rozrzad w 2002 wrx

[zoowty]

witam

czy jest sens wymiany tylko paska rozrzadu przy przebiegu ok 60000 km

czy robic caly rozrzad z rolkami napinaczami i pompa itp

nie chce za bardzo czekac bo pasem ma juz 7 latek , niby w dobrej kondycji ale ...

myslalem o takim wzmacnianym pasku jaki maja w 4t

[carfit]

witam

czy jest sens wymiany tylko paska rozrzadu przy przebiegu ok 60000 km

czy robic caly rozrzad z rolkami napinaczami i pompa itp

nie chce za bardzo czekac bo pasem ma juz 7 latek , niby w dobrej kondycji ale ...

myslalem o takim wzmacnianym pasku jaki maja w 4t

 

pasek tylko w komplecie z rolkami, pompy nie musisz zmieniac, trzebą ją sprawdzić. Po jaką cholere Ci wzmacniany pasek rozrządu ? Masz 600 KM i jeżdzisz na zawodach 1/4 mili ? :shock:

[EVAN]

W instrukcji pisze, że zmienia się rozrząd co 120Tkm lub co 4 lata. Więc jak Twój ma 7 lat to... lekko z gazem

[Gość IRAZU]

Jeśli planujesz wymianę rozrządu po 105kkm , to możesz wymienić sam pasek .

[EVAN]

Jeśli planujesz wymianę rozrządu po 105kkm , to możesz wymienić sam pasek .

Kolega chyba pisał 60Tkm :wink: . Ja jestem zdania , że jak się robi rozrząd to wymieniam też rolki , napinacz i pompę. Bo robocizna w tym wypadku to duży koszt więc lepiej zrobić wszystko przy jednej robocie.

[Gość IRAZU]

Moje zdanie jest takie , że gdyby było to bliżej 100kkm , to lepiej robić planowo tak jak 105 kkm . Przy przebiegu 60kkm , to robiłbym tylko pasek , ale przy 105 kkm , to i tak wymieniłbym całość .

[adaś]

a ja bym wymienił całość bo 60kkm może być tylko na liczniku :razz:

[Gość IRAZU]

a ja bym wymienił całość bo 60kkm może być tylko na liczniku :razz:

Jeśli nie znasz historii auta to masz rację

[Dyzio_d]

Przy przebiegu 60kkm , to robiłbym tylko pasek

Ale to ma 7 lat!

Wymień wszystko bo nie zaoszczędzisz, albo tak jak prawił carfit, pompę sobie zostaw.

[zoowty]

ok dzieki panowie

[grygo]

ja rowniez wymienilbym komplet, bo jednak to 7 lat, dla swietego spokoju. na takich sprawach nie warto oszczedzac

[Dyzio_d]

Mimo wszystko rozrząd to kluczowy element i nie jest w boxerze łatwo dostępny. Remont głowicy to dość duży koszt jak na oszczędność rzędu paruset złotych. Ja tak rozumuję.

:cool:

[Michal K]

pompy nie musisz zmieniac, trzebą ją sprawdzić

Jeżeli nie zmienie przy 90 czy 105kkm to czy taka sprawdzona pompa na 100% wytrzyma do kolejnej wymiany rozrządu?

[Hogi]

Ja przy robocie rozrządu wymieniłem pompę. Przy tej cenie za cały rozrząd, 180 zł za pompę wody, nie robi różnicy. :cool:

[pablonas]

Wymiana samego paska to straszne dziadostwo i proszenie się o kłopoty :roll:

 

Ostatnio wymieniałem rozrząd w Imprezie. Rozrząd zmieniany 60k km wcześniej. Po zdjęciu osłon okazało się, że jedna z rolek prowadzących stanęła dęba :shock: Pasek miał już nadpalone/zeszklone "plecy" (rolka na miejscu styku z paskiem zrobiła się płaska). Jeszcze kilkaset km i byłoby ciekawie :roll:

 

Do czego zmierzam. Wymień sam pasek i niech któraś rolka stanie za kilka km. Będziesz jeździł ze świadomością, że "przecież pasek mam nowy" i będzie bum. Wtedy będzie płacz i lekki portfel.

[zaki79]

zoowty- Nie powiem niczego nowego- "zapłać więcej- wyjdzie taniej"- stara prawda.

[Dyzio_d]

Rozrząd zmieniany 60k km wcześniej.

Ja zmieniałem po 21 tyś. mil... Po zakupie. Ale to było uzasadnione. Miałem przestawiony rozrząd o 2 ząbki.