Hamulce do GT

[nita]

Jaki największy rozmiar tarcz podejdzie do GT-ka na 16" (najlepiej orginalne)? 355X32 podejdą?

Teraz mam założone hamulce z WRX i niestety nie dają rady. Potrzebuję założyć coś wytrzymalszego, ale musi podejść szesnastka.

[kuzi4]

Wydaje mi się, że czeka Cię zmiana felg na 17" lub 18". Do felgi 16" max jaki Ci hebelek wejdzie to czterotłok WRX.

[AMI]

Pod 16tke z przecietnych hamulcow podejda Ci maksymalnie jakies z tarczami ok. 308mm zdaje sie.

Aczkolwiek niezle musisz zapodawac, jesli 4 tloczki nie daja rady

 

Moze po prostu zainwestuj w jakies lepsze tarcze/klocki?

 

355mm to nawet pod 17tki nie podejda

 

A generalnie to jest dlugi watek "hamulcowy" - moze warto sie przezen przekopac?

[eddie_gt4]

(...) Potrzebuję założyć coś wytrzymalszego, ale musi podejść szesnastka.

czasem na rynku wtornym pojawiaja sie tzw. kity BREMBO do GC8 (4tloczki + 305mm), ale to rzadka opcja...

 

z nowek najtansza opcja to D2/K-Sport/XYZ/JBT/inna chinszczyzna - sa zestawy pod 16

[nita]

Pod 16tke z przecietnych hamulcow podejda Ci maksymalnie jakies z tarczami ok. 308mm zdaje sie.

Aczkolwiek niezle musisz zapodawac, jesli 4 tloczki nie daja rady

 

Moze po prostu zainwestuj w jakies lepsze tarcze/klocki?

 

355mm to nawet pod 17tki nie podejda

 

A generalnie to jest dlugi watek "hamulcowy" - moze warto sie przezen przekopac?

 

Właśnie chcę zainwestować w jakieś lepsze, tylko które warto kupić? W nie-ASO mają K Sport 6cio tłoczkowe

http://sklep.nie-ASO.pl/product-pol-8230 ... ciski.html

 

to dobra opcja?

Muszę zmienić na takie, żeby 16stki weszły, bo często jeżdżę na szutrówkach, a o takie 17stki to raczej ciężko.

 

-- Cz paź 28, 2010 10:50 am --

 

Pod 16tke z przecietnych hamulcow podejda Ci maksymalnie jakies z tarczami ok. 308mm zdaje sie.

Aczkolwiek niezle musisz zapodawac, jesli 4 tloczki nie daja rady

 

Moze po prostu zainwestuj w jakies lepsze tarcze/klocki?

 

355mm to nawet pod 17tki nie podejda

 

A generalnie to jest dlugi watek "hamulcowy" - moze warto sie przezen przekopac?

 

Właśnie chcę zainwestować w jakieś lepsze, tylko które warto kupić? W nie-ASO mają K Sport 6cio tłoczkowe

http://sklep.nie-ASO.pl/product-pol-8230 ... ciski.html

 

to dobra opcja?

Muszę zmienić na takie, żeby 16stki weszły, bo często jeżdżę na szutrówkach, a o takie 17stki to raczej ciężko.

[kuzi4]

Dobry zestaw. Nie sądzę, żebyś znalazł coś lepszego i pasującego do 16" felgi.

[AMI]

K-sporty/D2 to calkiem udana zdaje sie kopia AP-racing. Ogolnie ludzie chwala.

[eddie_gt4]

K-sporty/D2 to calkiem udana zdaje sie kopia AP-racing. Ogolnie ludzie chwala.

przypomnij, pliz, czy one maja odp. uszczelki, tj. czy da sie na nich bezproblemowo jezdzic i zima :?:

[kashmere]

ja mam zestaw taroxa 306mm i jest petarda, niestety największy jego minus to cena.

[mzy]

przypomnij, pliz, czy one maja odp. uszczelki, tj. czy da sie na nich bezproblemowo jezdzic i zima :?:

ZTCP to na którejś stronie K-sporta znalazłem informację, że zewnętrzne uszczelki tłoczków nie są potrzebne, bo "kosmiczna dokładność" dopasowania tłoczków eliminuje taką konieczność. Mają za to podobno dwie uszczelki wewnętrzne w każdym tłoczku. W moich (330mm, 8 tłoczków) faktycznie nie ma zewnętrznych uszczelek. Tłoczków nie wydłubywałem, żeby sprawdzić czy wewnątrz są dwie Nie zauważyłem problemów z hamowaniem zimą. Efektywność zestawu IMHO bardzo fajna.

[the.wolf]

generalnie mozna kupic gotowy zestaw 315mm na 6 tloczkowym zacisku ktory przypasi pod 16". Jest to trudne w przypadku uzywki ale da sie

 

 

W UK w godspeedzie moze kupic 305mm na 4-tlokowym zacisku brembo. Niestety pozniej trzeba tarcze tez brac z uk lub rzezbic u nas z innymi.

 

rowniez jest opcja zrobienia adapetra do seryjnego zacisku i mozna wstawiac tarcze do 330mm. w UK chwala ten zacisk w PL nie. U Matiego ZTCP pekla tarcza.

[nita]

ja mam zestaw taroxa 306mm i jest petarda, niestety największy jego minus to cena.

 

Ile trzeba zapłacić za taki zestawik?

[kashmere]

nita, u przedstawicieli taroxa w Polsce ok 10k pln

[Grzesiek_67]

K-sporty/D2 to calkiem udana zdaje sie kopia AP-racing. Ogolnie ludzie chwala.

przypomnij, pliz, czy one maja odp. uszczelki, tj. czy da sie na nich bezproblemowo jezdzic i zima :?:

 

Eduś, chyba Ci się pomyliło z Wilwoodami. D2/K-Sport mają uszczelki i są absolutnie cało- i wszędziesezonowe ;-)

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[nita]

nita, u przedstawicieli taroxa w Polsce ok 10k pln

 

10k to sporo. Mi by pasowało, żeby się w 5k zmieścić. To tek kwoty to które najlepsze?

 

-- Cz paź 28, 2010 1:54 pm --

 

nita, u przedstawicieli taroxa w Polsce ok 10k pln

 

10k to sporo. Mi by pasowało, żeby się w 5k zmieścić. To tek kwoty to które najlepsze?

[AMI]

rowniez jest opcja zrobienia adapetra do seryjnego zacisku i mozna wstawiac tarcze do 330mm. w UK chwala ten zacisk w PL nie. U Matiego ZTCP pekla tarcza.

 

Takze Godney z godspeedbrakes to robi - i ogolnie chwala. Tylko cena nieco slona, bo jak dobrze poszukac, to w sumie mozna prawie caly komplet z zaciskami czasami w dobrym stanie (ale uzywany) wyrwac.

[kashmere]

nita, seryjny zacisk z dobrym klockiem, tarczą i płynem:)

[eddie_gt4]

(...) Eduś, chyba Ci się pomyliło z Wilwoodami. D2/K-Sport mają uszczelki i są absolutnie cało- i wszędziesezonowe ;-) (...)

przypomnij, pliz, czy one maja odp. uszczelki, tj. czy da sie na nich bezproblemowo jezdzic i zima :?:

ZTCP to na którejś stronie K-sporta znalazłem informację, że zewnętrzne uszczelki tłoczków nie są potrzebne, bo "kosmiczna dokładność" dopasowania tłoczków eliminuje taką konieczność. Mają za to podobno dwie uszczelki wewnętrzne w każdym tłoczku. W moich (330mm, 8 tłoczków) faktycznie nie ma zewnętrznych uszczelek (...)

 

 

 

mi codzilo o te zewn., oczywsicie...

[nita]

nita, seryjny zacisk z dobrym klockiem, tarczą i płynem:)

 

Teraz mam założone hamulce z WRX, kupiłem nowe klocki i płyn Motul. Naciąłem też tarcze. Seryjnie coupeta miała bardzo małe tarcze z przodu, a z tyłu bębny i to dopiero była tragedia. Na ostatniej jeździe w Nowym Mieście hamulce się średnio spisywały - dwa ostrzej przejechane kółka i pedał miękki.

 

-- Cz paź 28, 2010 2:15 pm --

 

nita, seryjny zacisk z dobrym klockiem, tarczą i płynem:)

 

Teraz mam założone hamulce z WRX, kupiłem nowe klocki i płyn Motul. Naciąłem też tarcze. Seryjnie coupeta miała bardzo małe tarcze z przodu, a z tyłu bębny i to dopiero była tragedia. Na ostatniej jeździe w Nowym Mieście hamulce się średnio spisywały - dwa ostrzej przejechane kółka i pedał miękki.

[Grzesiek_67]

mi codzilo o te zewn., oczywsicie...

 

Taaa a mi o odgłos paszczą

 

Pozdrawiam

Grzegorz