, coby się olej zagrzał

pojechaliśmy do kościoła (cały czas z zapiętym reduktorem choć nie wiem czy to ma znaczenie)

wychodzimy po godzinie

chcę odpalić auto i dupa

akumlator kręci jak szalony, a autko nie chce zapalić

auto postawiłem jedną stroną w w zaspie więc stoi pod niewielkim kątem (od strony kierowcy wyżej) choć nie wiem czy to ma znaczenie, zbiornik paliwa pełny w około 80%, więc paliwo raczej odpada, no chyba że zamarzło

spotkałem znajomych, ogrzałem u nich kluczyk myśląc że to może imobilajzer, ale to nic nie dało

znajomi odwieźli mnie do domu

i teraz siedzę i dumam tak co mogło się stać

dopiero w domu mi przyszło do głowy że może ktoś mi złośliwie zatkał rurę wydechową, nie mam tego teraz jak sprawdzić, jak trochę odtajam to podjadę pod autko i spróbuje odpalić go jeszcze raz i posprawdzam co i jak

[Guest IRAZU]

idę rano do autka

na polu -16

odpalam Forka, za pierwszym razem odpalił, widać że silnik lekko nie ma więc autko z 2 minuty chodzi na wolnych obrotach, coby się olej zagrzał

pojechaliśmy do kościoła (cały czas z zapiętym reduktorem choć nie wiem czy to ma znaczenie)

wychodzimy po godzinie

chcę odpalić auto i dupa

akumlator kręci jak szalony, a autko nie chce zapalić

auto postawiłem jedną stroną w w zaspie więc stoi pod niewielkim kątem (od strony kierowcy wyżej) choć nie wiem czy to ma znaczenie, zbiornik paliwa pełny w około 80%, więc paliwo raczej odpada, no chyba że zamarzło

spotkałem znajomych, ogrzałem u nich kluczyk myśląc że to może imobilajzer, ale to nic nie dało

znajomi odwieźli mnie do domu

i teraz siedzę i dumam tak co mogło się stać

dopiero w domu mi przyszło do głowy że może ktoś mi złośliwie zatkał rurę wydechową, nie mam tego teraz jak sprawdzić, jak trochę odtajam to podjadę pod autko i spróbuje odpalić go jeszcze raz i posprawdzam co i jak

Jak nie odpali to kicha . Rozejrzyj się za garażem ogrzewanym . Jak odpali , to zapewne pokaże co mu dolega . Najpierw jednak trzeba poszukać cieplutkiego garażu .

[kubanow]

Jak nie odpali to kicha . Rozejrzyj się za garażem ogrzewanym . Jak odpali , to zapewne pokaże co mu dolega . Najpierw jednak trzeba poszukać cieplutkiego garażu .

 

z ogrzewanym garażem nie mam zabardzo koncepcji

ale rano po nocy stania na dworze zapalił bez zająknięcia, tylko widać że silnik ciężko chodził w takim oleju

a po godzinie odstania dupa

[GeOrGe]

Może być wiele opcji, ogólnie może to być wina układu zapłonowego, paliwowego lub elenktycznego. Ciężko tak będzie zdiagnozować na odległość. Poszukaj jakiegoś mechanika niech z tobą podjedzie i sprawdzi podstawowe rzeczy typu czy jest iskra i ciśnienie paliwa.

[Guest IRAZU]

Jak nie odpali to kicha . Rozejrzyj się za garażem ogrzewanym . Jak odpali , to zapewne pokaże co mu dolega . Najpierw jednak trzeba poszukać cieplutkiego garażu .

 

z ogrzewanym garażem nie mam zabardzo koncepcji

ale rano po nocy stania na dworze zapalił bez zająknięcia, tylko widać że silnik ciężko chodził w takim oleju

a po godzinie odstania dupa

 

Ja tak miałem kiedyś w imprezie . Spróbuj na wciśniętym do podłogi gazie . Mnie odpalał , ale czasami trzeba było .......

[slesz]

mieliśmy tak ze 106.. tyle, że ona ma 13 lat

po problemach z zapowietrzonym bakiem zamarzła nagle.. stawiamy na zawartość baku, po sholowaniu i nocy w garażu żadnego problemu, co więcej przestała się zapowietrzać :shock: ojciec dolał denaturatu do paliwa i tak się bujamy :roll:

a może ona już po prostu zdycha :roll: bo wie że na wiosnę złomowanie :wink:

[kubanow]

narazie słonko świeci autko odtaja więc za jakieś 3 godzinki pojadę sprawdzić co i jak

[marek790]

kubanow, myślę, żeś zawalił w śnieg (dla szpanu), że nie ssie powietrza tylko puch. A na poważnie - zaastanów się gdzie ostatnio tankowałeś.

[kubanow]

kubanow, myślę, żeś zawalił w śnieg (dla szpanu), że nie ssie powietrza tylko puch. A na poważnie - zaastanów się gdzie ostatnio tankowałeś.

 

fakt zaparkowalem delikatnie w zaspie ale to raczej nie to

tankuje cały czas na statoil

[Andrzej Koper]

odpalam Forka, za pierwszym razem odpalił, widać że silnik lekko nie ma więc autko z 2 minuty chodzi na wolnych obrotach, coby się olej zagrzał

pojechaliśmy do kościoła (cały czas z zapiętym reduktorem choć nie wiem czy to ma znaczenie)

wychodzimy po godzinie

chcę odpalić auto i dupa

 

Nie wiem ile kilometrów jest do tego kosciola :roll: ale jak nic jest zalany. Sprobuj zapalać z gazem w podlodze (chyba , że juz coraz słabiej bedzie krecil to nie ma sensu dalej ) pozostaje linka....Powinien zacząć zaskakiwać na poszczegolnych cylindrach i zapali , tylko gaz w podlodze :wink:

[respect]

kubanow, Po krótkim kręceniu sprawdź czy zajeżdża z rury niespalonym paliwem-od razu wiesz czy zalany(śmierdzi),czy nie dochodzi paliwo (np.zamarzło).pozdr

[kubanow]

temat rozwiązany

autko już stoi pod blokiem

ewidentnie zalany silnik

zaraz rozdaje pomuki dla zasłużonych

generalnie to ten kościół coś pechowy jest, w tamtym roku rozładował mi się tam akumulator

całe szczęście ten nowy kręci jak szalony i dziś mimo mocnego kręcenia nie było żadnych problemów

[Guest IRAZU]

Ja tak miałem kiedyś w imprezie . Spróbuj na wciśniętym do podłogi gazie . Mnie odpalał , ale czasami trzeba było .......

Pomogło znaczy się ? Jeśli silnik nie zdążył się wystarczająco rozgrzać , to czujnik przepływu powietrza się może zacinać . Trzeba coś poprawić bo to może się powtórzyć . Moja żona tak robiła przez dwa lata , a potem wymieniłem (czujnik wymieniłem )