KERS w Subaru ?

[capricorn]

Wracając drogą S7 z z Olsztyna do Warszawy, doszedłem do wniosku że jedynym sensownym rozwiązaniem modyfikacji podnoszących moc samochodu nie jest ani kompresor czy turbo ... tylko KERS . Ilość dohamowań doprowadziła pasażerów do ruchów konwulsyjno wymiotnych , a przeciążenia z tym związane do różnego rodzaju problemów gastrologicznych. Więc czemu by nie wykorzystać tej marnowanej energii w samochodzie cywilnym? Audi wraz z wprowadzeniem nowego modelu A4 doposaża swoje samochody w system Start&Stop oraz system odzyskiwania części energii kinetycznej podczas hamowania, coś jak KERS w F1.

I tu moje pytanie czy można zaadoptować ten system do samochodów marki Subaru?

[Michael]

Do Chevroletów robią teraz zestawy adaptacyjne do tego systemu. Tylko to trzeba wiązkę wymieniać i generalnie trochę rzeźby. Ale IMO idziesz w dobrą stronę - teraz sporo inwestują w tę technologię - no i mało kto ma takie mody 8)

[carfit]

I tu moje pytanie czy można zaadoptować ten system do samochodów marki Subaru?

 

bez problemów można :roll: , własnie pierwsze próby są na ukończeniu, co prawda w Alexo-wym OTB, ale zawsze coś ,

[anakinsky]

To bardzo słuszna koncepcja się wydaje, ogólnie zamiast samochodów turbo, których już u nas nie będzie (oficjalnie oczywiście, bo import będzie walił drzwiami i oknami), możemy się pozastanawiać, czy coś takiego miałoby sens...

[owoc666]

Hmm.. Całkiem spoko opcja, przecież można odzyskać sporo energii. Szczególnie z dużego hamulca.

[carfit]

Hmm.. Całkiem spoko opcja, przecież można odzyskać sporo energii. Szczególnie z dużego hamulca.

 

Dla tego do OTB ka zamontowaliśmy hamulce AP RACING

[capricorn]

I tu moje pytanie czy można zaadoptować ten system do samochodów marki Subaru?

 

bez problemów można :roll: , własnie pierwsze próby są na ukończeniu, co prawda w Alexo-wym OTB, ale zawsze coś ,

Myślałem że będę pionierem :roll: , mam nadzieję iż Alex zda niedługo wrażenia z pierwszych testów. Czy mógłbyś nam zdradzić jaki jest zysk energetyczny tego systemu w Alex-owym OTB?

[Kapic]

A system start&stop w aucie z turbospreżarką nie jest czasem troche szkodliwy, w sensie że po ostrej jeździe zamiast dać się trochę schłodzić turbosprężarce to wyłącza automatycznie silnik?

[carfit]

Czy mógłbyś nam zdradzić jaki jest zysk energetyczny tego systemu w Alex-owym OTB?

 

wg. moich wstępnych obliczeń w moim biurze projektowym w ogrodowej altanie , jakieś pińcet megawatów rocznie :roll:

[eMTe]

A system start&stop w aucie z turbospreżarką nie jest czasem troche szkodliwy, w sensie że po ostrej jeździe zamiast dać się trochę schłodzić turbosprężarce to wyłącza automatycznie silnik?

Ale przeciez nie o to chodzi w tym systemie, tylko o to ze energia jest odzyskiwana z Hamowania:) Taki Kers taki.

[Kapic]

A system start&stop w aucie z turbospreżarką nie jest czasem troche szkodliwy, w sensie że po ostrej jeździe zamiast dać się trochę schłodzić turbosprężarce to wyłącza automatycznie silnik?

Ale przeciez nie o to chodzi w tym systemie, tylko o to ze energia jest odzyskiwana z Hamowania:) Taki Kers taki.

No wiem że wątek jest o kersie, ale chciałem się spytać o start&stop. :wink:

[eMTe]

Ja mam Start/Stop w BMW 1 i podobno to nie szkodzi turbinie.

[Kapic]

Ja mam Start/Stop w BMW 1 i podobno to nie szkodzi turbinie.

O i takiej odpowiedzi oczekiwałem. Dziękuję. 8)

[the.wolf]

Ja mam Start/Stop w BMW 1 i podobno to nie szkodzi turbinie.

 

 

tylko ze masz rowniez czujnik tmp oleju i otoczenia pod to podpiety. W zimie ponizej 4 stopni nie dziala ten system, przy przegananiu tez sie nie zalacza,tj wylacza siakes egt pewnie jest czy cos

[leon]

Ja mam Start/Stop w BMW 1 i podobno to nie szkodzi turbinie.

 

W ASO powiedzieli "Będziesz Pan zadowoloooony." ?

[Michal K]

Gdzieś czytałem/słyszałem, że turbiny w BMW mają elektryczne "podtrzymanie".

Dzięki temu można wyłączyć silnik bez zabawy w turbo timer.

[eMTe]

Ja mam Start/Stop w BMW 1 i podobno to nie szkodzi turbinie.

 

W ASO powiedzieli "Będziesz Pan zadowoloooony." ?

W ASO też ale akurat ich opinie to najmniej biore pod uwage.

[hiszpan25]

Gdzieś czytałem/słyszałem, że turbiny w BMW mają elektryczne "podtrzymanie".

Dzięki temu można wyłączyć silnik bez zabawy w turbo timer.

 

Audi juz od dobrych 10 lat ma elektryczna pompe cieczy chlodzacej turbo. proste i skuteczne. pytanie tylko co na to biedne lozyszka?

PZDR!

[Michal K]

Audi juz od dobrych 10 lat ma elektryczna pompe cieczy chlodzacej turbo. proste i skuteczne. pytanie tylko co na to biedne lozyszka?

Są zadowolone?

Nie wiem czego jeszcze poza cieczą może brakować im do szczęścia :roll:

[hiszpan25]

Audi juz od dobrych 10 lat ma elektryczna pompe cieczy chlodzacej turbo. proste i skuteczne. pytanie tylko co na to biedne lozyszka?

Są zadowolone?

Nie wiem czego jeszcze poza cieczą może brakować im do szczęścia :roll:

przeplywu swierzego oleju a nie takiego lekko zgrzanego?

PZDR!

[kazio]

Ilość dohamowań doprowadziła pasażerów do ruchów konwulsyjno wymiotnych , a przeciążenia z tym związane do różnego rodzaju problemów gastrologicznych.

Najlepszym rozwiązaniem tego problemu jest zwolnić

[MIKKI]

Tomek, znalazłem samochód dla ciebie

Ma KERS - aktualnie drugi wpis -> http://www.re-volt.com.pl/blog.aspx

Ewentualnie wymontujesz z niego i władujesz do Legaca :wink: